中国工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙在19日举行的国新办新闻发布会上介绍了上述情况。他说，“中国新能源汽车上半年实现平稳较快发展，举世瞩目。2022年上半年，我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，产销规模创历史新高，市场渗透率达21.6%。”
田玉龙介绍，我国新能源汽车技术创新也取得了一些新突破:新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台均实现了加载应用；量产的三元电池能量密度已经达到世界最高，300 WHr/kg，无钴电池达到240 WHr/kg。“这些指标非常抢眼”；半固态电池接近量产，我国新能源汽车用动力电池的产业竞争力非常强。
我国新能源汽车的配套体系也在加速完善。上半年新建充换电设施130万个，同比增长3.8倍，其中私人桩92万个，公共桩38万个。此外，目前已建成1万多个动力电池回收服务点，退役电池基本就近回收，方便了用户。
田玉龙表示，下一步，将不断完善新能源汽车安全技术标准，提高动力电池相关性能水平，包括失控报警、安全防护、低温适应性等性能水平，让消费者放心购买和使用。关于免征购置税，相关部门正在加紧研究，尽快出台相关结果。(文/中新。com，编译/汽车之家邢越洋)中国工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙在19日举行的国新办新闻发布会上介绍了上述情况。他说，“中国新能源汽车上半年实现平稳较快发展，举世瞩目。2022年上半年，我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，产销规模创历史新高，市场渗透率达21.6%。”
田玉龙介绍，我国新能源汽车技术创新也取得了一些新突破:新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台均实现了加载应用；量产的三元电池能量密度已经达到世界最高，300 WHr/kg，无钴电池达到240 WHr/kg。“这些指标非常抢眼”；半固态电池接近量产，我国新能源汽车用动力电池的产业竞争力非常强。
我国新能源汽车的配套体系也在加速完善。上半年新建充换电设施130万个，同比增长3.8倍，其中私人桩92万个，公共桩38万个。此外，目前已建成1万多个动力电池回收服务点，退役电池基本就近回收，方便了用户。
田玉龙表示，下一步，将不断完善新能源汽车安全技术标准，提高动力电池相关性能水平，包括失控报警、安全防护、低温适应性等性能水平，让消费者放心购买和使用。关于免征购置税，相关部门正在加紧研究，尽快出台相关结果。(文/中新。com，编译/汽车之家邢越洋)
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