据外媒报道，到目前为止，特斯拉Giga压铸机的供应商只有一家——意大利IDRA，但知情人士透露，特斯拉可能会引入一家新的压铸机制造商——瑞士比勒(Bühler)。
图片来源:推特
最初，电动汽车行业观察家Chris Zheng在7月31日的推特上称，特斯拉明年将把Giga压铸机的供应商从意大利的IDRA换成瑞士的比勒(Bühler)。
当在推特上被问及消息来源时，郑小康回答说，“消息来源是一家中国汽车创业公司的员工。2022-2023年期间，中国将有大量一体化压铸车型投入量产。中国汽车创业公司分析特斯拉，以特斯拉为标杆，比其他国家的车企更聪明、更勤奋。”
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然而，同一天，推特用户intranceit在这条推文下反驳道，“IDRA是特斯拉的一流供应商，双方合作良好。如果特斯拉突然换供应商，那就太疯狂了。这个消息听起来更像是IDRA无法快速扩大Giga压铸机的生产规模，所以特斯拉加入比勒来增加供应。”
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Twitter用户Roshan P Koshy也同意intranceit的观点，“特斯拉不会放弃IDRA。伊姆霍Giga为Cybertruck设计的Giga压铸机令人钦佩。”
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8月1日，郑小康回复推特用户intranceit，“感谢更正。特斯拉引入布勒作为第二家压铸机供应商，但不会取消与IDRA的合作。”
瑞士布勒公司也是世界六大压铸巨头之一，但在2019年拒绝了特斯拉6000吨Giga压铸机的需求。然而，布勒现在可以提供性能更好的产品。2021年11月，该公司展示了其9000吨的压铸机，比勒压铸的产品经理迈克尔·西内利透露，“这台压铸机可以在几毫秒内将超过200公斤的铝液注入模具，从而通过施加92000千牛的力来压实模型。你可以想象用9000吨的埃菲尔铁塔来压实产品。”
据悉，特斯拉目前拥有至少12千兆的压铸机。随着特斯拉继续寻求以更少(更大)的铸件制造汽车，该公司将需要更多的压铸机。目前，特斯拉仅在奥斯汀和柏林工厂生产的Model Y中使用巨型铸件。每个大型铸件的制造时间不到两分钟，而特斯拉制造一个新的Model Y车身只需要两倍的时间。据外媒报道，到目前为止，特斯拉Giga压铸机的供应商只有一家——意大利IDRA，但知情人士透露，特斯拉可能会引入一家新的压铸机制造商——瑞士比勒(Bühler)。
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最初，电动汽车行业观察家Chris Zheng在7月31日的推特上称，特斯拉明年将把Giga压铸机的供应商从意大利的IDRA换成瑞士的比勒(Bühler)。
当在推特上被问及消息来源时，郑小康回答说，“消息来源是一家中国汽车创业公司的员工。2022-2023年期间，中国将有大量一体化压铸车型投入量产。中国汽车创业公司分析特斯拉，以特斯拉为标杆，比其他国家的车企更聪明、更勤奋。”
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然而，同一天，推特用户intranceit在这条推文下反驳道，“IDRA是特斯拉的一流供应商，双方合作良好。如果特斯拉突然换供应商，那就太疯狂了。这个消息听起来更像是IDRA无法快速扩大Giga压铸机的生产规模，所以特斯拉加入比勒来增加供应。”
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Twitter用户Roshan P Koshy也同意intranceit的观点，“特斯拉不会放弃IDRA。IMHO IDRA的Giga cyber truck压铸机是一台……暴躁。"
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8月1日，郑小康回复推特用户intranceit，“感谢更正。特斯拉引入布勒作为第二家压铸机供应商，但不会取消与IDRA的合作。”
瑞士布勒公司也是世界六大压铸巨头之一，但在2019年拒绝了特斯拉6000吨Giga压铸机的需求。然而，布勒现在可以提供性能更好的产品。2021年11月，该公司展示了其9000吨的压铸机，比勒压铸的产品经理迈克尔·西内利透露，“这台压铸机可以在几毫秒内将超过200公斤的铝液注入模具，从而通过施加92000千牛的力来压实模型。你可以想象用9000吨的埃菲尔铁塔来压实产品。”
据悉，特斯拉目前拥有至少12千兆的压铸机。随着特斯拉继续寻求以更少(更大)的铸件制造汽车，该公司将需要更多的压铸机。目前，特斯拉仅在奥斯汀和柏林工厂生产的Model Y中使用巨型铸件。每个大型铸件的制造时间不到两分钟，而特斯拉制造一个新的Model Y车身只需要两倍的时间。
此前，明星林志颖在开特斯拉遭遇车祸，其本人在撞击后受伤较为严重，事发后已第一时间送往医院救治。日前我们从互联网了解到，林志颖目前已经转入普通病房。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国SK集团化学材料部SKC子公司SKnexilis宣布获得生产用于电动汽车电池的超高强度铜箔产品的技术。与现有标准产品相比，新产品可承受两倍以上的拉力。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，到目前为止，特斯拉Giga压铸机供应商只有一家意大利IDRA，但知情人士透露，特斯拉可能会引入一家新的压铸机制造商瑞士Bhler。
1900/1/1 0:00:00日前，据外媒表示，道奇或将在2024年推出挑战者纯电动版。据了解，道奇正在计划在2023年停产所有的Hellcat车型，这意味着传统意义上的大排量肌肉车可能正在进入倒计时时代。
1900/1/1 0:00:008月3日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪入榜，中国力量继续加强。
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