据外媒报道，瑞典自动驾驶货运公司Einride已经获得NHTSA批准，可以在美国的公共道路上运营其AET卡车。该公司将建立一个试点项目，其名为Pod的卡车将由远程Pod操作员操作。Einride表示，这是全无人驾驶电动卡车首次在美国公共道路上获得运营许可。该公司还表示，其客户通用电气将成为新试点项目的主要合作伙伴，该项目将测试和展示无人驾驶电动豆荚车的商业化能力。
据了解，Einride是一家于2016年在瑞典成立的货运技术公司，开发电气化商用8级卡车和拖车，其中部分卡车具有自动驾驶功能。公司首席执行官罗伯特·法尔克是汽车制造商沃尔沃的前高管。去年11月，Einride宣布进入美国市场，并在美国肯塔基州路易斯维尔运营一支由20个Einride Pods组成的车队。Einride的Pod车型是一款纯电动无人驾驶卡车。这辆卡车有一个颠覆性的设计。它不仅没有方向盘、油门、刹车踏板，甚至没有人类驾驶舱。整辆车就像一个带轮子的大货舱。该车于2019年开始在瑞典道路上测试。
为了将驾驶员从自动驾驶车辆中移除，远程Pod操作员将随时监控车辆。一般一个操作人员可以同时监控2-3辆车，最多可以同时监控10辆货车。Einride认为，远程操作员是确保自动驾驶汽车安全和大规模普及的关键角色。由远程操作员监控多辆车可以显著提高车队中每辆车的成本效益，减少排放，并改善卡车司机的工作环境。据悉，Einride的公共道路试点项目将于今年第三季度在通用电气的一家制造工厂启动，试点将在通用电气和Einride现有业务的基础上进行。这些自动驾驶Pod卡车还将在美国交通混合的公共道路上行驶，以测试它们在现实世界中的工作执行流程，包括它们的日常操作，例如货物的移动，以及与多个仓库团队的协调，以确保高效的装卸。据外媒报道，瑞典自动驾驶货运公司Einride已经获得NHTSA批准，可以在美国的公共道路上运营其AET卡车。该公司将建立一个试点项目，其名为Pod的卡车将由远程Pod操作员操作。Einride表示，这是全无人驾驶电动卡车首次在美国公共道路上获得运营许可。该公司还表示，其客户通用电气将成为新试点项目的主要合作伙伴，该项目将测试和展示无人驾驶电动豆荚车的商业化能力。
据了解，Einride是一家于2016年在瑞典成立的货运技术公司，开发电气化商用8级卡车和拖车，其中部分卡车具有自动驾驶功能。公司首席执行官罗伯特·法尔克是汽车制造商沃尔沃的前高管。去年11月，Einride宣布进入美国市场，并在美国肯塔基州路易斯维尔运营一支由20个Einride Pods组成的车队。Einride的Pod车型是一款纯电动无人驾驶卡车。这辆卡车有一个颠覆性的设计。它不仅没有方向盘、油门、刹车踏板，甚至没有人类驾驶舱。整辆车就像一个带轮子的大货舱。该车于2019年开始在瑞典道路上测试。
为了将驾驶员从自动驾驶车辆中移除，远程Pod操作员将随时监控车辆。一般一个操作人员可以同时监控2-3辆车，最多可以同时监控10辆货车。Einride认为，远程操作员是确保自动驾驶汽车安全和大规模普及的关键角色。由远程操作员监控多辆车可以显著提高车队中每辆车的成本效益，减少排放，并改善卡车司机的工作环境。据报道，Einride的公共道路试点项目将在通用电气的一家制造厂启动……ic，并将在通用电气和Einride现有业务的基础上进行试点。这些自动驾驶Pod卡车还将在美国交通混合的公共道路上行驶，以测试它们在现实世界中的工作执行流程，包括它们的日常操作，例如货物的移动，以及与多个仓库团队的协调，以确保高效的装卸。
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