起亚汽车Q1营收和营业利润实现双增长

盖世汽车讯4月25日，起亚汽车公布了2022年第一季度业绩。受韩元走软、旗下电动汽车销量大幅增长、激励措施减少等因素推动，起亚第一季度营收和营业利润实现同比增长。

第一季度，起亚汽车收入从去年同期的16.581万亿韩元增长至18.357万亿韩元，同比增长10.7%；营业利润从去年同期的1.08万亿韩元增至1.61万亿韩元，同比增长49.2%；营业利润率8.8%；由于全球芯片短缺导致的一次性成本，净利润(包括非控股权益)从去年同期的1.035万亿韩元降至1.032万亿韩元(8.25亿美元)，同比下降0.2%。

起亚的强劲表现得益于产品结构的改善。随着索兰托、Sportage等高利润房车车型销量的增长，房车销量占起亚总销量的61.3%，创历史新高。此外，起亚汽车提高了品牌知名度，减少了激励措施，处于有利的外汇环境，也促进了公司的盈利能力。

今年第一季度，起亚全球销量为685，739辆，同比下降0.6%。其中，由于市场需求强劲，该公司海外销量同比增长0.7%，至564，075辆。但由于零配件短缺，该公司在韩国的销售额同比减少了6.5%。

起亚汽车第一季度电动汽车销量为110，043辆，同比增长75.2%，占总销量的15.8%。其中，公司纯电动汽车零售量43150辆，同比增长148.9%。随着媒体和消费者对其新车型评价的不断提高，起亚汽车的电动汽车销量有望进一步提高。起亚汽车首款纯电动汽车EV6近日入选“欧洲年度汽车”，证明了其竞争力。

展望未来，起亚汽车将通过推出创新的移动出行产品和服务，继续推进电气化，成为可持续发展的移动出行解决方案提供商。起亚汽车的长期目标是到2030年实现120万辆纯电动汽车销量。

图片来源:起亚汽车

起亚汽车认为，受新冠肺炎疫情影响的汽车需求将回升，半导体的短缺有望逐步改善。为了应对当前的市场挑战，起亚汽车正在根据库存情况灵活调整生产和市场分配计划，最大限度地减少生产中断。起亚汽车也将继续完善产品结构。

起亚汽车预计，芯片短缺、新冠肺炎疫情防控措施导致的零部件供应中断以及俄乌局势导致的原材料价格上涨将持续影响公司至第二季度。

起亚汽车还表示，一旦芯片供应改善，公司将最大限度地提高工厂的运营效率，以满足被抑制的需求，促进销售。

1盖世汽车讯4月25日，起亚汽车公布了2022年第一季度业绩。受韩元走软、旗下电动汽车销量大幅增长、激励措施减少等因素推动，起亚第一季度营收和营业利润实现同比增长。

第一季度，起亚汽车收入从去年同期的16.581万亿韩元增长至18.357万亿韩元，同比增长10.7%；营业利润从去年同期的1.08万亿韩元增至1.61万亿韩元，同比增长49.2%；营业利润率8.8%；由于全球芯片短缺导致的一次性成本，净利润(包括非控股权益)从去年同期的1.035万亿韩元降至1.032万亿韩元(8.25亿美元)，同比下降0.2%。

起亚的强劲表现得益于产品结构的改善。随着索兰托、Sportage等高利润房车车型销量的增长，房车销量占起亚总销量的61.3%，创历史新高。此外，起亚汽车提高了品牌知名度，减少了激励措施，处于有利的外汇环境，也促进了公司的盈利能力。

今年第一季度，起亚全球销量为685，739辆，同比下降0.6%。其中，由于市场需求强劲，该公司海外销量同比增长0.7%，至564，075辆。但由于零配件短缺，该公司在韩国的销售额同比减少了6.5%。

起亚汽车第一季度电动汽车销量为110，043辆，同比增长75.2%，占总销量的15.8%。其中，公司纯电动汽车零售量43150辆，同比增长148.9%。随着媒体和消费者对其新车型评价的不断提高，起亚汽车的电动汽车销量有望进一步提高。起亚汽车首款纯电动汽车EV6近日入选“欧洲年度汽车”，证明了其竞争力。

展望未来，起亚汽车将通过推出创新的移动出行产品和服务，继续推进电气化，成为可持续发展的移动出行解决方案提供商。起亚汽车的长期目标是到2030年实现120万辆纯电动汽车销量。

图片来源:起亚汽车

起亚汽车认为，受新冠肺炎疫情影响的汽车需求将回升，半导体的短缺有望逐步改善。为了应对当前的市场挑战，起亚汽车正在根据库存情况灵活调整生产和市场分配计划，最大限度地减少生产中断。起亚汽车也将继续完善产品结构。

起亚汽车预计，芯片短缺、新冠肺炎疫情防控措施导致的零部件供应中断以及俄乌局势导致的原材料价格上涨将持续影响公司至第二季度。

起亚汽车还表示，一旦芯片供应改善，公司将最大限度地提高工厂的运营效率，以满足被抑制的需求，促进销售。

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