据国外媒体报道，拥有联网、电动和自动驾驶汽车(AV)数据的智能移动云和软件分析公司Wejo宣布推出基于云的平台Wejo Labs。该平台允许来自大学和研究机构的研究人员和数据科学家，以及土木和交通工程顾问使用美国和欧洲数千万辆联网车辆的精确联网车辆数据(CVD)进行大规模交通和移动出行研究。
图片来源:Wejo
通过在车辆事件上配置CVD，用户可以使用Wejo Labs来运行交通和移动出行研究。查询这些数据可以更好地了解路况对驾驶行为的影响，用超局部数据点验证天气状况，分析停车趋势，确定危险频发的道路，以支持安全改进。此外，在分析车辆运动时，用户还可以使用CVD查看路线和行程、增强的始发地-目的地研究、拥堵管理、活动规划和高流量目的地。
Wejo创始人兼首席执行官理查德·巴洛(Richard Barlow)表示:“通过Wejo Labs，用户可以轻松使用世界上最具创新性的数据源之一，并使用创新技术来创建概念证明，从而在研究和数据分析方面保持领先，从而帮助塑造交通和道路安全的未来。借助这个平台，研究人员可以利用数十亿个数据点来设计面向未来的交通系统，推动智能移动出行的未来。”
Wejo Labs的用户还可以用他们喜欢的编程语言来探索、查询和分析CVD，然后以各种格式(包括条形图、热图和地图层)可视化数据输出，以交互和直观的方式查看指定时间段内的数据。在Wejo内部数据分析团队的支持下，该平台通过为用户加载数据，根据位置和时区对数据进行地理围栏，然后提供所有必要的分析工具，简化了用户的流程。
Wejo Labs是一个经济高效的解决方案，具有数据科学家的设计理念，允许同一组织中的多个用户充分利用CVD。该解决方案可以通过用户的互联网浏览器访问，而无需投资昂贵的数字基础设施或数据集。用户也可以将数据用于研究人员的项目。
1据国外媒体报道，智能移动云和软件分析公司Wejo宣布推出基于云的平台Wejo Labs。该平台允许来自大学和研究机构的研究人员和数据科学家，以及土木和交通工程顾问使用美国和欧洲数千万辆联网车辆的精确联网车辆数据(CVD)进行大规模交通和移动出行研究。
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通过在车辆事件上配置CVD，用户可以使用Wejo Labs来运行交通和移动出行研究。查询这些数据可以更好地了解路况对驾驶行为的影响，用超局部数据点验证天气状况，分析停车趋势，确定危险频发的道路，以支持安全改进。此外，在分析车辆运动时，用户还可以使用CVD查看路线和行程、增强的始发地-目的地研究、拥堵管理、活动规划和高流量目的地。
Wejo创始人兼首席执行官理查德·巴洛(Richard Barlow)表示:“通过Wejo Labs，用户可以轻松使用世界上最具创新性的数据源之一，并使用创新技术来创建概念证明，从而在研究和数据分析方面保持领先，从而帮助塑造交通和道路安全的未来。借助这个平台，研究人员可以利用数十亿个数据点来设计面向未来的交通系统，推动智能移动出行的未来。”
Wejo Labs的用户还可以用他们喜欢的编程语言来探索、查询和分析CVD，然后以各种格式(包括条形图、热图和地图层)可视化数据输出，以交互和直观的方式查看指定时间段内的数据。在Wejo内部数据分析团队的支持下，该平台通过为用户加载数据，根据位置和时区对数据进行地理围栏，然后提供所有必要的分析工具，简化了用户的流程。
Wejo Labs是一个经济高效的解决方案，其设计理念是……一个科学家，它允许同一组织中的多个用户充分利用CVD。该解决方案可以通过用户的互联网浏览器访问，而无需投资昂贵的数字基础设施或数据集。用户也可以将数据用于研究人员的项目。
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