据外媒报道，5月24日，现代汽车集团(包括现代汽车和起亚汽车)宣布了以韩国市场为中心的大规模投资计划。现代汽车集团计划在未来三年内斥资63万亿韩元(498.6亿美元)，与旗下子公司起亚汽车和现代默比乌斯合作，将韩国打造成未来移动出行业务的中心。
现代汽车集团计划到2025年投资16.2万亿韩元，专注于电动和环保产品，如氢燃料和插电式混合动力车。
图片来源:现代汽车集团
上周，现代汽车表示，计划在2030年前投资21万亿韩元(165.4亿美元)，将韩国电动汽车年产量从今年的约35万辆提高至144万辆。其中，起亚汽车将在其位于首尔南部的花城工厂投资数千亿韩元，建设年产15万辆电动汽车的专用车辆(PBV)工厂。该项目包含在此次公布的投资计划中。
除了投资电动汽车，现代汽车集团还明确表示将继续投资内燃机车型。该集团预测，到2025年，内燃机汽车的销量仍将占其总销量的80%。因此，该集团将投资38万亿韩元扩大内燃机车的生产设施。现代汽车集团表示，这项投资不仅能减轻认为电动汽车更贵的消费者的负担，还能为汽车零部件制造商向电动化转型提供更多时间。
“基于我们在韩国市场的投资，我们将增强我们全球业务的竞争力。”现代汽车集团一位负责人表示，“我们将引领韩国汽车产业的变革，继续为客户提供差异化的产品和满意的服务。”
1据外媒报道，5月24日，现代汽车集团(包括现代汽车和起亚汽车)宣布了以韩国市场为中心的大规模投资计划。现代汽车集团计划在未来三年内斥资63万亿韩元(498.6亿美元)，与旗下子公司起亚汽车和现代默比乌斯合作，将韩国打造成未来移动出行业务的中心。
现代汽车集团计划到2025年投资16.2万亿韩元，专注于电动和环保产品，如氢燃料和插电式混合动力车。
图片来源:现代汽车集团
上周，现代汽车表示，计划在2030年前投资21万亿韩元(165.4亿美元)，将韩国电动汽车年产量从今年的约35万辆提高至144万辆。其中，起亚汽车将在其位于首尔南部的花城工厂投资数千亿韩元，建设年产15万辆电动汽车的专用车辆(PBV)工厂。该项目包含在此次公布的投资计划中。
除了投资电动汽车，现代汽车集团还明确表示将继续投资内燃机车型。该集团预测，到2025年，内燃机汽车的销量仍将占其总销量的80%。因此，该集团将投资38万亿韩元扩大内燃机车的生产设施。现代汽车集团表示，这项投资不仅能减轻认为电动汽车更贵的消费者的负担，还能为汽车零部件制造商向电动化转型提供更多时间。
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5月24日，第一电动网从极星官方了解到Polestar极星首次以公司名义，对以色列超快充电池技术科技企业StoreDot进行财务投资。
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