2022年上半年，ZF在充满挑战和动荡的全球市场环境中再次证明了自己的实力，销售额达到212亿欧元(2021年同期为193亿欧元)，同比增长10%。调整后的息税前利润(EBIT)为8.51亿欧元，调整后的EBIT利润率为4.0%。
ZF集团首席执行官沃尔夫-亨宁·施奈德
ZF集团首席执行官Wolf-Henning Scheider在8月3日发布今年上半年财报时表示:“今年上半年，尽管面临诸多不确定因素和复杂的外部环境影响，但我们充分利用过去两年在一系列挑战中积累的经验，沉着应对。俄乌战争、疫情、芯片供应紧张、通胀明显加剧等都对行业造成冲击。在这个过程中，我们专注于平衡客户期望和公司利润目标，同时确保对未来技术的持续投资。”
关键财务数据保持稳定。
尽管全球汽车产量减少，但2022年1月至6月，作为一家全球科技公司，ZF的销售额攀升至212亿欧元(2021年同期为193亿欧元)，同比增长约10%。调整后息税前收益为8.51亿欧元，调整后息税前利润率为4.0%。
ZF首席财务官Konstantin Sauer博士
ZF首席财务官Konstantin Sauer博士表示:“在疲软和动荡的市场环境中，我们的财务表现稳定而顽强。尽管我们在今年下半年仍面临挑战，但我们有信心通过降低成本、对冲通胀和实施积极的库存管理来继续应对。我们一直关注公司的年度财务目标。”
基于当前形势和未来几个月的展望，ZF集团全年财务预测保持不变。预计2022年销售额将温和增长，并首次突破400亿欧元大关。调整后的息税前利润率在4.5%-5.5%之间，调整后的自由现金流在10亿-15亿欧元之间。
史艾德强调:“我们正根据可持续发展战略的规划，不断强化有效措施，进一步降低能源消耗。”
ZF集团进一步加强了其股权基础:股权比例从2021年底的18.6%增加到2022年6月30日的约24%。此外，该公司将其现有的循环信贷(RCF)从30亿欧元增加到35亿欧元，从而在到期前一年确保了有吸引力的长期可预测的融资条件。通过扩大核心银行的规模，ZF巩固了其在资本市场的地位。
中国在亚太地区表现强劲。
ZF集团在亚太地区实现销售额40.5亿欧元，在利润和自由现金流方面表现强劲。这一成绩来之不易，得益于管理层的坚强领导、员工的巨大努力和事务所强硬灵活的应对措施。
ZF集团董事Holger Klein博士
ZF集团董事Holger Klein博士说:“我们将继续在亚太地区投资。ZF集团在中国的第四个R&D中心——广州技术中心于今年春天破土动工。此外，上半年我们还启动了多个领域的重点项目。今年上半年，亚太地区的销售成绩斐然，在在线转向、ADAS、IBC、EPS、智能摄像头和8速变速器等领域赢得了许多新订单。客户不仅包括市场领先的主机厂，还包括造车的新生力量。这些成就巩固了我们的市场地位，使我们能够在下一代旅行浪潮中获得竞争机会。”
上半年，在疫情等多重挑战下，亚太地区各成员追求卓越，奋发进取。管理层迅速采取强有力的措施来确保员工的健康和公司的运营。面对芯片短缺，销售团队与客户密切沟通，调整生产计划，找到灵活的解决方案，建立了牢固而紧密的信任关系……p与客户。与此同时，为了稳定产业链和供应链，许多工厂坚持生产，R&D的重大项目稳步推进。
多次赢得电驱动和车联网平台的新订单。
ZF在许多重要的战略和技术领域赢得了订单，尤其是在电力驱动领域。到2030年，该公司需要交付乘用车和商用车电驱动领域的订单达到230亿欧元。史艾德表示:“今天，ZF为电动出行提供了完整而全面的系统和零部件产品。今年上半年，我们电力驱动技术部门的销售额增长了12%。通过新的订单，我们顺利完成了从传统传动模式到电力驱动的转变。现在，我们正在不断扩大在电力电子等新领域的领先地位。”
ZF的可扩展车联网平台ZF ProConnect在其第一个配置阶段就赢得了一家国际汽车制造商的重要订单，该平台将于2024年量产。ZF ProConnect平台使车辆能够通过云连接，甚至实现与卫星的通信(V2X)。这将使我们能够提供包括路线规划、远程系统诊断或车队管理在内的服务。从这个角度来看，该平台整合了数字化商业模式，将有助于实现软件定义汽车。系统还可以向自动驾驶开放相关应用，可靠稳定的互联互通必不可少。因此，ZF ProConnect也适用于ZF的自动驾驶交通系统。
展望:ZF亮相汉诺威国际商用车展。
石副官也展望了未来。9月，ZF将亮相汉诺威国际商业车展。届时，ZF商用车解决方案事业部将首次向客户和车队运营商展示收购全球最大商用车零部件供应商Webeco后的领先解决方案。ZF将于9月20日至25日举办的汉诺威国际商用车展的展位位于H21的A90展厅。ZF将展示商用车和拖车的新型电驱动系统以及该公司的最新软件开发成果，包括基于人工智能的ZF标量数字平台，该平台可以提高商用车的运营效率。2022年上半年，ZF在充满挑战和动荡的全球市场环境中再次证明了自己的实力，销售额达到212亿欧元(2021年同期为193亿欧元)，同比增长10%。调整后的息税前利润(EBIT)为8.51亿欧元，调整后的EBIT利润率为4.0%。
ZF集团首席执行官沃尔夫-亨宁·施奈德
ZF集团首席执行官Wolf-Henning Scheider在8月3日发布今年上半年财报时表示:“今年上半年，尽管面临诸多不确定因素和复杂的外部环境影响，但我们充分利用过去两年在一系列挑战中积累的经验，沉着应对。俄乌战争、疫情、芯片供应紧张、通胀明显加剧等都对行业造成冲击。在这个过程中，我们专注于平衡客户期望和公司利润目标，同时确保对未来技术的持续投资。”
关键财务数据保持稳定。
尽管全球汽车产量减少，但2022年1月至6月，作为一家全球科技公司，ZF的销售额攀升至212亿欧元(2021年同期为193亿欧元)，同比增长约10%。调整后息税前收益为8.51亿欧元，调整后息税前利润率为4.0%。
ZF首席财务官Konstantin Sauer博士
ZF首席财务官Konstantin Sauer博士表示:“在疲软和动荡的市场环境中，我们的财务表现稳定而顽强。尽管我们在今年下半年仍面临挑战，但我们有信心通过降低成本、对冲通胀和实施积极的库存管理来继续应对。我们一直关注公司的年度财务目标。”
基于当前……展望未来几个月，ZF集团对全年的财务预测保持不变。预计2022年销售额将温和增长，并首次突破400亿欧元大关。调整后息税前利润率在4.5%-5.5%之间，调整后自由现金流在10亿-15亿欧元之间。
史艾德强调:“我们正根据可持续发展战略的规划，不断强化有效措施，进一步降低能源消耗。”
ZF集团进一步加强了其股权基础:股权比例从2021年底的18.6%增加到2022年6月30日的约24%。此外，该公司将其现有的循环信贷(RCF)从30亿欧元增加到35亿欧元，从而在到期前一年确保了有吸引力的长期可预测的融资条件。通过扩大核心银行的规模，ZF巩固了其在资本市场的地位。
中国在亚太地区表现强劲。
ZF集团在亚太地区实现销售额40.5亿欧元，在利润和自由现金流方面表现强劲。这一成绩来之不易，得益于管理层的坚强领导、员工的巨大努力和事务所强硬灵活的应对措施。
ZF集团董事Holger Klein博士
ZF集团董事Holger Klein博士说:“我们将继续在亚太地区投资。ZF集团在中国的第四个R&D中心——广州技术中心于今年春天破土动工。此外，上半年我们还启动了多个领域的重点项目。今年上半年，亚太地区的销售成绩斐然，在在线转向、ADAS、IBC、EPS、智能摄像头和8速变速器等领域赢得了许多新订单。客户不仅包括市场领先的主机厂，还包括造车的新生力量。这些成就巩固了我们的市场地位，使我们能够在下一代旅行浪潮中获得竞争机会。”
上半年，在疫情等多重挑战下，亚太地区各成员追求卓越，奋发进取。管理层迅速采取强有力的措施来确保员工的健康和公司的运营。面对芯片的短缺，销售团队与客户密切沟通，调整生产计划并找到灵活的解决方案，与客户建立了牢固而紧密的信任关系。与此同时，为了稳定产业链和供应链，许多工厂坚持生产，R&D的重大项目稳步推进。
多次赢得电驱动和车联网平台的新订单。
ZF在许多重要的战略和技术领域赢得了订单，尤其是在电力驱动领域。到2030年，该公司需要交付乘用车和商用车电驱动领域的订单达到230亿欧元。史艾德表示:“今天，ZF为电动出行提供了完整而全面的系统和零部件产品。今年上半年，我们电力驱动技术部门的销售额增长了12%。通过新的订单，我们顺利完成了从传统传动模式到电力驱动的转变。现在，我们正在不断扩大在电力电子等新领域的领先地位。”
ZF的可扩展车联网平台ZF ProConnect在其第一个配置阶段就赢得了一家国际汽车制造商的重要订单，该平台将于2024年量产。ZF ProConnect平台使车辆能够通过云连接，甚至实现与卫星的通信(V2X)。这将使我们能够提供包括路线规划、远程系统诊断或车队管理在内的服务。从这个角度来看，该平台整合了数字化商业模式，将有助于实现软件定义汽车。系统还可以向自动驾驶开放相关应用，可靠稳定的互联互通必不可少。因此，ZF ProConnect也适用于ZF的自动驾驶交通系统。
展望:ZF亮相汉诺威国际商用车展。
石副官也展望了未来。9月，ZF将亮相汉诺威国际商业车展。届时，ZF商用车解决方案事业部将展示cus……mers和车队运营商在收购Webeco后首次成为全球最大的商用车零部件供应商。ZF将于9月20日至25日举办的汉诺威国际商用车展的展位位于H21的A90展厅。ZF将展示商用车和拖车的新型电驱动系统以及该公司的最新软件开发成果，包括基于人工智能的ZF标量数字平台，该平台可以提高商用车的运营效率。
标签：汉
盖世汽车讯据外媒报道，LucidMotors公司在8月3日收盘后表示，在第二季度因供应链问题而面临困难后，该公司将其Air电动轿车今年的产量预测削减了一半，降至6000至7000辆。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，日本汽车制造商斯巴鲁首席财务官KatsuyukiMizuma在8月3日表示，在对美国经济放缓的担忧日益加剧的情况下，美国汽车买家的需求将保持强劲。
1900/1/1 0:00:001、宁德时代M3P电池已量产，或于今年四季度向特斯拉供应有消息称，宁德时代将于今年四季度向特斯拉供应最新的M3P电池，特斯拉后续生产的ModelY将配备该新型72度电池包，
1900/1/1 0:00:00比亚迪销量再创新高8月3日晚间，比亚迪公布7月份产销情况，比亚迪在7月份销量高达162530辆，同比增长1831。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，美国汽车行业贸易组织AutosDriveAmerica的首席执行官JenniferSafavian表示，美国参议院关于延长电动汽车税收抵免的修订提案与消费者关系不大，
1900/1/1 0:00:00据工信部网站8月3日消息，上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航