8月3日，法拉第未来智能电气公司(FF)发布了其位于美国加州汉福德制造工厂的最新进展，并公布了其位于加州汉福德制造工厂的正式名称，即“FF ieFactory California”。FF ieFactory California将率先量产今年晚些时候交付的FF 91(参数|询价)。
官员们表示，FF ieFactory California不仅仅是生产和制造电动汽车。在这里，FF将建立智能和互联的电动汽车产品，并使这些汽车成为更广泛的互联和共享用户生态系统的一部分。FF正在构建一个更大的“智能生态系统”，也就是厂名中的“ie”。随着生产规模的扩大，Faraday Future将在加州FF ieFactory雇佣超过350名新员工。
“工厂内的车身生产线、电泳系统、喷漆烘烤炉以及相关的传动设施已经全部到位，足以量产。同时，我们继续生产制造准量产车，进行最后的测试和验证，为后续的量产工作做铺垫。”法拉第未来全球CEO毕福康博士说。
FF在涂装车间采用了先进复杂的电泳工艺，将显著提高车辆外层的涂装效果和耐久性。FF ieFactory加州团队正在最后调试电动泳池及相关设备，为量产做准备。
车身车间方面，FF即将完成第六个制造里程碑，即完成车辆主要制造区域的所有基础设施建设和设备安装。车身车间的机械臂也已经进入最后的调试验证阶段，支持量产。(编译/汽车之家李娜)8月3日，法拉第未来智能电气公司(FF)发布了其位于美国加州汉福德制造工厂的最新进展，并公布了其位于加州汉福德制造工厂的正式名称，即“FF ieFactory California”。FF ieFactory California将率先量产今年晚些时候交付的FF 91(参数|询价)。
官员们表示，FF ieFactory California不仅仅是生产和制造电动汽车。在这里，FF将建立智能和互联的电动汽车产品，并使这些汽车成为更广泛的互联和共享用户生态系统的一部分。FF正在构建一个更大的“智能生态系统”，也就是厂名中的“ie”。随着生产规模的扩大，Faraday Future将在加州FF ieFactory雇佣超过350名新员工。
“工厂内的车身生产线、电泳系统、喷漆烘烤炉以及相关的传动设施已经全部到位，足以量产。同时，我们继续生产制造准量产车，进行最后的测试和验证，为后续的量产工作做铺垫。”法拉第未来全球CEO毕福康博士说。
FF在涂装车间采用了先进复杂的电泳工艺，将显著提高车辆外层的涂装效果和耐久性。FF ieFactory加州团队正在最后调试电动泳池及相关设备，为量产做准备。
车身车间方面，FF即将完成第六个制造里程碑，即完成车辆主要制造区域的所有基础设施建设和设备安装。车身车间的机械臂也已经进入最后的调试验证阶段，支持量产。(编译/汽车之家李娜)
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