马斯克卷入性丑闻，特斯拉损失不止4千亿

马斯克最近又闯祸了。

美国科技媒体Business Insider爆料称，马斯克的太空探索技术公司SpaceX曾向一名空姐支付25万美元的封口费，以解决对方对马斯克的性骚扰指控。目前，该空姐已与公司解除劳动合同，但知情人将这段久违的往事公之于众。

这已经不是马斯克第一次被泼负面新闻了，但案件中曝光的让吃瓜群众大吃一惊的故事，比如马斯克试图用一匹马换取空姐暧昧的按摩，以及他私人飞机中未公开的额外服务，或者第一次见面就向对方献殷勤的荒唐细节，真的让作为当事人的马斯克急得睡不着觉。

马斯克直言，这是一场阴谋，是一场攻击，最终目的是干扰他收购Twitter。愤怒飙升，他甚至威胁要为该事件成立最强硬的诉讼部门，直接向特斯拉汇报。丑闻曝光当天，可能是情绪失控，马斯克连续发了6条推特——

这位“钢铁侠”不仅自嘲陷入了“拉长”，还隔空打电话给空姐，让对方说出自己的隐私(伤疤或纹身)。如果对方说不出来，那么以上性骚扰事件纯属虚构！

目前，事件仍在持续发酵，但马斯克并未透露任何“表明清白”的证据，也未采取任何法律手段维权。

然而，受负面舆论影响，特斯拉股价最高下跌超过10%，市值直接损失高达660亿美元，折合人民币约4420亿元。如此巨大的价格也创下了该公司自去年8月以来的最低市值。

派一匹马去按摩。

最早可以追溯到2016年。

据委托的朋友说，空姐加入SpaceX成为空姐后，有同事鼓励她申请按摩师服务执照，给高管和VIP用户按摩。2016年，马斯克的湾流G650ER私人飞机结束伦敦之旅后，乘务员被叫到飞机的一个私人客舱，为马斯克提供按摩服务。也是在这短暂的时间里，马斯克对他进行了性骚扰。

《商业内幕》通过空姐的朋友获得了相关采访资料和文件，证明马斯克未经同意就“揉她的腿”，还殷勤地向对方求婚，提出如果愿意提供更多服务，就给空姐买匹马作为回报。

“事件发生前，我一度认为马斯克是一位值得尊敬的商业领袖。”空姐被马斯克性骚扰后，心情和工作热情都受到很大影响。她焦虑地反复告诉朋友，这不是一件可以轻易放下的小事，不可能装作什么都没发生。

由于担心自己因拒绝马斯克的无理要求而遭到报复，她在2018年聘请了律师，最终以25万美元(折合人民币约170万元)的补偿费与对方达成了遣散费协议，其中包括一份保密协议，禁止空姐在任何场合再次提及此事，包括讨论遣散费或透露任何有关马斯克及其业务的信息，包括SpaceX和特斯拉。

但根据Business Insider从空姐朋友处获得的信息，关于马斯克的性骚扰事件中仍有大量“爆料”，就像一颗定时炸弹，随时可能被内部人士点燃。

当然，事情并没有轻易结束。

“当你选择保持沉默，你就会成为这个系统的一部分。”这位空姐的朋友告诉Business Insider，作为一个罕见的知情人，她未经客户允许就决定站出来，保持沉默无异于同谋。在联系Business Insider曝光这一事件之前，她给受害者的律师打了电话，律师告诉她，尽管她可以自由地向媒体表达自己的观点，但一旦任何与遣散费协议有关的事情被公之于众，这名空姐可能会面临新的风险。

有趣的是，马斯克似乎已经预料到了刚刚过去的丑闻。就在Business Insider公布空姐朋友爆料的性骚扰事件的前一天，马斯克在其推特上“高能预警”，称未来几个月将会有大量针对他的攻击——

“我曾经投票给民主党，但现在他们变得仇恨和分裂，所以我不再支持他们，而是投票给共和党。因此，他们打算用那些卑鄙的手段来对付我。”

事件曝光后，马斯克第一时间转发了上述推文，并配以新评论:这条推文真的没错！《商业内幕》也联系了马斯克，但对方表示需要更多时间来回应此事，并声称该事件“有很多内幕信息”，背后一定有动机:“如果我真的有性骚扰倾向，这不可能是我30年职业生涯中第一次被曝光。”

特斯拉，光束不直？

这一次，马斯克是真的生气了。

当地时间5月20日，他通过推特表示，将通过特斯拉成立一个“核心诉讼部门”，直接向马斯克本人汇报，执行诉讼。事实上，特斯拉目前有一个独立的法律部门，该部门在公司内部的规模也不小。业内普遍认为，新成立的“硬核诉讼部”可能与马斯克目前的诉讼有关，这是他本人对性骚扰丑闻等一系列负面舆论的最新反击。

类似的麻烦，马斯克已经不是第一次了。

2021年底，共有6名女性员工对特斯拉提起诉讼，称该公司位于加州的弗里蒙特工厂和其他生产基地存在多起性骚扰行为，且问题依然猖獗。他们表示，遇到的性骚扰包括同事的亲密抚摸、露骨的秽言论以及对投诉的女员工的恶意报复。

原告在诉讼材料中透露，一些工厂的文化氛围更像是一种“庸俗落后的兄弟会组织”，而不是特斯拉总部的“高科技”形象。

加州弗里蒙特工厂是特斯拉在美国唯一的汽车组装厂，负责生产电动版Model S、X、3和Y系列车型。据特斯拉官网介绍，这里有1万多名员工，但他们长期以来一直是种族和性骚扰投诉的焦点。一些内部工程师甚至表示，公司一直存在“厌女症”，这种文化近年来十分猖獗。

在法庭文件和匿名采访中，许多涉及性骚扰的女性将她们的经历与马斯克的“不雅”行为联系在一起。在很多人看来，特斯拉工厂文化如此糟糕的一个主要原因是，马斯克作为“公司掌门人”，经常在公开场合开恶劣的玩笑，社交网站的一些内容也频繁含有秽的“性暗示”。

多名不愿透露姓名的特斯拉员工报告称，每当马斯克发布一条带有性暗示的推文时，男同事都会“抢着看”，然后跟风在公开场合谈论。

英国《金融时报》也撰文评论称，马斯克竭力在自己的推特上经营某种“坏男孩”。以去年10月的一条推文为例。马斯克说，他正在考虑建立一所大学，名字的首字母缩写为TITS，即“女性的胸部”。

再比如，马斯克还把特斯拉的旗舰产品，即S、3、X、Y系列，称为“S3XY”，与英文单词“sexy”非常相似。

事实上，马斯克的“幽默感很差”是一个硬币的两面。此前，美国媒体批评马斯克的公司有“男人俱乐部”的企业文化，这是许多美国高科技公司的通病。

根据公开记录的数据，仅在2020年，加州公平就业和住房部共收到31起员工投诉，指控特斯拉存在与种族、年龄、性别表达、残疾和怀孕相关的歧视。

损失4000多亿。

“也是麝香，也是麝香。”

投资机构雪牛资本是特斯拉的投资人。雪牛资本(Snow Bull Capital)首席执行官泰勒·奥甘(Taylor Ogan)在空姐事件曝光后对路透社表示，如果特斯拉的声誉因马斯克的污点而受到影响，那将是非常遗憾的。毕竟对于这家造车公司来说，马斯克是最好的存在，也是最坏的存在。

一些华尔街分析师认为，马斯克最近的言论对民主党并不友好，这让特斯拉和SpaceX的员工感到害怕或愤怒。在美国，德州和加州代表了两种不同的价值取向，前者是保守派的根据地，后者是自由派的堡垒，加州的工程师多为自由派。

马斯克的个人IP和特斯拉……长期处于强约束状态，也导致马斯克的言行和社会评论多次影响公司股价和投资者信心。

就在《商业内幕》爆料马斯克性骚扰事件后，特斯拉股价下跌超过10%，导致公司市值直接损失约660亿美元(折合人民币约4420亿元)，这是特斯拉去年8月以来的最低水平。

对于这家电动车厂商来说，目前最迫切的是其创始人的桃色新闻和言论可能会对公司的品牌声誉和新车销量产生负面影响。路透社指出，尤其是在左倾的加州，这是特斯拉在北美最大的市场，其销量占美国总销量的近40%。根据加州新车经销商协会的数据，特斯拉今年在加州的销量增长了近70%，占该州所有新车销量的6.5%。

由此可见，空姐性骚扰事件对马斯克的困扰远超过几年的个人指控。丑闻爆发的当天，也就是美国东部时间5月20日，这位硅谷“钢铁侠”一口气发布了6条推特，内心的愤怒和怨恨可见一斑——

在密集发布推文的同时，马斯克还强调，该事件的最终目的是干扰Twitter的收购。或许是出于愤怒，他甚至在推特上给这段“丑闻”起了个名字，拉长，公开挑战爆料丑闻的空姐:说出一个外界不知道的关于马斯克的“秘密”，比如他身上的伤疤或纹身。

但无论是持续发酵的“埃隆门”事件，还是之前让特斯拉陷入工厂性骚扰官司的负面丑闻，回归本质都是对“人”的尊重。

早在去年11月，特斯拉在旧金山和南加州的6名女性员工联名对该公司提起诉讼，称其受到同事的性骚扰。然而，在诉讼的背后，他们对特斯拉处理此类事件的态度表示了强烈不满。

一方面，女员工在公司遇到猥亵行为，人事部门的反馈往往冷漠敷衍，这是常态；另一方面，该公司未能认真对待性骚扰，从未采取任何保护措施。高层的“默许”实际上助长了类似的不正之风。

马斯克有着最聪明的大脑，对技术和商业有着最前卫的思考。他的商业帝国的触角也已经横跨了汽车、航空航天、能源等多个行业，前瞻性的布局可以说走在了我们这个时代的前面。但作为企业领导，作为公司的负责人，他们对人和生命的尊重也间接影响了消费者对其产品的认知。

正如我们在《醒醒吧，特斯拉根本不会自动驾驶》一文中分析的那样，一方面，马斯克的说辞和其他的山在天空下都显得矮子。，另一方面，法律顾问的谦逊和Waymo等同行的嘲讽，特斯拉自动驾驶的神话倾向于白纸黑字的撕扯，却并没有被世界上大多数人所熟知。

无论是对人的尊重，还是对生命的尊重，如果不能阻止耽误，总有一天会被自己咬到。马斯克最近又闯祸了。

美国科技媒体Business Insider爆料称，马斯克的太空探索技术公司SpaceX曾向一名空姐支付25万美元的封口费，以解决对方对马斯克的性骚扰指控。目前，该空姐已与公司解除劳动合同，但知情人将这段久违的往事公之于众。

这已经不是马斯克第一次被泼负面新闻了，但案件中曝光的让吃瓜群众大吃一惊的故事，比如马斯克试图用一匹马换取空姐暧昧的按摩，以及他私人飞机中未公开的额外服务，或者第一次见面就向对方献殷勤的荒唐细节，真的让作为当事人的马斯克急得睡不着觉。

马斯克直言，这是一场阴谋，是一场攻击，最终目的是干扰他收购Twitter。愤怒飙升，他甚至威胁要为该事件成立最强硬的诉讼部门，直接向特斯拉汇报。丑闻曝光当天，可能是情绪失控，马斯克连续发了6条推特——

这位“钢铁侠”不仅自嘲陷入了“拉长”，还隔空打电话给空姐，让对方说出自己的隐私(伤疤或纹身)。如果对方说不出来，那么以上性骚扰事件纯属虚构！

目前，事件仍在持续发酵，但马斯克并未透露任何“表明清白”的证据，也未采取任何法律手段维权。

然而，受负面舆论影响，特斯拉股价最高下跌超过10%，市值直接损失高达660亿美元，折合人民币约4420亿元。如此巨大的价格也创下了该公司自去年8月以来的最低市值。

派一匹马去按摩。

最早可以追溯到2016年。

据委托的朋友说，空姐加入SpaceX成为空姐后，有同事鼓励她申请按摩师服务执照，给高管和VIP用户按摩。2016年，马斯克的湾流G650ER私人飞机结束伦敦之旅后，乘务员被叫到飞机的一个私人客舱，为马斯克提供按摩服务。也是在这短暂的时间里，马斯克对他进行了性骚扰。

《商业内幕》通过空姐的朋友获得了相关采访资料和文件，证明马斯克未经同意就“揉她的腿”，还殷勤地向对方求婚，提出如果愿意提供更多服务，就给空姐买匹马作为回报。

“事件发生前，我一度认为马斯克是一位值得尊敬的商业领袖。”空姐被马斯克性骚扰后，心情和工作热情都受到很大影响。她焦虑地反复告诉朋友，这不是一件可以轻易放下的小事，不可能装作什么都没发生。

由于担心自己因拒绝马斯克的无理要求而遭到报复，她在2018年聘请了律师，最终以25万美元(折合人民币约170万元)的补偿费与对方达成了遣散费协议，其中包括一份保密协议，禁止空姐在任何场合再次提及此事，包括讨论遣散费或透露任何有关马斯克及其业务的信息，包括SpaceX和特斯拉。

但根据Business Insider从空姐朋友处获得的信息，关于马斯克的性骚扰事件中仍有大量“爆料”，就像一颗定时炸弹，随时可能被内部人士点燃。

当然，事情并没有轻易结束。

“当你选择保持沉默，你就会成为这个系统的一部分。”这位空姐的朋友告诉Business Insider，作为一个罕见的知情人，她未经客户允许就决定站出来，保持沉默无异于同谋。在联系Business Insider曝光这一事件之前，她给受害者的律师打了电话，律师告诉她，尽管她可以自由地向媒体表达自己的观点，但一旦任何与遣散费协议有关的事情被公之于众，这名空姐可能会面临新的风险。

有趣的是，马斯克似乎已经预料到了刚刚过去的丑闻。就在Business Insider公布空姐朋友爆料的性骚扰事件的前一天，马斯克在其推特上“高能预警”，称未来几个月将会有大量针对他的攻击——

“我曾经投票给民主党，但现在他们变得仇恨和分裂，所以我不再支持他们，而是投票给共和党。因此，他们打算用那些卑鄙的手段来对付我。”

事件曝光后，马斯克第一时间转发了上述推文，并配以新评论:这条推文真的没错！《商业内幕》也联系了马斯克，但对方表示需要更多时间来回应此事，并声称该事件“有很多内幕信息”，背后一定有动机:“如果我真的有性骚扰倾向，这不可能是我30年职业生涯中第一次被曝光。”

特斯拉，光束不直？

这一次，马斯克是真的生气了。

当地时间5月20日，他通过推特表示，将通过特斯拉成立一个“核心诉讼部门”，直接向马斯克本人汇报，执行诉讼。事实上，特斯拉目前有一个独立的法律部门，该部门在公司内部的规模也不小。业内普遍认为，新成立的“硬核诉讼部”可能与马斯克目前的诉讼有关，这是他本人对性骚扰丑闻等一系列负面舆论的最新反击。

类似的麻烦，马斯克已经不是第一次了。

2021年底，共有6名女性员工对特斯拉提起诉讼，称该公司位于加州的弗里蒙特工厂和其他生产基地存在多起性骚扰行为，且问题依然猖獗。他们表示，遇到的性骚扰包括同事的亲密抚摸、露骨的秽言论以及对投诉的女员工的恶意报复。

原告在诉讼材料中透露，一些工厂的文化氛围更像是一种“庸俗落后的兄弟会组织”，而不是特斯拉总部的“高科技”形象。

加州弗里蒙特工厂是特斯拉在美国唯一的汽车组装厂，负责生产电动版Model S、X、3和Y系列车型。据特斯拉官网介绍，这里有1万多名员工，但他们长期以来一直是种族和性骚扰投诉的焦点。一些内部工程师甚至表示，公司一直存在“厌女症”，这种文化近年来十分猖獗。

在法庭文件和匿名采访中，许多涉及性骚扰的女性将她们的经历与马斯克的“不雅”行为联系在一起。在很多人看来，特斯拉工厂文化如此糟糕的一个主要原因是，马斯克作为“公司掌门人”，经常在公开场合开恶劣的玩笑，社交网站的一些内容也频繁含有秽的“性暗示”。

多名不愿透露姓名的特斯拉员工报告称，每当马斯克发布一条带有性暗示的推文时，男同事都会“抢着看”，然后跟风在公开场合谈论。

英国《金融时报》也撰文评论称，马斯克竭力在自己的推特上经营某种“坏男孩”。以去年10月的一条推文为例。马斯克说，他正在考虑建立一所大学，名字的首字母缩写为TITS，即“女性的胸部”。

再比如，马斯克还把特斯拉的旗舰产品，即S、3、X、Y系列，称为“S3XY”，与英文单词“sexy”非常相似。

事实上，马斯克的“幽默感很差”是一个硬币的两面。此前，美国媒体批评马斯克的公司有“男人俱乐部”的企业文化，这是许多美国高科技公司的通病。

根据公开记录的数据，仅在2020年，加州公平就业和住房部共收到31起员工投诉，指控特斯拉存在与种族、年龄、性别表达、残疾和怀孕相关的歧视。

损失4000多亿。

“也是麝香，也是麝香。”

投资机构雪牛资本是特斯拉的投资人。雪牛资本(Snow Bull Capital)首席执行官泰勒·奥甘(Taylor Ogan)在空姐事件曝光后对路透社表示，如果特斯拉的声誉因马斯克的污点而受到影响，那将是非常遗憾的。毕竟对于这家造车公司来说，马斯克是最好的存在，也是最坏的存在。

一些华尔街分析师认为，马斯克最近的言论对民主党并不友好，这让特斯拉和SpaceX的员工感到害怕或愤怒。在美国，德州和加州代表了两种不同的价值取向，前者是保守派的根据地，后者是自由派的堡垒，加州的工程师多为自由派。

马斯克的个人IP和特斯拉……长期处于强约束状态，也导致马斯克的言行和社会评论多次影响公司股价和投资者信心。

就在《商业内幕》爆料马斯克性骚扰事件后，特斯拉股价下跌超过10%，导致公司市值直接损失约660亿美元(折合人民币约4420亿元)，这是特斯拉去年8月以来的最低水平。

对于这家电动车厂商来说，目前最迫切的是其创始人的桃色新闻和言论可能会对公司的品牌声誉和新车销量产生负面影响。路透社指出，尤其是在左倾的加州，这是特斯拉在北美最大的市场，其销量占美国总销量的近40%。根据加州新车经销商协会的数据，特斯拉今年在加州的销量增长了近70%，占该州所有新车销量的6.5%。

由此可见，空姐性骚扰事件对马斯克的困扰远超过几年的个人指控。丑闻爆发的当天，也就是美国东部时间5月20日，这位硅谷“钢铁侠”一口气发布了6条推特，内心的愤怒和怨恨可见一斑——

在密集发布推文的同时，马斯克还强调，该事件的最终目的是干扰Twitter的收购。或许是出于愤怒，他甚至在推特上给这段“丑闻”起了个名字，拉长，公开挑战爆料丑闻的空姐:说出一个外界不知道的关于马斯克的“秘密”，比如他身上的伤疤或纹身。

但无论是持续发酵的“埃隆门”事件，还是之前让特斯拉陷入工厂性骚扰官司的负面丑闻，回归本质都是对“人”的尊重。

早在去年11月，特斯拉在旧金山和南加州的6名女性员工联名对该公司提起诉讼，称其受到同事的性骚扰。然而，在诉讼的背后，他们对特斯拉处理此类事件的态度表示了强烈不满。

一方面，女员工在公司遇到猥亵行为，人事部门的反馈往往是冷漠敷衍，这是常态；另一方面，该公司未能认真对待性骚扰，从未采取任何保护措施。高层的“默许”实际上助长了类似的不正之风。

马斯克有着最聪明的大脑，对技术和商业有着最前卫的思考。他的商业帝国的触角也已经横跨了汽车、航空航天、能源等多个行业，前瞻性的布局可以说走在了我们这个时代的前面。但作为企业领导，作为公司的负责人，他们对人和生命的尊重也间接影响了消费者对其产品的认知。

正如我们在《醒醒吧，特斯拉根本不会自动驾驶》一文中分析的那样，一方面，马斯克的说辞和其他的山在天空下都显得矮子。，另一方面，法律顾问的谦逊和Waymo等同行的嘲讽，特斯拉自动驾驶的神话倾向于白纸黑字的撕扯，却并没有被世界上大多数人所熟知。

无论是对人的尊重，还是对生命的尊重，如果不能阻止耽误，总有一天会被自己咬到。

标签：特斯拉钢铁侠Model S一汽

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