5月26日，全球领先的消费者洞察和数据分析机构J.D. Power(帝俊)今天正式发布了2022年中国经销商汽车财务满意度研究SM(DFS)。研究显示，2021年，中国新车和二手车市场的金融渗透率将分别达到62%和54%，汽车金融将对乘用车销量的增长起到显著的拉动作用。
今年是J.D. Power发布中国经销商汽车财务满意度研究(DFS)的第八个年头。本研究从零售信贷和存货融资两个方面评价经销商对汽车金融服务机构的满意度，是衡量金融机构汽车金融业务体系能力的标尺，为汽车金融服务机构评估和改进经营策略提供参考。零售信贷是指汽车金融服务机构向购车消费者提供的贷款金融产品。库存融资是指经销商向汽车金融公司或商业银行筹集资金，批量向主机厂购买汽车，以建立库存的业务。在今年的研究中，首次增加了融资租赁、二手车零售信贷、车险及类似车险服务产品、汽车金融数字化体验平台的系统测算，并对相关研究内容进行了修订。经销商的汽车财务满意度得分为1000分。研究显示，中国新车市场汽车金融渗透率超过60% (62%)，比上年提高4个百分点，比2015年提高28个百分点。在二手车金融方面，超过四成(41%)的经销店开展了二手车零售金融业务，占该店二手车销售的一半以上(54%)。J.D. Power今年4月发布的《2022年中国汽车经销商满意度研究》(DAS)显示，汽车金融佣金在经销商利润中的占比从上一年的9%上升至14%。J.D. Power中国汽车金融部总监杨旭表示:“相比于近年来整体乘用车市场销量的波动性增长，汽车金融发展更加稳健，速度更快，对经销商利润的贡献越来越大。随着中国汽车市场进入深度调整期，新零售业态和智能化相关商业模式逐渐涌现，广大汽车金融服务机构也需要积极拥抱变化，抓住机遇，加大产品和服务创新力度。”以下是本研究的其他发现:在零售信贷领域，汽车金融公司/财务公司继续保持领先优势，银行虽然落后，但进步显著:2022年，汽车金融公司/财务公司经销商满意度为858分，比零售信贷领域的平均满意度高20分；银行的满意度最低，只有827分，但比去年有明显提升(+31分)。在存货融资领域，汽车金融公司/财务公司业绩较去年有所下滑，银行有所进步，与平均水平的差距缩小:2022年，存货融资平均满意度为839分，汽车金融公司/财务公司满意度为841分，较去年(844分)略有下降；银行满意度得分为836，较去年(829)有所提升，与存货融资平均满意度的差距进一步缩小。经销商需要金融机构的标杆分析和专业建议:在零售信贷领域，经销商最需要且目前尚未得到满足的服务是“提供所在区域的金融业务数据并进行标杆分析”和“提高金融服务盈利能力的专业建议”，体验过这两项服务的经销商满意度比没有体验过的经销商高53分。2022年中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)零售信贷领域排名，广汽汇理汽车金融(887分)、极智汽车金融(878分)、奔驰汽车金融(871分)位列经销商汽车金融满意度前三。在库存融资领域，宝马汽车金融(867分)、广汽汇理汽车金融(863分)、东风日产汽车金融(856分)为满意度前三名。J.D. Power在华经销商汽车金融满意度研究(DFS)从零售信贷和库存融资两个方面评估经销商对汽车金融服务机构的满意度。在零售信贷领域，三大满意度评价因素分别是:产品提供和选择、申请和审批流程以及销售关系维护。在存货融资领域，四个满意度评价因素分别是:融资授信额度、存货计划支持、销售关系维护和存货融资组合管理。《2022中国经销商对汽车金融满意度研究(DFS)》基于2902家经销商的反馈和评价，调查了45家品牌经销商对95家汽车金融机构(汽车金融/财务公司、银行、金融租赁公司、互联网金融公司)的服务体验。其中，零售信贷部分采集了3，409个样本，存货融资部分采集了2，932个样本。这项研究的数据收集于2021年12月至2022年3月在中国85个主要城市进行。5月26日，全球领先的消费者洞察和数据分析机构J.D. Power(帝俊)今天正式发布了2022年中国经销商汽车财务满意度研究SM(DFS)。研究显示，2021年，中国新车和二手车市场的金融渗透率将分别达到62%和54%，汽车金融将对乘用车销量的增长起到显著的拉动作用。
今年是J.D. Power发布中国经销商汽车财务满意度研究(DFS)的第八个年头。本研究从零售信贷和存货融资两个方面评价经销商对汽车金融服务机构的满意度，是衡量金融机构汽车金融业务体系能力的标尺，为汽车金融服务机构评估和改进经营策略提供参考。零售信贷是指汽车金融服务机构向购车消费者提供的贷款金融产品。库存融资是指经销商向汽车金融公司或商业银行筹集资金，批量向主机厂购买汽车，以建立库存的业务。在今年的研究中，首次增加了融资租赁、二手车零售信贷、车险及类似车险服务产品、汽车金融数字化体验平台的系统测算，并对相关研究内容进行了修订。经销商的汽车财务满意度得分为1000分。研究显示，中国新车市场汽车金融渗透率超过60% (62%)，比上年提高4个百分点，比2015年提高28个百分点。在二手车金融方面，超过四成(41%)的经销店开展了二手车零售金融业务，占该店二手车销售的一半以上(54%)。J.D. Power今年4月发布的《2022年中国汽车经销商满意度研究》(DAS)显示，汽车金融佣金占经销商利润的比例从上一年的9%上升到14%。J.D. Power中国汽车金融部总监杨旭表示:“与近年来整体乘用车市场销量的波动性增长相比，汽车金融的发展更加稳健……ily和更高的速度，对经销商的利润贡献越来越大。随着中国汽车市场进入深度调整期，新零售业态和智能化相关商业模式逐渐涌现，广大汽车金融服务机构也需要积极拥抱变化，抓住机遇，加大产品和服务创新力度。“以下是本研究的其他发现:在零售信贷领域，汽车金融公司/财务公司继续保持领先优势，银行虽然落后，但进步显著:2022年，汽车金融公司/财务公司经销商满意度为858分，比零售信贷领域的平均满意度高20分；银行的满意度最低，只有827分，但比去年有明显提升(+31分)。在存货融资领域，汽车金融公司/财务公司业绩较去年有所下滑，银行有所进步，与平均水平的差距缩小:2022年，存货融资平均满意度为839分，汽车金融公司/财务公司满意度为841分，较去年(844分)略有下降；银行满意度得分为836，较去年(829)有所提升，与存货融资平均满意度的差距进一步缩小。经销商需要金融机构的标杆分析和专业建议:在零售信贷领域，经销商最需要且目前尚未得到满足的服务是“提供所在区域的金融业务数据并进行标杆分析”和“提高金融服务盈利能力的专业建议”，体验过这两项服务的经销商满意度比没有体验过的经销商高53分。2022年中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)零售信贷领域排名，广汽汇理汽车金融(887分)、极智汽车金融(878分)、奔驰汽车金融(871分)位列经销商汽车金融满意度前三。在库存融资领域，宝马汽车金融(867分)、广汽汇理汽车金融(863分)、东风日产汽车金融(856分)为满意度前三名。J.D. Power在华经销商汽车金融满意度研究(DFS)从零售信贷和库存融资两个方面评估经销商对汽车金融服务机构的满意度。在零售信贷领域，三大满意度评价因素分别是:产品提供和选择、申请和审批流程以及销售关系维护。在存货融资领域，四个满意度评价因素分别是:融资授信额度、存货计划支持、销售关系维护和存货融资组合管理。《2022中国经销商对汽车金融满意度研究(DFS)》基于2902家经销商的反馈和评价，调查了45家品牌经销商对95家汽车金融机构(汽车金融/财务公司、银行、金融租赁公司、互联网金融公司)的服务体验。其中，零售信贷部分采集了3，409个样本，存货融资部分采集了2，932个样本。这项研究的数据收集于2021年12月至2022年3月在中国85个主要城市进行。
现代集团就在美国的合作追加50亿美元5月22日，韩国现代汽车集团宣布，到2025年，将在机器人、城市空中交通、自动驾驶、人工智能等技术领域，加强与美国企业的合作，
1900/1/1 0:00:00如果给一个池子注水，只使用一根水管效率一般，但使用两根水管同时往里面注水效率不就能翻倍了吗？同理，使用一根充电给电车充电效率比较慢，再来一根儿岂不是就更快了基于这个思路，
1900/1/1 0:00:005月23日，深圳市发改委等五部门联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。其中在汽车领域，深圳推出10项举措鼓励汽车消费。支持个人消费者购买新能源汽车。
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