汽车之家了解到，智信科技与蓝兔汽车合作研发的iD2项目电驱动总成在智信科技电驱动工厂下线。iD2电驱动总成项目历时两年，专利发明69项，在东风实现了多项第一，如首次使用深度一体化设计技术、首次使用8层绕组扁线技术、首次使用独立S3+动力模块(IGBT)、首次自主研发转速超过16000rpm的超静音变速箱产品等。
据悉，作为东风自主掌握的新能源核心部件，iD2电驱动总成的产品状态在功率密度、工作效率、NVH(噪声、振动和声振粗糙度)方面均达到行业领先水平，该产品将率先搭载在蓝兔汽车上。
未来，智信科技将积极响应市场需求，将下一代iD3和iD4平台产品打造成明星产品和爆款产品，赋能蓝兔占领高端新能源汽车市场，为东风公司新能源产业发展做出更大贡献。(编译/汽车之家邢越洋)汽车之家获悉，由智信科技与蓝兔汽车合作研发的iD2项目电驱动总成在智信科技电驱动工厂下线。iD2电驱动总成项目历时两年，专利发明69项，在东风实现了多项第一，如首次使用深度一体化设计技术、首次使用8层绕组扁线技术、首次使用独立S3+动力模块(IGBT)、首次自主研发转速超过16000rpm的超静音变速箱产品等。
据悉，作为东风自主掌握的新能源核心部件，iD2电驱动总成的产品状态在功率密度、工作效率、NVH(噪声、振动和声振粗糙度)方面均达到行业领先水平，该产品将率先搭载在蓝兔汽车上。
未来，智信科技将积极响应市场需求，将下一代iD3和iD4平台产品打造成明星产品和爆款产品，赋能蓝兔占领高端新能源汽车市场，为东风公司新能源产业发展做出更大贡献。(编译/汽车之家邢越洋)
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