近日，The Information报道称，代号为Project Titan的苹果公司造车前景暗淡，苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)不愿意投入资源进行量产，这让苹果公司Project Titan项目的其他高管感到失望。
报道称，苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)“几乎”不会访问Project Titan团队在加州圣克拉拉的办公室，他“不愿意承诺量产”。不仅如此，苹果在软件领域苦苦挣扎的例子数不胜数。公司不止一次陷入“软件演示”的问题。苹果的自动驾驶测试车辆可以在预定路线上表现良好，但在未知区域行驶并不断将控制权交给备用驾驶员时，很快就会遇到问题。这篇报道详细描述了今年早些时候发生的一件事。一个慢跑者正在过马路。苹果的自动驾驶测试车辆并没有停下来让行人过马路，而是稍微调整了一下路径。如果车上的安全员没有在最后一刻刹车，测试车辆很可能会撞到慢跑者。与此同时，有消息称，苹果的自动驾驶软件系统首先将慢跑者识别为“固定目标”，然后是“站立的人”，最后是“跑步的人”。事故发生后，苹果暂时停止了测试。
该信息还称，苹果汽车的设计“有四个向内的座位，以便乘客可以相互交谈，还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形天花板。”设计师们还在试验一种自动升降行李箱，并考虑一种允许乘客“平躺在车里睡觉”的设计。同时，我们还讨论了大显示器，它可以从座椅靠背升起，不使用时可以自动降下。近日，The Information报道称，代号为Project Titan的苹果公司造车前景暗淡，苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)不愿意投入资源进行量产，这让苹果公司Project Titan项目的其他高管感到失望。
报道称，苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)“几乎”不会访问Project Titan团队在加州圣克拉拉的办公室，他“不愿意承诺量产”。不仅如此，苹果在软件领域苦苦挣扎的例子数不胜数。公司不止一次陷入“软件演示”的问题。苹果的自动驾驶测试车辆可以在预定路线上表现良好，但在未知区域行驶并不断将控制权交给备用驾驶员时，很快就会遇到问题。这篇报道详细描述了今年早些时候发生的一件事。一个慢跑者正在过马路。苹果的自动驾驶测试车辆并没有停下来让行人过马路，而是稍微调整了一下路径。如果车上的安全员没有在最后一刻刹车，测试车辆很可能会撞到慢跑者。与此同时，有消息称，苹果的自动驾驶软件系统首先将慢跑者识别为“固定目标”，然后是“站立的人”，最后是“跑步的人”。事故发生后，苹果暂时停止了测试。
该信息还称，苹果汽车的设计“有四个向内的座位，以便乘客可以相互交谈，还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形天花板。”设计师们还在试验一种自动升降行李箱，并考虑一种允许乘客“平躺在车里睡觉”的设计。同时，我们还讨论了大显示器，它可以从座椅靠背升起，不使用时可以自动降下。
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