5月12日，特斯拉车主爱好者@WholeMarsBlog透露，特斯拉FSD Beta(全自动驾驶测试版)将对美国所有车主开放。这意味着，在美国购买了FSD功能的车主，未来无需通过安全评分标准的评估，即可获得开启权。
FSD Beta于2020年10月首次发布，率先在美国市场推广。到目前为止，已经更新了几十个版本。被认为是目前最强的量产辅助驾驶。FSD Beta开启后，车辆自主性更高，可以自动完成城市道路辅助驾驶，对红绿灯的识别和响应，对行人的避让，无保护左转等动作，完成从A到b的自动辅助驾驶。
根据去年年底的数据，当时特斯拉开的车有6万辆，占北美15万多特斯拉车主缴纳的FSD的40%。车主如果想获得FSD Beta的开放权，需要有良好的安全驾驶习惯，并在特斯拉安全评分工具下获得高分。为了加快FSD Beta的普及，特斯拉降低了安全评分标准，以至于今年第一季度开放FSD Beta的车主数量增加了4万人。此前，特斯拉首席执行官马斯克表示，今年将对北美所有自动驾驶客户进行更广泛的测试。作为可选功能，FSD功能在美国市场的初始价格为6000美元。经过几轮涨价，今年1月底价格涨到了12000美元。在加拿大测试了一个多月之后，5月6日，特斯拉宣布FSD在加拿大市场的价格从10600美元涨到12800美元，成为全球最贵。目前仅在美国和加拿大推广FSD Beta，暂时没有FSD Beta在中国市场的开放计划。由于功能推广滞后，国产FSD价格只涨过一次，从5.6万元涨到6.4万元，国产选装FSD只能实现一些基本功能，如高速辅助导航驾驶、召唤、自动泊车等。按照特斯拉的计划，今年将测试欧洲市场。有媒体预测，最早的测试地区应该是挪威(全球电动车普及率最高的国家)，之后是德国(特斯拉欧洲总部所在地)和荷兰(特斯拉过度充电网络向第三方品牌汽车开放的第一站)。据悉，特斯拉将在几个月内向欧洲监管机构提交FSD Beta。然而，由于欧洲各国语言和道路标记的差异，FSD Beta的本地开发具有挑战性。与FSD相关，在4月14日TED 2022大会的采访中，马斯克透露特斯拉今年将实现全自动驾驶(L5级别)。他强调，全自动驾驶意味着特斯拉可以在大多数城市行驶，无需人工干预。5月11日，@WholeMarsBlog发文称，目前特斯拉FSD测试版用户每年行驶14亿英里(约22亿公里)。如果算上所有兼容FSD Beta的特斯拉汽车，这个数据可以达到每年320亿英里(约515亿公里)。
马斯克回应称，“没有数十亿英里的驾驶数据进行(神经网络)训练，就不可能实现自动驾驶。”
5月12日，特斯拉车主爱好者@WholeMarsBlog透露，特斯拉FSD Beta(全自动驾驶测试版)将对美国所有车主开放。这意味着，在美国购买了FSD功能的车主，未来无需通过安全评分标准的评估，即可获得开启权。
FSD Beta于2020年10月首次发布，率先在美国市场推广。到目前为止，已经更新了几十个版本。被认为是目前最强的量产辅助驾驶。FSD Beta开启后，车辆自主性更高，可以在城市道路上自动完成辅助驾驶，识别和……对红绿灯敏感，对行人避让，无保护左转等动作，完成从A到b的自动辅助驾驶。
根据去年年底的数据，当时特斯拉开的车有6万辆，占北美15万多特斯拉车主缴纳的FSD的40%。车主如果想获得FSD Beta的开放权，需要有良好的安全驾驶习惯，并在特斯拉安全评分工具下获得高分。为了加快FSD Beta的普及，特斯拉降低了安全评分标准，以至于今年第一季度开放FSD Beta的车主数量增加了4万人。此前，特斯拉首席执行官马斯克表示，今年将对北美所有自动驾驶客户进行更广泛的测试。作为可选功能，FSD功能在美国市场的初始价格为6000美元。经过几轮涨价，今年1月底价格涨到了12000美元。在加拿大测试了一个多月之后，5月6日，特斯拉宣布FSD在加拿大市场的价格从10600美元涨到12800美元，成为全球最贵。目前仅在美国和加拿大推广FSD Beta，暂时没有FSD Beta在中国市场的开放计划。由于功能推广滞后，国产FSD价格只涨过一次，从5.6万元涨到6.4万元，国产选装FSD只能实现一些基本功能，如高速辅助导航驾驶、召唤、自动泊车等。按照特斯拉的计划，今年将测试欧洲市场。有媒体预测，最早的测试地区应该是挪威(全球电动车普及率最高的国家)，之后是德国(特斯拉欧洲总部所在地)和荷兰(特斯拉过度充电网络向第三方品牌汽车开放的第一站)。据悉，特斯拉将在几个月内向欧洲监管机构提交FSD Beta。然而，由于欧洲各国语言和道路标记的差异，FSD Beta的本地开发具有挑战性。与FSD相关，在4月14日TED 2022大会的采访中，马斯克透露特斯拉今年将实现全自动驾驶(L5级别)。他强调，全自动驾驶意味着特斯拉可以在大多数城市行驶，无需人工干预。5月11日，@WholeMarsBlog发文称，目前特斯拉FSD测试版用户每年行驶14亿英里(约22亿公里)。如果算上所有兼容FSD Beta的特斯拉汽车，这个数据可以达到每年320亿英里(约515亿公里)。
马斯克回应称，“没有数十亿英里的驾驶数据进行(神经网络)训练，就不可能实现自动驾驶。”
标签：特斯拉
盖世汽车讯5月12日，蒂森克虏伯和日本精工株式会社（NSK）宣布签署谅解备忘录（MoU），探讨蒂森克虏伯汽车业务与NSK转向业务建立合资企业的可能性。
1900/1/1 0:00:005月11日消息，近日，华为技术有限公司申请的“智能驾驶汽车中黑匣子数据的管理方法、装置和设备”专利获得授权。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，5月11日，大众汽车集团确认称，将在美国推出名为Scout的子品牌，以及一款全新的电动皮卡和SUV。新车将基于全新平台打造，不同于大众目前庞大的全球产品线。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据《华尔街日报》5月11日援引知情人士的话报道，美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克上月推迟披露持有推特大量股份一事。
1900/1/1 0:00:00日前，奇瑞控股集团发布4月份销量。4月份，奇瑞集团销售汽车55588辆；14月份累计销售汽车284865辆，同比增长09。
1900/1/1 0:00:00又到一年一度的“521”，东风风神2022年度的粉丝节将于5月21日如约盛大开启。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航