据国外媒体报道，基于MEMS的固态汽车激光雷达和ADAS解决方案提供商MicroVision宣布推出全新的动态视野激光雷达系统micro vision MAVIN DR，该系统可以实现新的ADAS安全功能，看得更远更清楚，更快地应对新情况。
图片来源:微视
MAVIN DR是微视激光雷达的第四个硬件版本，也是第一个提供动态范围的产品，可以结合近程、中程和远程的传感和视场。这种新的传感器可以生成超高分辨率的点云，显示前方道路上可驾驶和未驾驶的区域。凭借其低延迟点云(30 Hz)，该MAVIN产品线使ADAS系统能够更快地响应和采取行动。
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微视首席执行官Sumit Sharma表示:“我们旨在为原始设备制造商提供最完整、最详细的道路视图技术。通过将我们的短程、中程和远程激光雷达传感器结合到一个硬件单元中，我们可以提供最全面、最动态的前方道路视图。”
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除了动态视图系统，微视MAVIN DR还有一个新的硬件形状，与OEM设计相得益彰。新改进的外形规格可以为原始设备制造商提供更灵活的部署选项。微视硬件基于OEM供应链中已知的材料，可扩展和可购买，并支持低成本结构。
3据国外媒体报道，基于MEMS的固态汽车激光雷达和ADAS解决方案提供商MicroVision宣布推出全新的动态视野激光雷达系统micro vision MAVIN DR，该系统可以实现全新的ADAS安全功能，看得更远更清楚，对新情况的响应更迅速。
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MAVIN DR是微视激光雷达的第四个硬件版本，也是第一个提供动态范围的产品，可以结合近程、中程和远程的传感和视场。这种新的传感器可以生成超高分辨率的点云，显示前方道路上可驾驶和未驾驶的区域。凭借其低延迟点云(30 Hz)，该MAVIN产品线使ADAS系统能够更快地响应和采取行动。
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微视首席执行官Sumit Sharma表示:“我们旨在为原始设备制造商提供最完整、最详细的道路视图技术。通过将我们的短程、中程和远程激光雷达传感器结合到一个硬件单元中，我们可以提供最全面、最动态的前方道路视图。”
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除了动态视图系统，微视MAVIN DR还有一个新的硬件形状，与OEM设计相得益彰。新改进的外形规格可以为原始设备制造商提供更灵活的部署选项。微视硬件基于OEM供应链中已知的材料，可扩展和可购买，并支持低成本结构。
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