据外媒报道,5月18日,日产汽车美国公司首席执行官Jeremie Papin在汽车新闻大会上表示,该公司将在“未来几周内”宣布其下一代电动汽车的美国电池供应商。“有必要在电池供应商和汽车制造商之间建立非常密切的关系,”Papin说。“它们之间共享的信息很大程度上是电动汽车的核心。”
今年,日产表示将投资5亿美元,将其位于密西西比州的坎顿组装厂改造成“电动汽车制造和技术中心”。该工厂将从2025年开始生产两款新的电动汽车,一款是日产品牌,另一款是英国菲尼迪品牌。
日产目前正在田纳西州的士麦那电池厂为其在美国制造的Leaf掀背车购买电池,该电池厂由Envision Group控股。这家电池厂最初由日产建造并拥有,计划每年向多达15万辆汽车提供电池。
然而,日产早期的电动汽车普及计划并未实现。汽车市场数据预测公司AutoForecast Solutions(AFS)估计,士麦那电池厂可以为3万到5万辆汽车供应电池组。
图片来源:日产
日产已经在考虑一个更加雄心勃勃的生产计划。上周,日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)透露,该公司正在考虑2030年前在美国建立第三家工厂,该工厂可能用于生产电动汽车。
在宣布这一消息时,日产的新经营战略也从“产量导向”转变为“价值导向”。然而,根据AFS的数据,去年年底,日产美国组装厂的产能利用率不足50%。
5月18日,Papin重申日产有必要提高产能。“我们对电动汽车的增长非常有信心”。日产预测,到2030年,电动汽车将占其美国销量的40%。
Papin表示,为了满足上述需求,日产需要对其美国产能进行额外投资。“随着我们建立自己的品牌,消费者对品牌的支持和忠诚度也在增加。当你展望公司未来七年的发展时,扩大生产是很正常的一步。"
1据外媒报道,5月18日,日产汽车美国公司首席执行官Jeremie Papin在汽车新闻大会上表示,该公司将在“未来几周内”宣布其下一代电动汽车的美国电池供应商。“有必要在电池供应商和汽车制造商之间建立非常密切的关系,”Papin说。“它们之间共享的信息很大程度上是电动汽车的核心。”
今年,日产表示将投资5亿美元,将其位于密西西比州的坎顿组装厂改造成“电动汽车制造和技术中心”。该工厂将从2025年开始生产两款新的电动汽车,一款是日产品牌,另一款是英国菲尼迪品牌。
日产目前正在田纳西州的士麦那电池厂为其在美国制造的Leaf掀背车购买电池,该电池厂由Envision Group控股。这家电池厂最初由日产建造并拥有,计划每年向多达15万辆汽车提供电池。
然而,日产早期的电动汽车普及计划并未实现。汽车市场数据预测公司AutoForecast Solutions(AFS)估计,士麦那电池厂可以为3万到5万辆汽车供应电池组。
图片来源:日产
日产已经在考虑一个更加雄心勃勃的生产计划。上周,日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)透露,该公司正在考虑2030年前在美国建立第三家工厂,该工厂可能用于生产电动汽车。
在宣布这一消息时,日产的新经营战略也从“产量导向”转变为“价值导向”。然而,根据AFS的数据,去年年底,日产美国组装厂的产能利用率不足50%。
5月18日,Papin重申日产有必要提高产能。“我们对电动汽车的增长非常有信心”。日产预计电动汽车将占其美国销量的40%……到2030年。
Papin表示,为了满足上述需求,日产需要对其美国产能进行额外投资。“随着我们建立自己的品牌,消费者对品牌的支持和忠诚度也在增加。当你展望公司未来七年的发展时,扩大生产是很正常的一步。"
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