7月5日，官网，深圳市人大常委会显示，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于2022年6月23日经深圳市第七届人民代表大会常务委员会第十次会议通过，现予公布，自2022年8月1日起施行。以下为《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》部分内容:本条例所称智能网联汽车，是指能够由自动驾驶系统代替人工操作，在道路上安全行驶的车辆，包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和全自动驾驶。有条件自动驾驶是指自动驾驶系统能够在设计的运行条件下完成动态驾驶任务。当自动驾驶系统提出接管动态驾驶任务的请求时，驾驶员应响应该请求，立即接管车辆。高度自动驾驶是指自动驾驶系统能够在设计的运行条件下完成所有的动态驾驶任务。当自动驾驶系统提出接管特定环境下动态驾驶任务的请求时，驾驶员应响应该请求，立即接管车辆。全自动驾驶是指自动驾驶系统能够完成驾驶员无需人工操作即可完成的所有道路环境下的动态驾驶任务。本条例所称车路协同基础设施，是指通过车路、车车之间无线信息的交互共享，实现车辆与道路基础设施、车辆之间协同控制的相关基础设施。
第五条智能网联汽车列入国家汽车产品目录或者深圳市智能网联汽车产品目录并取得相关准入后，方可销售；经机关交通管理部门登记，可以上路行驶；经交通部门许可，可以从事道路运输经营活动。第十九条智能网联汽车道路测试和示范应用过程中发生的交通违法行为或者交通事故，以及本章未明确规定的其他事项和情形，按照国家有关主管部门关于道路测试和示范应用的规定处理。第三十四条具备条件自动驾驶和高度自动驾驶的智能网联汽车，应当具备人工驾驶模式和相应装置，并配备驾驶人员。全自动智能网联汽车可以不具备人工驾驶模式和相应设备，也可以不配备驾驶员。但是，没有驾驶员的全自动驾驶智能网联汽车只能在市机关交通管理部门指定的区域和路段行驶。
第三十五条智能网联汽车驾驶人应当按照道路交通法规和车辆使用说明书的要求，掌握和规范使用自动驾驶功能。有条件自动驾驶、自动驾驶程度高的智能网联汽车在自动驾驶模式下行驶时，驾驶员应处于车辆驾驶席，监控车辆运行状态和周围环境，随时做好接管车辆的准备；当智能网联汽车发出接管请求或者处于不适合自动驾驶的状态时，驾驶员应当立即接管车辆。无人驾驶的全自动驾驶智能网联汽车应当具有开启危险警示灯、行驶至不妨碍交通的地点，或者在发生故障、不适合自动驾驶或者出现其他影响交通安全的情况时，采取减速、远程接管等有效措施降低运营风险的功能。第三十六条智能网联汽车产品生产企业应当在自动驾驶模式下为车辆配备外部指示灯，智能网联汽车在自动驾驶模式下行驶时应当开启外部指示灯，向道路上的其他车辆和行人发出明显的安全提示。道路运输经营活动中使用的智能网联车辆，应当给予具有明显车身标识的安全提示；对于公交客运，车内也要播放语音提示。
第三十七条智能网联车载设备应当记录和存储车辆发生事故或者故障前至少90秒的位置、运行状态、驾驶模式、车内外监控视频等数据，并保持数据的连续性和完整性。前款规定的数据保存期不得少于30日。附原文链接:深圳市第七届人民代表大会常务委员会公告(第55号)7月5日，深圳市人大常委会官网显示，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于2022年6月23日经深圳市第七届人民代表大会常务委员会第十次会议通过，现予公布，自2022年8月1日起施行。以下为《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》部分内容:本条例所称智能网联汽车，是指能够由自动驾驶系统代替人工操作，在道路上安全行驶的车辆，包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和全自动驾驶。有条件自动驾驶是指自动驾驶系统能够在设计的运行条件下完成动态驾驶任务。当自动驾驶系统提出接管动态驾驶任务的请求时，驾驶员应响应该请求，立即接管车辆。高度自动驾驶是指自动驾驶系统能够在设计的运行条件下完成所有的动态驾驶任务。当自动驾驶系统提出接管特定环境下动态驾驶任务的请求时，驾驶员应响应该请求，立即接管车辆。全自动驾驶是指自动驾驶系统能够完成驾驶员无需人工操作即可完成的所有道路环境下的动态驾驶任务。本条例所称车路协同基础设施，是指通过车路、车车之间无线信息的交互共享，实现车辆与道路基础设施、车辆之间协同控制的相关基础设施。
第五条智能网联汽车列入国家汽车产品目录或者深圳市智能网联汽车产品目录并取得相关准入后，方可销售；经机关交通管理部门登记，可以上路行驶；经交通部门许可，可以从事道路运输经营活动。第十九条智能网联汽车道路测试和示范应用过程中发生的交通违法行为或者交通事故，以及本章未明确规定的其他事项和情形，按照国家有关主管部门关于道路测试和示范应用的规定处理。第三十四条具备条件自动驾驶和高度自动驾驶的智能网联汽车，应当具备人工驾驶模式和相应装置，并配备驾驶人员。全自动智能网联汽车可以不具备人工驾驶模式和相应设备，也可以不配备驾驶员。但是，没有驾驶员的全自动驾驶智能网联汽车只能在市机关交通管理部门指定的区域和路段行驶。
第三十五条智能网联汽车驾驶人应当按照道路交通法规和车辆使用说明书的要求，掌握和规范使用自动驾驶功能。有条件自动驾驶、自动驾驶程度高的智能网联汽车在自动驾驶模式下行驶时，驾驶员应处于车辆驾驶席，监控车辆运行状态和周围环境，随时做好接管车辆的准备；当智能网联汽车发出接管请求或者处于不适合自动驾驶的状态时，驾驶员应当立即接管车辆。无人驾驶的全自动驾驶智能网联汽车应当具有开启危险警示灯、行驶至不妨碍交通的地点，或者在发生故障、不适合自动驾驶或者出现其他影响交通安全的情况时，采取减速、远程接管等有效措施降低运营风险的功能。第三十六条智能网联汽车产品生产企业应当在自动驾驶模式下为车辆配备外部指示灯，智能网联汽车在自动驾驶模式下行驶时应当开启外部指示灯，向道路上的其他车辆和行人发出明显的安全提示。道路运输经营活动中使用的智能网联车辆，应当给予具有明显车身标识的安全提示；对于公交客运，车内也要播放语音提示。
第三十七条智能网联车载设备应当记录和存储车辆发生事故或者故障前至少90秒的位置、运行状态、驾驶模式、车内外监控视频等数据，并保持数据的连续性和完整性。前款规定的数据保存期不得少于30日。附原链接:深圳市第七届人民代表大会常务委员会公告(第55号)
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