第十四届中国汽车蓝皮书论坛盛大开幕，中国汽车产业刷新进行时

7月7日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在中国武汉车谷隆重开幕。三天时间里，60余场主题演讲、12场主题讨论、一场联盟成立仪式、一场高峰对话、中国造车新势力榜第十季发布、第八届金萱颁奖盛典、十大趋势奖获奖案例持续密集输出。三晚也各有节日，分别是“CABF之夜——轩辕学巨浪二期毕业典礼”、“CABF之夜——轩辕学凌轩一期毕业专辑颁发”、“CABF之夜——第八届金萱颁奖典礼晚宴”。

在中国汽车蓝皮书论坛主席、《汽车商业评论》主编、轩辕派负责人贾柯博士看来，2022年，中国汽车工业进入了选择之年、关键之年、行动之年。今年上半年损失惨重之后，我们不能再等了。“我觉得从大环境来说，没有哪一年比今年更需要刷新。如果说之前的刷新很明显很好理解的话，现在新车的变化可以说是水深火热。表面上你可能以为它已经被刷新了，但实际上它还在原地踏步。换句话说，即使你走在正确的道路上，如果你只是坐在那里或慢慢地走，你仍然会被碾压。”贾可博士在开幕致辞中说。

刷新开始。7月7日，第一天，刷新选择。数千名嘉宾齐聚武汉车谷，参加一年一度的中国汽车工业盛会，在这里他们结束了头脑风暴，品尝了思想激荡的饕餮盛宴。自2008年第一届以来，中国汽车蓝皮书论坛已真正成为中国汽车思想力量的聚集地，中国汽车意见和建议的自由市场。这次也不例外。上午，市委常委、副市长陈进超出席开幕式并致辞。他表示，今年中国汽车蓝皮书论坛的主题是“刷新”，再次在武汉举办恰逢其时，必将推动武汉乃至全国汽车产业加速迭代，刷新未来。作为主持人，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰发表了题为《汽车产业的变与不变》的主题演讲。在他看来，“耳目一新”有两个概念:一是革故鼎新；二是摆脱浮躁，正直创新。福耀集团创始人、董事长曹与轩辕智校董事局主席在贾可博士的主持下，完成了一场高峰对话，三人“耳目一新”。行业前辈和先行者都在亲自刷新自己，为年轻的汽车人树立榜样，给新人们前进的动力。

下午的论坛分为四个议题:新车是否跨越了分水岭，从宏观层面引导行业确定产品战略，从事服务贸易；如何实现换电联盟，在业界普遍看好换电的形势下，提出了新的思考；动力电池的沉浮谁说了算，可见动力电池行业的竞争格局；电池材料谁来控制，从原材料涨潮开始，深入到全球资源的控制和回收。第二天，7月8日，天气凉爽宜人，天气也在变化。中国汽车蓝皮书论坛将发布中国新型汽车超级充电大河联盟倡议，作为应对下一代新能源基础设施的重要举措。

7月9日，第三天，刷新创建。在此之前，《汽车商业评论》从2016年8月开始推出可靠的造车新势力榜单，从多个维度对市场造车新势力进行排名，至今已发布九季。当天上午，中国造车新势力榜第十季榜单将发布，评分标准较以往有所更新。在沉闷寂静的日子里呆得太久，我们往往忘记了可以提神。新时代不会自己开启。只有自我更新，才能打开新世界的大门。一切准备就绪，就等刷新开始了。第一天议程结束后，中国汽车行业最有思想的领袖和精英们将继续集思广益。欢迎和我们一起刷新。7月7日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在中国武汉车谷隆重开幕。三天时间里，60余场主题演讲、12场主题讨论、一场联盟成立仪式、一场高峰对话、中国造车新势力榜第十季发布、第八届金萱颁奖盛典、十大趋势奖获奖案例持续密集输出。三晚也各有节日，分别是“CABF之夜——轩辕学巨浪二期毕业典礼”、“CABF之夜——轩辕学凌轩一期毕业专辑颁发”、“CABF之夜——第八届金萱颁奖典礼晚宴”。

在中国汽车蓝皮书论坛主席、《汽车商业评论》主编、轩辕派负责人贾柯博士看来，2022年，中国汽车工业进入了选择之年、关键之年、行动之年。今年上半年损失惨重之后，我们不能再等了。“我觉得从大环境来说，没有哪一年比今年更需要刷新。如果说之前的刷新很明显很好理解的话，现在新车的变化可以说是水深火热。表面上你可能以为它已经被刷新了，但实际上它还在原地踏步。换句话说，即使你走在正确的道路上，如果你只是坐在那里或慢慢地走，你仍然会被碾压。”贾可博士在开幕致辞中说。

刷新开始。7月7日，第一天，刷新选择。数千名嘉宾齐聚武汉车谷，参加一年一度的中国汽车工业盛会，在这里他们结束了头脑风暴，品尝了思想激荡的饕餮盛宴。自2008年第一届以来，中国汽车蓝皮书论坛已真正成为中国汽车思想力量的聚集地，中国汽车意见和建议的自由市场。这次也不例外。上午，市委常委、副市长陈进超出席开幕式并致辞。他表示，今年中国汽车蓝皮书论坛的主题是“刷新”，再次在武汉举办恰逢其时，必将推动武汉乃至全国汽车产业加速迭代，刷新未来。作为主持人，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰发表了题为《汽车产业的变与不变》的主题演讲。在他看来，“耳目一新”有两个概念:一是革故鼎新；二是摆脱浮躁，正直创新。福耀集团创始人、董事长曹与轩辕智校董事局主席在贾可博士的主持下，完成了一场高峰对话，三人“耳目一新”。行业前辈和先行者都在亲自刷新自己，为年轻的汽车人树立榜样，给新人们前进的动力。

下午的论坛分为四个议题:新车是否跨越了分水岭，从宏观层面引导行业确定产品战略，从事服务贸易；如何实现换电联盟，在业界普遍看好换电的形势下，提出了新的思考；动力电池的沉浮谁说了算，可见动力电池行业的竞争格局；电池材料谁来控制，从原材料涨潮开始，深入到全球资源的控制和回收。第二天，7月8日，天气凉爽宜人，天气也在变化。中国汽车蓝皮书论坛将发布中国新型汽车超级充电大河联盟倡议，作为应对下一代新能源基础设施的重要举措。

7月9日，第三天，刷新创建。在此之前，《汽车商业评论》从2016年8月开始推出可靠的造车新势力榜单，从多个维度对市场造车新势力进行排名，至今已发布九季。当天上午，中国造车新势力榜第十季榜单将发布，评分标准较以往有所更新。在沉闷寂静的日子里呆得太久，我们往往忘记了可以提神。新时代不会自己开启。只有自我更新，才能打开新世界的大门。一切准备就绪，就等刷新开始了。第一天议程结束后，中国汽车行业最有思想的领袖和精英们将继续集思广益。欢迎和我们一起刷新。

标签：汉东风

汽车资讯热门资讯