受在华合资企业提振，宝马集团Q1营收增长16.3%

据外媒报道，尽管新冠肺炎和乌克兰不断升级的局势中断了公司的供应链，但宝马集团第一季度息税前收益达到33.9亿欧元(36亿美元)，同比增长12%，也超过了分析师29亿欧元的预期。

宝马集团第一季度营收311.42亿欧元，同比增长16.3%；税前利润(EBT)122.27亿欧元，同比增长12.1%；净利润为101.85亿欧元，去年同期为28.33亿欧元。宝马表示，集团收入受到宝马在华合资企业全面整合的提振，自2月中旬以来，该合资企业已为集团收入贡献了33亿欧元。

图片来源:宝马

由于半导体短缺和其他影响汽车生产的供应链问题，宝马已经开始优先生产利润更高的车型。因此，尽管宝马第一季度汽车销量同比下降6%，但其汽车部门的收入却同比增长17%，达到267.26亿欧元。宝马汽车部门第一季度税前利润(EBT)为104.2亿欧元，去年同期为27.76亿欧元；息税前盈利23.67亿欧元，同比增长5.9%；息税前利润率为8.9%，高于分析师预期的7.8%，但低于去年同期的9.8%和竞争对手奔驰的16.4%。

图片来源:宝马

宝马汽车部门的利润率预计将在今年下半年回升。4月中旬，宝马推出了新一代旗舰车型7系，包括将于11月上市的纯电动汽车i7。利润更高的X7 SUV升级版将于8月销售。

汽车行业受到了一系列供应链问题的打击，如全球芯片短缺，但市场供应的短缺推高了新车和二手车的价格。此外，强劲的汽车定价也在一定程度上抵消了原材料和能源价格的上涨。宝马表示，“预计大宗商品市场的形势将继续紧张，能源价格可能继续处于高位。”

宝马重申了今年3月概述的全年财务业绩预测。当时，该公司预测俄罗斯和乌克兰局势的升级将使其汽车部门的利润率降至7%至9%，略低于升级前估计的8%至10%。

2据外媒报道，尽管新冠肺炎和乌克兰不断升级的局势中断了公司的供应链，但宝马集团第一季度息税前收益达到33.9亿欧元(36亿美元)，同比增长12%，也超过了分析师29亿欧元的预期。

宝马集团第一季度营收311.42亿欧元，同比增长16.3%；税前利润(EBT)122.27亿欧元，同比增长12.1%；净利润为101.85亿欧元，去年同期为28.33亿欧元。宝马表示，集团收入受到宝马在华合资企业全面整合的提振，自2月中旬以来，该合资企业已为集团收入贡献了33亿欧元。

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由于半导体短缺和其他影响汽车生产的供应链问题，宝马已经开始优先生产利润更高的车型。因此，尽管宝马第一季度汽车销量同比下降6%，但其汽车部门的收入却同比增长17%，达到267.26亿欧元。宝马汽车部门第一季度税前利润(EBT)为104.2亿欧元，去年同期为27.76亿欧元；息税前盈利23.67亿欧元，同比增长5.9%；息税前利润率为8.9%，高于分析师预期的7.8%，但低于去年同期的9.8%和竞争对手奔驰的16.4%。

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宝马汽车部门的利润率预计将在今年下半年回升。4月中旬，宝马推出了新一代旗舰车型7系，包括将于11月上市的纯电动汽车i7。利润更高的X7 SUV升级版将于8月销售。

汽车行业受到了一系列供应链问题的打击，如全球芯片短缺，但市场供应的短缺推高了新车和二手车的价格。此外，强劲的汽车定价也在一定程度上抵消了原材料和能源价格的上涨。宝马表示，“预计大宗商品市场的形势将继续紧张，能源价格可能继续处于高位。”

宝马重申了今年3月概述的全年财务业绩预测。当时，该公司预测俄罗斯和乌克兰局势的升级将使其汽车部门的利润率降至7%至9%，略低于升级前估计的8%至10%。

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