扎心了 车主因眼睛小被自动驾驶误判

日前，我们从国内社交平台了解到，汽车博主@常艳CY在使用小鹏的驾驶辅助功能时，因为眼睛小，总是被判定为“开车睡觉”。博主说:连那双眼睛都小，配不上NGP？

博主发帖完毕后，得到了Xpeng Motors董事长兼CEO何的回复，要求处理问题。同时，Xpeng Motors官方微博也做出回应，称自动驾驶产品学生连夜收到优化需求。

NGP的全称是自动导航辅助驾驶，车辆可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。今年3月，赛鹏汽车完成了从广州到北京的“NGP 3000公里远征挑战赛”。资料显示，Xpeng Motors P7(参数|询价)车队由南向北平均行驶里程为2930 km，小鹏NGP实现了平均百公里0.71次接管，变道超车成功率为94.41%，匝道通过成功率为92.76%，隧道通过成功率为94.95%。

“小鹏P7；小鹏P5”

此外，自今年1月26日NGP自动驾驶(beta版)向用户开放以来，到5月31日(共125天)，用户累计行驶里程已经超过500万，达到5019689km，这也意味着只有Xpeng Motors在自动驾驶领域拥有越来越丰富的数据。当然，这一“事件”能否完美解决，我们也会继续关注。(来源:新浪微博@常艳CY；文/汽车之家周易)日前，我们从国内社交平台了解到，汽车博主@常艳CY在使用小鹏的驾驶辅助功能时，因为眼睛小，总是被判定为“开车睡觉”。博主说:连那双眼睛都小，配不上NGP？

博主发帖完毕后，得到了Xpeng Motors董事长兼CEO何的回复，要求处理问题。同时，Xpeng Motors官方微博也做出回应，称自动驾驶产品学生连夜收到优化需求。

NGP的全称是自动导航辅助驾驶，车辆可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。今年3月，赛鹏汽车完成了从广州到北京的“NGP 3000公里远征挑战赛”。资料显示，Xpeng Motors P7(参数|询价)车队由南向北平均行驶里程为2930 km，小鹏NGP实现了平均百公里0.71次接管，变道超车成功率为94.41%，匝道通过成功率为92.76%，隧道通过成功率为94.95%。

“小鹏P7；小鹏P5”

此外，自今年1月26日NGP自动驾驶(beta版)向用户开放以来，到5月31日(共125天)，用户累计行驶里程已经超过500万，达到5019689km，这也意味着只有Xpeng Motors在自动驾驶领域拥有越来越丰富的数据。当然，这一“事件”能否完美解决，我们也会继续关注。(来源:新浪微博@常艳CY；文/汽车之家周易)

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