据外媒报道，电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors月9日表示，除了向中国省的代工制造商富士康出售资产获得的收益外，该公司还需要1.5亿美元来开始生产续航能力强的电动皮卡，并交付给消费者。随后，该公司股价下跌12%，为两个多月来最糟糕的一天。
(来源:洛兹敦)
供应链困难和材料成本上升限制了汽车行业的产能，导致许多汽车制造商无法生产足够的电动汽车来满足飙升的市场需求。Lordstown表示，除了从与富士康的交易中获得收益，该公司还需要额外的资金来增加其电动皮卡的产量，完成测试，并购买材料和车辆零部件。
去年11月，Lordstown表示，他们已经与富士康达成协议，以2.3亿美元的价格出售其在俄亥俄州的工厂，这还不包括一些资产，如轮毂电机装配线和电池组生产线。洛兹敦已经从富士康获得了2亿美元的资产首付。该公司表示，双方已经将交易的截止日期延长了4天，至5月18日，如果在此日期后仍未完成交易，则需要将首付款退还给富士康。
该公司还公布了第一季度业绩，称其现金余额为2.04亿美元，去年同期为5.87亿美元。净亏损从一年前的1.252亿美元或每股72美分收窄至8960万美元或每股46美分。
1据外媒报道，电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors月9日表示，除了向中国省代工制造商富士康(Foxconn)出售资产获得的收益，该公司还需要1.5亿美元来开始生产续航能力强的电动皮卡，并交付给消费者。随后，该公司股价下跌12%，为两个多月来最糟糕的一天。
(来源:洛兹敦)
供应链困难和材料成本上升限制了汽车行业的产能，导致许多汽车制造商无法生产足够的电动汽车来满足飙升的市场需求。Lordstown表示，除了从与富士康的交易中获得收益，该公司还需要额外的资金来增加其电动皮卡的产量，完成测试，并购买材料和车辆零部件。
去年11月，Lordstown表示，他们已经与富士康达成协议，以2.3亿美元的价格出售其在俄亥俄州的工厂，这还不包括一些资产，如轮毂电机装配线和电池组生产线。洛兹敦已经从富士康获得了2亿美元的资产首付。该公司表示，双方已经将交易的截止日期延长了4天，至5月18日，如果在此日期后仍未完成交易，则需要将首付款退还给富士康。
该公司还公布了第一季度业绩，称其现金余额为2.04亿美元，去年同期为5.87亿美元。净亏损从一年前的1.252亿美元或每股72美分收窄至8960万美元或每股46美分。
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