6月25日，长安欧尚全新车型Z6在重庆车展全球首发，新车售价区间为9.9万元至17.58万元。其中搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机的燃油版燃油版售价9.99万-12.99万；蓝鲸iDD超级混动系统混动版售价15.58万-17.58万元。长安欧尚对Z6的产品期待是打造15万价格区间SUV价值的新标杆。
作为欧尚电动化战略下的首款产品，欧尚Z6同时推出了全新一代NE15T和蓝鲸iDD超级混动车型，跨越了燃油和新能源两个时代，具有极大的转折性。蓝鲸iDD超级混动车型也是长安汽车集团“全动力起步”战略中的重要新能源产品。欧尚Z6蓝鲸iDD超级混合动力车已于6月12日完成重庆至海口的满油续航挑战，满油续航1369km，平均油耗3.8L/100km。这套蓝鲸iDD全球混动系统由蓝鲸NE1.5T混动发动机、蓝鲸三离合电驱动变速器、大容量PHEV电池、iDD智能控制系统四部分组成。其中，28.4 kw·h的电池组容量为实现领先的150km纯电动续航里程和1200km综合续航里程奠定了基础。
“汽车机器人”是长安欧尚赋予Z6车型的产品标签，其实力来源于欧尚多年专门研发的语音交互系统对改款车型的全面组装。业内首创的“车外全场景智能语音”，不仅形式上拓展了语音交互的场景，更从实际功能体验上赋予了汽车成为“智能机器人”的可能性。
具有变形金刚般语调的外部语音系统，具有棱角分明的轮廓，尤其是车头的流光LED大灯与双层复合结构的前格栅相互作用时，欧尚Z6确实是一个被赋予了灵魂的机器人。
OnStyle5.0智能快乐座舱是让Z6在交互体验上拥有“15万级标杆”的杀手锏。从新势力到燃油车，所有新车都在追逐智能化、科技化的车机交互体验。寻求突破和创新是永恒的正确方向。但从用户的角度来看，过于前卫、过于写意的科技感往往意味着一定的学习成本。欧尚Z6的OnStyle5.0智能快乐驾驶舱，在交互逻辑上无限接近现在的智能手机操作。对于大多数习惯使用智能手机的人来说，界面操作是零门槛的。即使是不熟悉智能手机操作的人，也可以通过界面上的操作提示快速上手基本功能的操作。智能系统的使用门槛降到最低，也为用户营造了友好的使用氛围。
气氛亲切，为了保证实际的交互体验，欧尚Z6为其OnStyle5.0智能快乐驾驶舱配备了高性能极速8核核心，计算频率2.0GHZ，每秒2万亿神经计算，可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速启动、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒导航等高频操作。其核心目的是通过及时的响应来保证用户的感知体验，使“机器人”的观感由外而内传递给用户。
超越同级的智能交互体验是欧尚Z6敢于喊出“汽车机器人”的原因，也是欧尚Z6实现产品力突破的重要支撑。6月25日，长安欧尚全新车型Z6在重庆车展全球首发，新车售价区间为9.9万元至17.58万元。其中搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机的燃油版燃油版售价9.99万-12.99万；蓝鲸iDD超级混动系统混动版售价15.58万-17.58万元。长安欧尚对Z6的产品期待是打造15万价格区间SUV价值的新标杆。
作为欧尚电动化战略下的首款产品，欧尚Z6同时推出了全新一代NE15T和蓝鲸iDD超级混动车型，跨越了燃油和新能源两个时代，具有极大的转折性。蓝鲸iDD超级混动车型也是长安汽车集团“全动力起步”战略中的重要新能源产品。欧尚Z6蓝鲸iDD超级混合动力车已于6月12日完成重庆至海口的满油续航挑战，满油续航1369km，平均油耗3.8L/100km。这套蓝鲸iDD全球混动系统由蓝鲸NE1.5T混动发动机、蓝鲸三离合电驱动变速器、大容量PHEV电池、iDD智能控制系统四部分组成。其中，28.4 kw·h的电池组容量为实现领先的150km纯电动续航里程和1200km综合续航里程奠定了基础。
“汽车机器人”是长安欧尚赋予Z6车型的产品标签，其实力来源于欧尚多年专门研发的语音交互系统对改款车型的全面组装。业内首创的“车外全场景智能语音”，不仅形式上拓展了语音交互的场景，更从实际功能体验上赋予了汽车成为“智能机器人”的可能性。
具有变形金刚般语调的外部语音系统，具有棱角分明的轮廓，尤其是车头的流光LED大灯与双层复合结构的前格栅相互作用时，欧尚Z6确实是一个被赋予了灵魂的机器人。
OnStyle5.0智能快乐座舱是让Z6在交互体验上拥有“15万级标杆”的杀手锏。从新势力到燃油车，所有新车都在追逐智能化、科技化的车机交互体验。寻求突破和创新是永恒的正确方向。但从用户的角度来看，过于前卫、过于写意的科技感往往意味着一定的学习成本。欧尚Z6的OnStyle5.0智能快乐驾驶舱，在交互逻辑上无限接近现在的智能手机操作。对于大多数习惯使用智能手机的人来说，界面操作是零门槛的。即使是不熟悉智能手机操作的人，也可以通过界面上的操作提示快速上手基本功能的操作。智能系统的使用门槛降到最低，也为用户营造了友好的使用氛围。
气氛亲切，为了保证实际的交互体验，欧尚Z6为其OnStyle5.0智能快乐驾驶舱配备了高性能极速8核核心，计算频率2.0GHZ，每秒2万亿神经计算，可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速启动、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒导航等高频操作。其核心目的是通过及时的响应来保证用户的感知体验，使“机器人”的观感由外而内传递给用户。
超越同级的智能交互体验是欧尚Z6敢于喊出“汽车机器人”的原因，也是欧尚Z6实现产品力突破的重要支撑。
6月24日，上汽MG品牌组织了一场关于全新车型MULAN的线上沙龙，由上汽集团创新研究开发总院副总设计师兼设计中心全球执行总监邵景峰为我们解析了新车的核心设计思考和目的。
1900/1/1 0:00:006月25日电，宁德时代董事长曾毓群今日在重庆车展上透露，除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。
1900/1/1 0:00:006月25日电，记者获悉，根据FF母公司FFTopHoldingLLCFFTOP向美国证券交易委员会SEC提交的相关文件显示，
1900/1/1 0:00:006月24日，2023款北美版途乐正式开启预售。首批到达国内的是“无敌舰队旗舰版”（北美在售途乐最新款），预售价80万起，将在9月前实车交付。
1900/1/1 0:00:00分享因为疫情古德伍德速度节在2020年停办，而2021年尽管恢复但热度并没有达到顶峰。
1900/1/1 0:00:00巴斯夫将在德国施瓦茨海德建立一座黑色粉末商业化生产装置，其原材料将源自电池回收和生产废料。这项投资进一步巩固了巴斯夫施瓦茨海德基地作为正极活性材料（CAM）生产和回收中心的地位。
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