6月销量增速有望超两成，谁之功？

7月6日，中汽协发布6月汽车行业销售预测，预计完成244.7万辆，环比增长34.4%，同比增长20.9%。1-6月累计销量预计1200.2万辆，同比下降7.1%。

几天前，该联合会还表示，6月份，“汽车市场(乘用车)非常强劲。”事实上，受疫情影响，汽车市场销量已经连续三个月下滑。其中，3月和4月同比下降幅度均超过40%。直到4月底，疫情逐渐缓解，长春、上海等重要汽车工业区陆续复产，5月销量降幅收窄至12.6%。

6月车市将恢复往日活力，大概率两位数增长。这背后，谁的功劳最大？

图片来源:盖世汽车

销售增长有望超出预期

乘联会6月30日发布的数据显示，6月1日至6月26日，全国乘用车市场零售142.2万辆，同比增长27%，环比增长37%。乘联会表示，目前6月份零售额好于政策在行业内的预期走势，当月整体市场零售表现值得期待。

中汽协、乘联会对6月车市表现出的信心，源于头部车企终端市场的表现反馈。截至目前，已有多家车企发布了6月份的终端销量数据，大部分车企均实现正增长。一汽-大众当月终端销量21.4万辆(含进口车)，同比增长45.5%；广汽集团共销售汽车23.4万辆，同比增长41.2%。其中，广汽丰田10.1万辆，同比增长37.8%。

在细分市场中，新能源汽车市场贡献最大，很大程度上抵消了整体燃油汽车市场小幅下滑的影响。

乘联会预测，6月新能源乘用车销量有望创历史新高，预计零售量近50万辆。新能源汽车是今年少有的实现正增长的行业。数据显示，1-5月累计销量达42.1万辆，同比激增1.1倍，国内渗透率升至26.6%。同期，整体车市仍处于负增长趋势。

比亚迪、理想、小鹏、广汽爱安等已经公布6月销量数据的新能源品牌，几乎都实现了两位数的增长。其中，比亚迪6月共销售新车13.4万辆，同比增长233.4%；广汽爱安2.4万辆；理想、小鹏、蔚来、哪吒、零跑等新势力月销量均过万。

从目前的发展趋势来看，6月新能源汽车销量增速有望再次实现100%的同比增长。

谁最值得称赞？

6月份汽车销量的增长主要得益于政策层面的支持。尤其是4、5月份，国家和地方政府密集发布了一系列稳经济、促销售的政策，为6月份汽车销售的快速回升提供了有力支撑。

5月31日，财政部、国家税务总局出台车辆购置税减半政策，这是促进车市回暖的最大武器。该政策针对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，自2022年6月1日至2022年12月31日减半征收车辆购置税。

国家税务总局数据显示，车辆购置税减半实施首月，减少车辆购置税71亿元，减少车辆109.7万辆。

与此同时，地方政府也采取措施“救市”，相继出台了一系列促进汽车消费的政策。很多城市发放了上亿的汽车消费券，北京、上海、广州、深圳等限购城市新增了数万个购车指标，并对购买新能源小客车的个人消费者提供“真金白银”的补贴。

联合会秘书长崔东树预计，一系列促进汽车消费的政策将惠及1000万辆新车，增加200万辆汽车。今年四季度购置税政策的退出期也将带来一波销量增长红利。但需要注意的是，政策对7-8月车市销量的拉动作用平淡，意味着“金九银十”的旺季可能难以重现。

1 7月6日，中汽协发布6月汽车行业销售预测，预计完成244.7万辆，环比增长34.4%，同比增长20.9%。1-6月累计销量预计1200.2万辆，同比下降7.1%。

几天前，该联合会还表示，6月份，“汽车市场(乘用车)非常强劲。”事实上，受疫情影响，汽车市场销量已经连续三个月下滑。其中，3月和4月同比下降幅度均超过40%。直到4月底，疫情逐渐缓解，长春、上海等重要汽车工业区陆续复产，5月销量降幅收窄至12.6%。

6月车市将恢复往日活力，大概率两位数增长。这背后，谁的功劳最大？

图片来源:盖世汽车

销售增长有望超出预期

乘联会6月30日发布的数据显示，6月1日至6月26日，全国乘用车市场零售142.2万辆，同比增长27%，环比增长37%。乘联会表示，目前6月份零售额好于政策在行业内的预期走势，当月整体市场零售表现值得期待。

中汽协、乘联会对6月车市表现出的信心，源于头部车企终端市场的表现反馈。截至目前，已有多家车企发布了6月份的终端销量数据，大部分车企均实现正增长。一汽-大众当月终端销量21.4万辆(含进口车)，同比增长45.5%；广汽集团共销售汽车23.4万辆，同比增长41.2%。其中，广汽丰田10.1万辆，同比增长37.8%。

在细分市场中，新能源汽车市场贡献最大，很大程度上抵消了整体燃油汽车市场小幅下滑的影响。

乘联会预测，6月新能源乘用车销量有望创历史新高，预计零售量近50万辆。新能源汽车是今年少有的实现正增长的行业。数据显示，1-5月累计销量达42.1万辆，同比激增1.1倍，国内渗透率升至26.6%。同期，整体车市仍处于负增长趋势。

比亚迪、理想、小鹏、广汽爱安等已经公布6月销量数据的新能源品牌，几乎都实现了两位数的增长。其中，比亚迪6月共销售新车13.4万辆，同比增长233.4%；广汽爱安2.4万辆；理想、小鹏、蔚来、哪吒、零跑等新势力月销量均过万。

从目前的发展趋势来看，6月新能源汽车销量增速有望再次实现100%的同比增长。

谁最值得称赞？

6月份汽车销量的增长主要得益于政策层面的支持。尤其是4、5月份，国家和地方政府密集发布了一系列稳经济、促销售的政策，为6月份汽车销售的快速回升提供了有力支撑。

5月31日，财政部、国家税务总局出台车辆购置税减半政策，这是促进车市回暖的最大武器。该政策针对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，自2022年6月1日至2022年12月31日减半征收车辆购置税。

国家税务总局数据显示，车辆购置税减半实施首月，车辆购置税减税71亿元，减少车辆109.7万辆。

与此同时，地方政府也采取措施“救市”，相继出台了一系列促进汽车消费的政策。很多城市发放了上亿的汽车消费券，北京、上海、广州、深圳等限购城市新增了数万个购车指标，并对购买新能源小客车的个人消费者提供“真金白银”的补贴。

联合会秘书长崔东树预计，一系列促进汽车消费的政策将惠及1000万辆新车，增加200万辆汽车。今年四季度购置税政策的退出期也将带来一波销售增长红利。但需要注意的是，政策对7-8月车市销量的拉动作用平淡，意味着“金九银十”的旺季可能难以重现。

标签：埃安比亚迪小鹏北京大众

汽车资讯热门资讯