日前，据外媒消息，道奇将于2024年推出纯电动版挑战者。据了解，道奇正计划在2023年停止生产所有Hellcat车型，这意味着传统的大排量肌肉车可能正在进入倒计时时代。此外，道奇还表示将推出首款插电式混合动力SUV。
此前，道奇官方发布了其全新电动概念车的预告图。这款概念车的量产版将于2024年上市，它将继续保留道奇品牌的特色。该车将具备0-100km/h 3秒内加速的能力，未来竞争对手将锁定特斯拉Model Slaid。
从车身光影来看，新车依然延续了肌肉车的造型，LED日间行车灯勾勒出的轮廓很容易让人联想到道奇挑战者(参数|询价)。从侧面看，新车尾部轮廓采用溜背式设计，这也是电气化时代常见的设计风格。此外，新车将采用双门或四门结构。尾部方面，预计该车仍将采用硬朗的线条打造肌肉车的质感，并疑似配备可升降扰流板。
“道奇概念车预告”
此外，根据预告图，新车四轮冒烟的效果表明其将采用四驱结构，系统功率将超过800马力。更多新车信息，汽车之家将持续关注报道。(来源:insideevs；文/汽车之家蔡思卓)日前，据外媒消息，道奇将于2024年推出纯电动版挑战者。据了解，道奇正计划在2023年停止生产所有Hellcat车型，这意味着传统的大排量肌肉车可能正在进入倒计时时代。此外，道奇还表示将推出首款插电式混合动力SUV。
此前，道奇官方发布了其全新电动概念车的预告图。这款概念车的量产版将于2024年上市，它将继续保留道奇品牌的特色。该车将具备0-100km/h 3秒内加速的能力，未来竞争对手将锁定特斯拉Model Slaid。
从车身光影来看，新车依然延续了肌肉车的造型，LED日间行车灯勾勒出的轮廓很容易让人联想到道奇挑战者(参数|询价)。从侧面看，新车尾部轮廓采用溜背式设计，这也是电气化时代常见的设计风格。此外，新车将采用双门或四门结构。尾部方面，预计该车仍将采用硬朗的线条打造肌肉车的质感，并疑似配备可升降扰流板。
“道奇概念车预告”
此外，根据预告图，新车四轮冒烟的效果表明其将采用四驱结构，系统功率将超过800马力。更多新车信息，汽车之家将持续关注报道。(来源:insideevs；文/汽车之家蔡思卓)
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