未来汽车日报独家获悉，特斯拉Giga上海改造计划于7月启动，其中负责生产Model Y的二期生产线于7月16日完工，负责生产Model 3的一期生产线于7月17日开工，预计8月7日完工。多位消息人士向未来汽车日报证实，二期生产线员工已返回工厂上班，一期生产线员工已于7月17日开始休假，预计8月8日起正常上班。
改造完成后，一期生产线单班产量将达到500-600辆/天。目前特斯拉已经恢复了三班倒的生产模式，Model 3的单日产量将达到1000-1200辆，而改造后的Model Y生产线一周内已经攀升至2000辆/天，下个月产量将达到2200辆/天。相比之下，特斯拉Giga上海改造前的总产量约为每天2500辆。消息人士称，进入第三季度后，上海超级工厂的一期生产线率先生产了约1万辆Model 3s用于国内交付，随后一直在生产Model 3s用于出口，直到假期结束。未来汽车日报向特斯拉中国核实上述消息，截至记者发稿时未有回应。
7月21日，特斯拉在第二季度财报中提到，上海和弗里蒙特的工厂在第二季度均达到历史最高月产量，而最近升级产能的上海超级工厂年产能超过75万辆，是特斯拉目前最高的产能。马斯克表示，今年下半年，特斯拉的汽车产量可能会打破公司的历史记录。
按照改造后的单日产量，上海超级工厂的年产能将扩大到110万-120万辆左右，可以轻松超额完成任务。随着生产线的改造，特斯拉Giga上海也迎来了一个招聘小高峰。
目前，特斯拉Giga上海招聘岗位从月初的4-5个扩大到15个，涉及三电、车身、涂装、压铸、装配、整车质量、物流等多个工厂流程的岗位。虽然2021年上海超级工厂的产量(48.41万辆)已经超过了加州弗里蒙特超级工厂(约45万辆)，但根据特斯拉官方财报数据，上海超级工厂的规划年产能始终低于加州超级工厂。
上海超级工厂今年第二季度规划的75万辆/年的产能数据，也是官方首次表态要超越加州超级工厂(65万辆/年)。数据显示，2021年，特斯拉全球交付汽车93.62万辆，其中特斯拉中国交付汽车48.41万辆，这意味着上海超级工厂贡献了超过50%的产量。
来源:特斯拉官方
2022年初，马斯克制定了未来一年50%的交付增长率，即交付140万辆汽车的目标。一半以上的时间，特斯拉的交付进度只有40%左右(56.47万辆)。
关键在于上海工厂。进入第二季度后，受疫情影响，特斯拉工厂一度停产22天，至少损失4-5万台产能，这也使得特斯拉第二季度的整体交付量、营收、毛利率等数据较2021年第一季度有所下降。首次出现环比下降。根据特斯拉2022年第二季度财报数据，本季度特斯拉交付汽车25.47万辆，环比下降17.9%；营收为169.3亿美元，环比下降13.4%；整体毛利率和单车毛利率也分别下降了14.1%和15.2%。显然受到了上海超级工厂产能波动的较大影响，但随着上海超级工厂产能的加速，一周将贡献2万辆左右。
除了加州、柏林和德克萨斯州的工厂，马斯克本人也承诺“每周生产4万辆汽车”，这也意味着特斯拉可以顺利完成140万辆的年交付目标。可以预计，特斯拉的接盘速度也会加快。目前特斯拉中国官网显示，Model 3的交货期为16-20周，Model Y的交货期为10-14周。未来汽车日报独家获悉，特斯拉Giga上海改造计划于7月启动，其中负责生产Model Y的二期生产线于7月16日完工，负责生产Model 3的一期生产线于7月17日开工，预计8月7日完工。多位消息人士向未来汽车日报证实，二期生产线员工已返回工厂上班，一期生产线员工已于7月17日开始休假，预计8月8日起正常上班。
改造完成后，一期生产线单班产量将达到500-600辆/天。目前特斯拉已经恢复了三班倒的生产模式，Model 3的单日产量将达到1000-1200辆，而改造后的Model Y生产线一周内已经攀升至2000辆/天，下个月产量将达到2200辆/天。相比之下，特斯拉Giga上海改造前的总产量约为每天2500辆。消息人士称，进入第三季度后，上海超级工厂的一期生产线率先生产了约1万辆Model 3s用于国内交付，随后一直在生产Model 3s用于出口，直到假期结束。未来汽车日报向特斯拉中国核实上述消息，截至记者发稿时未有回应。
7月21日，特斯拉在第二季度财报中提到，上海和弗里蒙特的工厂在第二季度均达到历史最高月产量，而最近升级产能的上海超级工厂年产能超过75万辆，是特斯拉目前最高的产能。马斯克表示，今年下半年，特斯拉的汽车产量可能会打破公司的历史记录。
按照改造后的单日产量，上海超级工厂的年产能将扩大到110万-120万辆左右，可以轻松超额完成任务。随着生产线的改造，特斯拉Giga上海也迎来了一个招聘小高峰。
目前，特斯拉Giga上海招聘岗位从月初的4-5个扩大到15个，涉及三电、车身、涂装、压铸、装配、整车质量、物流等多个工厂流程的岗位。虽然2021年上海超级工厂的产量(48.41万辆)已经超过了加州弗里蒙特超级工厂(约45万辆)，但根据特斯拉官方财报数据，上海超级工厂的规划年产能始终低于加州超级工厂。
上海超级工厂今年第二季度规划的75万辆/年的产能数据，也是官方首次表态要超越加州超级工厂(65万辆/年)。数据显示，2021年，特斯拉全球交付汽车93.62万辆，其中特斯拉中国交付汽车48.41万辆，这意味着上海超级工厂贡献了超过50%的产量。
来源:特斯拉官方
2022年初，马斯克制定了未来一年50%的交付增长率，即交付140万辆汽车的目标。一半以上的时间，特斯拉的交付进度只有40%左右(56.47万辆)。
关键在于上海工厂。进入第二季度后，受疫情影响，特斯拉工厂一度停产22天，至少损失4-5万台产能，这也使得特斯拉第二季度的整体交付量、营收、毛利率等数据脱离fi……2021年t季度。首次出现环比下降。根据特斯拉2022年第二季度财报数据，本季度特斯拉交付汽车25.47万辆，环比下降17.9%；营收为169.3亿美元，环比下降13.4%；整体毛利率和单车毛利率也分别下降了14.1%和15.2%。显然受到了上海超级工厂产能波动的较大影响，但随着上海超级工厂产能的加速，一周将贡献2万辆左右。
除了加州、柏林和德克萨斯州的工厂，马斯克本人也承诺“每周生产4万辆汽车”，这也意味着特斯拉可以顺利完成140万辆的年交付目标。可以预计，特斯拉的接盘速度也会加快。目前特斯拉中国官网显示，Model 3的交货期为16-20周，Model Y的交货期为10-14周。
近日，哪吒汽车宣布完成数亿元D3轮融资，投资方为日初资本。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，主要产品包括电动物流车、纯电动乘用车等。
1900/1/1 0:00:007月19日，腾势官方表示，腾势D9预售开启2个月，订单超3万台。腾势事业部销售总经理赵长江表示，“在全力以赴按照高标准准备量产中，上市的准备也在同步进行中，确定后第一时间发布”。
1900/1/1 0:00:00裁员的风终是从大洋彼岸吹到了特斯拉中国公司。一则突如其来的转岗通知，让周玉华体会到了什么叫“躲得过初一，躲不了十五”。
1900/1/1 0:00:007月19日，小鹏汽车与一嗨出行战略合作签约仪式在小鹏汽车广州研发总部举行，双方正式达成战略合作关系。双方战略合作关系达成后，一嗨出行将分批采购与运营小鹏汽车旗下车型。
1900/1/1 0:00:00“我们的销量完全取决于产能，产多少卖多少，需求达到了非常荒谬的地步。”此前，埃隆马斯克在接受《金融时报》专访，谈及特斯拉的现状时曾这样表示。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，研究人员设计了一种新材料系统，以解决消费品回收过程中最大的挑战之一：混合塑料回收。这将有助于制造完全可回收的塑料产品，并使汽车等耐用品实现高效的循环经济。
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