自从汽车出现以来,方向盘在功能和结构上都在不断改进。例如,随着起初交通流量的增加,汽车制造商在方向盘上安装球形喇叭来警告他们的道路参与者。再比如后来逐渐加入的收音机控制,比如调谐和音量、定速巡航、电话和车载电脑功能。近年来,随着消费者越来越注重驾驶体验,汽车制造商从未停止对方向盘的研究,不断赋予其不同的功能和形状。
功能改善
1.安全类型
1)理想的L9电容感应方向盘
图片来源:理想
3月30日,李发布了理想L9的第四波产品信息,主要介绍了L9的电容感应式方向盘,可以提示驾驶员的疲劳和注意力,保证驾驶员正确使用智能驾驶功能。
2)丰田新型充气方向盘
图片来源:美国专利商标局
美国专利和商标局显示,丰田已经为气动方向盘申请了专利,这种方向盘可以增加或减少方向盘轮圈的直径。增加轮圈的直径可以增加摩擦力,从而改善驾驶者对方向盘的握持和对汽车的控制。如果方向盘打满了气,说明司机行驶在正确的车道上,但是如果方向盘放气,说明司机行驶在错误的车道上。
这种解决方案还可以对部分轮圈进行充气和放气,也就是说,如果方向盘左把放气,就意味着驾驶员需要向左换挡,反之亦然。
2.不安全类型
1)梅赛德斯-奔驰空气方向盘
图片来源:德国专利商标局
德国专利商标局(DPMA)显示,奔驰已经申请了一项新的方向盘专利。方向盘将风道引到方向盘后面的开口处,然后通过方向盘上的一个锅(靠近轮毂中心)将空气分散出去。不仅如此,该设施还可以加热空气。
此外,奔驰还考虑了气候控制系统的影响,因此方向盘可以调节气流和温度,这样用户的手就不会明显感觉到温度的变化。
2)福特方向盘,大屏幕,无可见按钮
图片来源:美国专利商标局
福特向美国专利商标局和DPMA申请了一项没有可见按钮的新方向盘专利。这种方向盘由可挤压的可延展材料制成,电容式接近传感器集成在结构中以响应输入。
方向盘上下轮圈有按钮,前后有功能。福特表示,这项新发明在边框内提供了一个大的圆形屏幕。不仅如此,方向盘里还有很多传感器,可以通过触摸和压力感应来控制。
3)铂金扬声器方向盘
图片来源:铂奥
丹麦博奥音响(Bang & amp;Olufsen)推出了方向盘扬声器,其扬声器单元安装在车辆方向盘的中央,方向盘安全气囊外壳的正上方。方向盘两侧还配备了两个控件,顶部有两个小屏幕,可以用来控制智能汽车的各种体验,例如接听/拒绝电话,控制音乐/播客播放,甚至增加或减少车辆音量。这种方向盘可以提供足够的驾驶功能,当智能汽车处于自动运行状态时,它可以立即成为一种娱乐设备。
4)福特的带多个加热器的加热方向盘
图片来源:美国专利商标局
福特的新专利旨在重建加热方向盘,不仅增加了一个加热元件,而是增加了多个加热区。每个加热器都配有自己的导电电路和电容传感器,可以确定用户的手在方向盘上的位置。然后,控制器可以控制每个加热区的回路,以将热量分配到适当的区域。
5) MG MG5天蝎全新运动方向盘,平底上下。
图片来源:MG
MG5采用全新的平底上下运动方向盘,打造更好的握感,更便捷的人机操作,更轻盈灵动的视觉体验。配合游艇式的电子换挡杆,车内的精致感和科技感直接被填满。
结构调整
方向盘除了功能之外,在结构和形状上也可以发生很多变化,不局限于最初的圆形,而是呈现出越来越新颖的形状。为了满足用户的独特需求,各大汽车制造商都推出了面向未来的新型方向盘。
1)特斯拉轭方向盘
图片来源:特斯拉
特斯拉Yoke方向盘采用了独特的长方形设计,方向盘表面非常简洁,有两个球键和两个触摸键。此外,方向盘取消了转向灯杆和杯型挡位的换挡结构,其中换挡结构将不再以物理形式存在,车辆将根据周围环境、前方障碍物和导航路径智能判断车辆所需挡位,无需驾驶员手动换挡;如果车辆换挡不如预期,驾驶员可以通过中控面板上的虚拟按钮进行换挡。
2)宝马有带“转向手柄”的方向盘
图片来源:美国专利商标局
宝马新专利方向盘有一个“转向手柄”,即一对“倾斜握杆元件”,可以满足驾驶者的需求。方向盘把手放在轭上,举起左手向右转,否则向左转。当驾驶员不需要使用方向盘时,或者车辆自动行驶时,驾驶员可以将两个手柄向内折叠,甚至整个转向机构都可以收起,尽量少占用空间。
3)现代Mobius可折叠转向系统
图片来源:现代莫比乌斯
现代Mobis宣布开发可折叠转向系统技术,可以折叠和展开方向盘,前后移动最大25cm。这项技术可以在驾驶座上留下更多的空间,因此可以带来更多的设计创新,进而优化未来的移动出行车辆。
4)通用“操纵杆”方向盘
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通用方向盘概念图(来源:gmauthority.com)
通用汽车展示了为未来全自动汽车设计的创新方向盘概念。长方形的方向盘看起来更像一个手持游戏系统(gamepad),两侧是皮革包裹的手柄,中间是宽屏数字显示屏。显示屏两侧有两个开关面板。左手边有一个P-R-N-D(驻车-倒档-空档-前进档)档位选择按钮,右手边有一个拇指按钮,左下角和右下角有“主页”和“菜单”按钮。
总结
方向盘自诞生以来,在功能和结构上都发生了很大的变化,这也反映了人们对汽车的需求也变得多样化。随着创新技术的不断发展,汽车方向盘还会有更多有趣的创新,让我们拭目以待。
11自从汽车出现以来,方向盘在功能和结构上都在不断改进。例如,随着起初交通流量的增加,汽车制造商在方向盘上安装球形喇叭来警告他们的道路参与者。再比如后来逐渐加入的收音机控制,比如调谐和音量、定速巡航、电话和车载电脑功能。近年来,随着消费者越来越注重驾驶体验,汽车制造商从未停止对方向盘的研究,不断赋予其不同的功能和形状。
功能改善
1.安全类型
1)理想的L9电容感应方向盘
图片来源:理想
3月30日,李发布了理想L9的第四波产品信息,主要介绍了L9的电容感应式方向盘,可以提示驾驶员的疲劳和注意力,保证驾驶员正确使用智能驾驶功能。
2)丰田新型充气方向盘
图片来源:美国专利商标局
美国专利和商标局显示,丰田已经为气动方向盘申请了专利,这种方向盘可以增加或减少方向盘轮圈的直径。增加轮圈的直径可以增加摩擦力,从而改善驾驶者对方向盘的握持和对汽车的控制。如果方向盘打满了气,说明司机行驶在正确的车道上,但是如果方向盘放气,说明司机行驶在错误的车道上。
这种解决方案还可以对部分轮圈进行充气和放气,也就是说,如果方向盘左把放气,就意味着驾驶员需要向左换挡,反之亦然。
2.不安全类型
1)梅赛德斯-奔驰空气方向盘
图片来源:德国专利商标局
德国专利商标局(DPM……显示奔驰已经申请了新的方向盘专利。方向盘将风道引到方向盘后面的开口处,然后通过方向盘上的一个锅(靠近轮毂中心)将空气分散出去。不仅如此,该设施还可以加热空气。
此外,奔驰还考虑了气候控制系统的影响,因此方向盘可以调节气流和温度,这样用户的手就不会明显感觉到温度的变化。
2)福特方向盘,大屏幕,无可见按钮
图片来源:美国专利商标局
福特向美国专利商标局和DPMA申请了一项没有可见按钮的新方向盘专利。这种方向盘由可挤压的可延展材料制成,电容式接近传感器集成在结构中以响应输入。
方向盘上下轮圈有按钮,前后有功能。福特表示,这项新发明在边框内提供了一个大的圆形屏幕。不仅如此,方向盘里还有很多传感器,可以通过触摸和压力感应来控制。
3)铂金扬声器方向盘
图片来源:铂奥
丹麦博奥音响(Bang & amp;Olufsen)推出了方向盘扬声器,其扬声器单元安装在车辆方向盘的中央,方向盘安全气囊外壳的正上方。方向盘两侧还配备了两个控件,顶部有两个小屏幕,可以用来控制智能汽车的各种体验,例如接听/拒绝电话,控制音乐/播客播放,甚至增加或减少车辆音量。这种方向盘可以提供足够的驾驶功能,当智能汽车处于自动运行状态时,它可以立即成为一种娱乐设备。
4)福特的带多个加热器的加热方向盘
图片来源:美国专利商标局
福特的新专利旨在重建加热方向盘,不仅增加了一个加热元件,而是增加了多个加热区。每个加热器都配有自己的导电电路和电容传感器,可以确定用户的手在方向盘上的位置。然后,控制器可以控制每个加热区的回路,以将热量分配到适当的区域。
5) MG MG5天蝎全新运动方向盘,平底上下。
图片来源:MG
MG5采用全新的平底上下运动方向盘,打造更好的握感,更便捷的人机操作,更轻盈灵动的视觉体验。配合游艇式的电子换挡杆,车内的精致感和科技感直接被填满。
结构调整
方向盘除了功能之外,在结构和形状上也可以发生很多变化,不局限于最初的圆形,而是呈现出越来越新颖的形状。为了满足用户的独特需求,各大汽车制造商都推出了面向未来的新型方向盘。
1)特斯拉轭方向盘
图片来源:特斯拉
特斯拉Yoke方向盘采用了独特的长方形设计,方向盘表面非常简洁,有两个球键和两个触摸键。此外,方向盘取消了转向灯杆和杯型挡位的换挡结构,其中换挡结构将不再以物理形式存在,车辆将根据周围环境、前方障碍物和导航路径智能判断车辆所需挡位,无需驾驶员手动换挡;如果车辆换挡不如预期,驾驶员可以通过中控面板上的虚拟按钮进行换挡。
2)宝马有带“转向手柄”的方向盘
图片来源:美国专利商标局
宝马新专利方向盘有一个“转向手柄”,即一对“倾斜握杆元件”,可以满足驾驶者的需求。方向盘把手放在轭上,举起左手向右转,否则向左转。当驾驶员不需要使用方向盘时,或者车辆自动行驶时,驾驶员可以将两个手柄向内折叠,甚至整个转向机构都可以收起,尽量少占用空间。
3)现代Mobius可折叠转向系统
图片来源:现代莫比乌斯
现代Mobis宣布开发可折叠转向系统技术,可以折叠和展开方向盘,前后移动最大25cm。这项技术可以在驾驶座上留下更多的空间,因此可以带来更多的设计创新,进而优化未来的移动出行车辆。
4)通用“操纵杆”方向盘
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通用方向盘概念图(来源:gmauthority.com)
通用汽车展示了为未来全自动汽车设计的创新方向盘概念。长方形的方向盘看起来更像一个手持游戏系统(gamepad),两侧是皮革包裹的手柄,中间是宽屏数字显示屏。显示屏两侧有两个开关面板。左手边有一个P-R-N-D(驻车-倒档-空档-前进档)档位选择按钮,右手边有一个拇指按钮,左下角和右下角有“主页”和“菜单”按钮。
总结
方向盘自诞生以来,在功能和结构上都发生了很大的变化,这也反映了人们对汽车的需求也变得多样化。随着创新技术的不断发展,汽车方向盘还会有更多有趣的创新,让我们拭目以待。
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