95年专注做好一件事，看沃尔沃如何诠释汽车“安全”

7月5日，沃尔沃在京启动麋鹿公开课，第一电动网边肖有幸受邀参加此次活动。在这次活动中，沃尔沃对汽车安全给出了新的定义，自动驾驶是“0碰撞”的最优解。

2022年，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车迎来95周年。自成立以来，沃尔沃一直致力于成为安全出行领域的领导者，不仅保护您、您所爱的人和环境，还能带来愉悦便捷的驾驶体验。说到汽车安全，边肖首先想到的品牌是沃尔沃。在当今行业，智能辅助驾驶功能从L2到L3甚至更高都在积极推广。沃尔沃汽车作为汽车行业安全的标杆，积极推动安全与智行科技的结合，在智能时代依然成为交通安全的代名词。

沃尔沃Ride Pilot自动驾驶沃尔沃汽车一直坚信“人是技术的起点和终点”，致力于通过技术创新实现“零碰撞”的安全愿景。沃尔沃一直执着于安全。从标准的三点安全到标准的激光雷达，沃尔沃正在一路树立车辆安全的标杆。此次，沃尔沃选择了包括激光雷达和人工智能在内的超级计算机作为沃尔沃下一代电动车的标准，将沃尔沃下一代电动车的安全水平提升到一个新的高度。同时，借助实时车主路况数据和在线远程升级(OTA)，沃尔沃将继续完善汽车安全系统，实现“零碰撞”的长远愿景。沃尔沃是为数不多的拥有ADAS完全自主研发能力的汽车制造商。除了感知，所有的感知、决策、控制的集成都是自主研发的，大部分品牌可能都不具备这样的能力。同时，沃尔沃自动驾驶软件开发公司Zenseact可以提供全栈自动驾驶软件。今年，沃尔沃汽车在CES国际消费电子展上正式宣布，将推出无人监管的高度自动驾驶功能——RidePilot。

全新数字驾驶舱在车载系统方面，沃尔沃汽车未来的产品将搭载自主研发的集成车载系统————“Volvo cars。OS”，其操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。同时，VOVOCAR S. OS具有前所未有的复杂性，需要强大的软件自研能力和先进的电子电气架构。可以实现更快、更灵活的功能开发和升级。就像智能手机或电脑一样，全新的功能和应用，包括服务体验，都可以通过在线远程升级(OTA)来升级，让沃尔沃汽车与时俱进。在今年的CES展会上，沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统。下一代Android车载信息娱乐系统将使用高通骁龙数字驾驶舱平台作为高计算能力中心，可以满足图像、音频和人工智能方面的更高要求，并具有超低功耗的优势。不仅如此，沃尔沃汽车近日宣布与全球顶级游戏公司Epic Games合作，将照片级可视化技术引入下一代全新纯电动旗舰车型。两家公司携手将Epic的游戏开发引擎Unreal Engine应用于下一代沃尔沃汽车的全新全电动旗舰车型，并通过先进的可视化技术为数字驾驶舱提供逼真的视觉效果。因此，沃尔沃汽车成为第一家使用虚幻引擎开发人机界面(HMI)的欧洲汽车制造商。

全面电气化转型沃尔沃汽车是第一家提出全面电气化战略的传统汽车制造商。其目标是到2025年公司全球年销量的50%为纯电动汽车，到2030年全面转型为纯电动豪华车企业。在……时t，沃尔沃汽车实现了旗下所有产品的电动化，所有汽车提供包括48V混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多种动力选择。从明年开始，每年都会有合适的纯电动产品投放市场。到2025年，实现50%纯电动产品。今年第一季度，沃尔沃充电车销量占总销量的34%，其中纯电动汽车占8%，较前两个季度翻了一番。随着沃尔沃汽车在夏季后将纯电动汽车的年产能提高至15万辆，纯电动汽车在总销量中的比例将继续增加，沃尔沃的电气化转型将在2022年继续加速。今年6月，沃尔沃首款运动美学纯电动SUV——全新纯电动C40在沃尔沃汽车台州工厂下线。此前，“最美沃尔沃”全新纯电动C40已经上市，并推出长续航版、长续航版PRO、四驱高性能版PRO三款车型，预售价26.7万元起。其中，长续航版PRO和长续航版CLTC续航里程约550公里，四驱高性能版CLTC续航里程约530公里。

沃尔沃汽车下一代纯电动汽车(SPA2纯电动平台)将带来纯电动汽车设计DNA。未来十年，沃尔沃产品电池能量密度有望突破1000 Wh/L(700Wh/kg)里程碑，实现1000公里实际续航里程。同时，随着电池技术、软件和快充技术的不断完善，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。未来，沃尔沃的电池产品将100%使用可再生能源生产。并且电池中有价值的材料会得到充分的再利用，电池会尽可能的再制造再利用。此外，沃尔沃还在研究储能等方案，实现电池原材料的循环利用。通过简化电池组的设计和集成，未来的纯电动汽车将改善油改电的空间问题，减轻车重，增加空间。

开放合作，推动技术发展，强大的自主研发和技术集成实力:在新能源的转化中，更重要的是在智能功能上形成优势。沃尔沃汽车在自动驾驶领域不断探索。沃尔沃拥有全资子公司Zenseact，自主研发自动驾驶软件。与全球合作伙伴共同推进自动驾驶、智能互联、电动化等新技术的研发和应用。沃尔沃也不断深化与合作伙伴在智能生态方面的合作。除了携手谷歌、高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等各领域最优秀的合作伙伴，沃尔沃汽车还与更具创造力和热情的开发者合作，打造最优秀的应用和服务生态系统。目前，已有400名来自外部的注册开发者，200多个软件开发团队加入沃尔沃的开发者生态系统，共同为用户打造多样化、个性化的智能体验。

沃尔沃认为，自动驾驶是实现“0碰撞”的唯一途径。早在2012年，沃尔沃就在业内率先推出了——Pilot Assist系统，这是一项量产的L2自动驾驶功能。2021年，沃尔沃宣布将在下一代纯电动旗舰SUV平台上标配激光雷达和超级计算平台，使其安全性达到新的标杆。未来沃尔沃车型将搭载由超高计算能力NVIDIA DRIVE Orin芯片组成的中央计算平台，这是目前最先进的电子电气架构。由Luminar Iris激光雷达、5个雷达、8个摄像头和16个超声波传感器组成的多传感器融合感知方案，提高了自动驾驶算法的容错率，大大提高了安全系数。(Luminar的Iris第二代车辆级……idar兼具300线高分辨率和1550 nm波长，远优于目前的96/128线+905 nm波长，传感精度更高，对肉眼更安全)。

目前市场上已经出现了一批高自动驾驶的车辆，而且在一些国家和地区(如美国加州)，高自动驾驶的功能也已经得到了立法的支持，这预示着中国的高自动驾驶时代即将到来。2022年，深圳、上海、浙江等地也已经在公共道路测试中开启了高自动驾驶。未来，《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的修订，将为高度自动驾驶在中国市场的推广提供法律依据。7月5日，沃尔沃在京启动麋鹿公开课，第一电动网边肖有幸受邀参加此次活动。在这次活动中，沃尔沃对汽车安全给出了新的定义，自动驾驶是“0碰撞”的最优解。

2022年，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车迎来95周年。自成立以来，沃尔沃一直致力于成为安全出行领域的领导者，不仅保护您、您所爱的人和环境，还能带来愉悦便捷的驾驶体验。说到汽车安全，边肖首先想到的品牌是沃尔沃。在当今行业，智能辅助驾驶功能从L2到L3甚至更高都在积极推广。沃尔沃汽车作为汽车行业安全的标杆，积极推动安全与智行科技的结合，在智能时代依然成为交通安全的代名词。

沃尔沃Ride Pilot自动驾驶沃尔沃汽车一直坚信“人是技术的起点和终点”，致力于通过技术创新实现“零碰撞”的安全愿景。沃尔沃一直执着于安全。从标准的三点安全到标准的激光雷达，沃尔沃正在一路树立车辆安全的标杆。此次，沃尔沃选择了包括激光雷达和人工智能在内的超级计算机作为沃尔沃下一代电动车的标准，将沃尔沃下一代电动车的安全水平提升到一个新的高度。同时，借助实时车主路况数据和在线远程升级(OTA)，沃尔沃将继续完善汽车安全系统，实现“零碰撞”的长远愿景。沃尔沃是为数不多的拥有ADAS完全自主研发能力的汽车制造商。除了感知，所有的感知、决策、控制的集成都是自主研发的，大部分品牌可能都不具备这样的能力。同时，沃尔沃自动驾驶软件开发公司Zenseact可以提供全栈自动驾驶软件。今年，沃尔沃汽车在CES国际消费电子展上正式宣布，将推出无人监管的高度自动驾驶功能——RidePilot。

全新数字驾驶舱在车载系统方面，沃尔沃汽车未来的产品将搭载自主研发的集成车载系统————“Volvo cars。OS”，其操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。同时，VOVOCAR S. OS具有前所未有的复杂性，需要强大的软件自研能力和先进的电子电气架构。可以实现更快、更灵活的功能开发和升级。就像智能手机或电脑一样，全新的功能和应用，包括服务体验，都可以通过在线远程升级(OTA)来升级，让沃尔沃汽车与时俱进。在今年的CES展会上，沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统。下一代Android车载信息娱乐系统将使用高通骁龙数字驾驶舱平台作为高计算能力中心，可以满足图像、音频和人工智能方面的更高要求，并具有超低功耗的优势。不仅如此，沃尔沃汽车最近宣布与世界顶级游戏公司Epic Games合作，将照片级可视化技术引入th……下一代全新纯电动旗舰车型。两家公司携手将Epic的游戏开发引擎Unreal Engine应用于下一代沃尔沃汽车的全新全电动旗舰车型，并通过先进的可视化技术为数字驾驶舱提供逼真的视觉效果。因此，沃尔沃汽车成为第一家使用虚幻引擎开发人机界面(HMI)的欧洲汽车制造商。

全面电气化转型沃尔沃汽车是第一家提出全面电气化战略的传统汽车制造商。其目标是到2025年公司全球年销量的50%为纯电动汽车，到2030年全面转型为纯电动豪华车企业。目前，沃尔沃汽车已经实现了旗下所有产品的电动化，所有汽车提供包括48V混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多种动力选择。从明年开始，每年都会有合适的纯电动产品投放市场。到2025年，实现50%纯电动产品。今年第一季度，沃尔沃充电车销量占总销量的34%，其中纯电动汽车占8%，较前两个季度翻了一番。随着沃尔沃汽车在夏季后将纯电动汽车的年产能提高至15万辆，纯电动汽车在总销量中的比例将继续增加，沃尔沃的电气化转型将在2022年继续加速。今年6月，沃尔沃首款运动美学纯电动SUV——全新纯电动C40在沃尔沃汽车台州工厂下线。此前，“最美沃尔沃”全新纯电动C40已经上市，并推出长续航版、长续航版PRO、四驱高性能版PRO三款车型，预售价26.7万元起。其中，长续航版PRO和长续航版CLTC续航里程约550公里，四驱高性能版CLTC续航里程约530公里。

沃尔沃汽车下一代纯电动汽车(SPA2纯电动平台)将带来纯电动汽车设计DNA。未来十年，沃尔沃产品电池能量密度有望突破1000 Wh/L(700Wh/kg)里程碑，实现1000公里实际续航里程。同时，随着电池技术、软件和快充技术的不断完善，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。未来，沃尔沃的电池产品将100%使用可再生能源生产。并且电池中有价值的材料会得到充分的再利用，电池会尽可能的再制造再利用。此外，沃尔沃还在研究储能等方案，实现电池原材料的循环利用。通过简化电池组的设计和集成，未来的纯电动汽车将改善油改电的空间问题，减轻车重，增加空间。

开放合作，推动技术发展，强大的自主研发和技术集成实力:在新能源的转化中，更重要的是在智能功能上形成优势。沃尔沃汽车在自动驾驶领域不断探索。沃尔沃拥有全资子公司Zenseact，自主研发自动驾驶软件。与全球合作伙伴共同推进自动驾驶、智能互联、电动化等新技术的研发和应用。沃尔沃也不断深化与合作伙伴在智能生态方面的合作。除了携手谷歌、高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等各领域最优秀的合作伙伴，沃尔沃汽车还与更具创造力和热情的开发者合作，打造最优秀的应用和服务生态系统。目前，已有400名来自外部的注册开发者，200多个软件开发团队加入沃尔沃的开发者生态系统，共同为用户打造多样化、个性化的智能体验。

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沃尔沃认为，自动驾驶是实现“0碰撞”的唯一途径。早在2012年，沃尔沃就在业内率先推出了——Pilot Assist系统，这是一项量产的L2自动驾驶功能。2021年，沃尔沃宣布将在下一代纯电动旗舰SUV平台上标配激光雷达和超级计算平台，使其安全性达到新的标杆。未来沃尔沃车型将搭载由超高计算能力NVIDIA DRIVE Orin芯片组成的中央计算平台，这是目前最先进的电子电气架构。由Luminar Iris激光雷达、5个雷达、8个摄像头和16个超声波传感器组成的多传感器融合感知方案，提高了自动驾驶算法的容错率，大大提高了安全系数。(Luminar的Iris二代车载级激光雷达兼具300线高分辨率和1550 nm波长，远优于目前的96/128线+905 nm波长，传感精度更高，对肉眼更安全)。

目前市场上已经出现了一批高自动驾驶的车辆，而且在一些国家和地区(如美国加州)，高自动驾驶的功能也已经得到了立法的支持，这预示着中国的高自动驾驶时代即将到来。2022年，深圳、上海、浙江等地也已经在公共道路测试中开启了高自动驾驶。未来，《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的修订，将为高度自动驾驶在中国市场的推广提供法律依据。

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