据外媒报道，通用汽车公司7月1日表示，由于未能获得监管部门的批准，已取消向中国长城汽车出售已关闭的印度工厂的计划。
2020年1月，通用汽车达成协议，将工厂出售给长城汽车，预计长城汽车将支付3亿美元，作为其投资10亿美元扩大印度市场份额计划的一部分。该协议延期两次，于6月30日到期。
通用国际公共关系执行董事乔治·斯维戈斯(George Svigos)表示，“我们未能在交易期限内获得所需的批准。但我们在印度的战略没有改变，现在我们将继续探索出售这家工厂的计划。”Svigos还补充说，通用汽车希望收到反映其工厂价值的报价。
长城汽车和印度政府没有立即回复寻求置评的电子邮件。
图片来源:punekarnews
就在通用汽车与长城汽车达成协议的几个月后，印度在2020年4月对来自邻国的投资采取了更强硬的立场，这阻碍了汽车和技术等行业数十亿美元的资本流入，并为通用汽车和长城汽车两年多的努力画上了句号，迫使通用汽车在继续花钱维护印度工厂的一些机械和工具的同时，再次开始寻找买家。
这也将使长城汽车恢复进入印度市场的计划。长城汽车认为，印度市场是其进军拉美、泰国和巴西等新市场的全球战略的重要组成部分。
当被问及该工厂是否可以用于生产电动汽车时，斯维戈斯表示，它适合多种工业用途，包括非汽车公司，通用汽车将探索所有选项。通用汽车于2017年底停止在印度销售汽车，并将另一家工厂出售给SAIC，该工厂生产MG汽车。
1据外媒报道，通用汽车7月1日表示，由于未能获得监管部门的批准，已取消向中国长城汽车出售已关闭的印度工厂的计划。
2020年1月，通用汽车达成协议，将工厂出售给长城汽车，预计长城汽车将支付3亿美元，作为其投资10亿美元扩大印度市场份额计划的一部分。该协议延期两次，于6月30日到期。
通用国际公共关系执行董事乔治·斯维戈斯(George Svigos)表示，“我们未能在交易期限内获得所需的批准。但我们在印度的战略没有改变，现在我们将继续探索出售这家工厂的计划。”Svigos还补充说，通用汽车希望收到反映其工厂价值的报价。
长城汽车和印度政府没有立即回复寻求置评的电子邮件。
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就在通用汽车与长城汽车达成协议的几个月后，印度在2020年4月对来自邻国的投资采取了更强硬的立场，这阻碍了汽车和技术等行业数十亿美元的资本流入，并为通用汽车和长城汽车两年多的努力画上了句号，迫使通用汽车在继续花钱维护印度工厂的一些机械和工具的同时，再次开始寻找买家。
这也将使长城汽车恢复进入印度市场的计划。长城汽车认为，印度市场是其进军拉美、泰国和巴西等新市场的全球战略的重要组成部分。
当被问及该工厂是否可以用于生产电动汽车时，斯维戈斯表示，它适合多种工业用途，包括非汽车公司，通用汽车将探索所有选项。通用汽车于2017年底停止在印度销售汽车，并将另一家工厂出售给SAIC，该工厂生产MG汽车。
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