中国荣威发布“珠峰”“星云”两大整车技术底座 全速驶入智能新能源赛道

2022年8月5日，中国荣威举办主题为“巅峰云起，国富民强”的品牌日，发布“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电动专属系统化平台”两大整车技术基地，顺应未来能源结构转型和消费市场升级的新趋势，赋能中国荣威智能电动车。同时，基于珠峰架构打造的全新第三代荣威RX5/超级混合动力e RX5重磅车型正式上市，新车已经全面到店，真正做到了一上市就交付。

全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5推出三种配置，官方指导价为15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、锦灰五种车身颜色，并提供活力棕和典雅黑两种内饰颜色，满足用户个性化需求。

现在下单即可轻松解锁“超感上市礼遇”，享受36期0利息/先享后付的三重礼遇，最高4000元购机补贴，终身免费基础流量。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心部件终身保修，888元享受价值8888元的终身基础保养套餐等专属权益。超级混动车型用户还将享受三大动力系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费智能充电桩及安装服务等专属权益，无忧出行体验触手可及。

“六个自由度”，源自“进化到电力驱动和无忧电池寿命”的品质模型。

珠峰架构是SAIC基于全球标准打造的整车技术基础。“珠峰”象征着SAIC在“发动机+电机”架构发展中的高度，代表着SAIC在机械时代的高度和进入智能时代的初始厚度。珠峰架构围绕电驱和智能网联两大关键技术，为中国荣威衍生出“向电驱进化，续航无忧”的品质车辆，具备“全尺寸带宽、袁爽多核、越级智能、超高安全性、自由操控、静谧舒适”六大能力。

珠峰架构以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现了从紧凑型到中高级车型、从轿车、SUV到MPV、从家用、运动到越野的全品类全覆盖，为用户带来“只要你需要，我们就为你打造”的多元化车辆组合。

通过“袁爽多核”，珠峰架构提供5种发动机加自动变速箱驱动系统和5种发动机加电机驱动系统，共10种动力组合，不仅能“说走就走”，还能“畅、静、远”，为用户带来无忧的出行体验。

珠峰架构采用包括中央计算平台和区域集成控制在内的新一代电子电气架构，犹如为车辆配备越级智能“神经中枢”和“大脑”，提供越级感知、计算能力和交互能力，全面赋能智能网联、智能驾驶、智能驾驶舱和智能车辆控制，支持车辆系统、智能驾驶、车辆控制等所有模块的持续升级和进化，带来共同的全新体验。

安全是珠峰建筑的固有DNA。珠峰架构基于C-NCAP/E-NCAP五星、优秀IIHS等全球最高安全星级要求，提供“超五星安全防护”，为驾乘者带来全面保障。

珠峰架构遵循“低重心”的开发理念，底盘悬挂模块全面迭代升级，打造了车辆卓越的操控性能，行驶时“不飘”。珠峰结构的前悬架采用优化的麦弗逊全框架ind……endent悬挂，带来出色的直线行驶和转向扶正能力；后悬架采用可调隔振多连杆，具有大后轮外倾角补偿设计，有效提升车辆操控性能；转向采用运动型转向比设定，使转向更加灵敏、准确、轻便。

带给用户安静舒适的体验是珠峰建筑的重要发展指标。珠峰架构通过“源降噪、路径阻断、响应钝化”的创新技术，提高车辆的静音性，使车身整体模态达到50Hz以上，行驶时“不吵”。同时，遵循“最小机械空间、最大骑行空间”的空间设计原则，基于珠峰建筑打造的车型可以实现更高的“得房率”，打造舒适宜人的智能移动空间。

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作为一款基于珠峰架构的重型车，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5在架构的赋能下，在用户关注的空间、经济、智能、安全、操控、舒适等方面得到全面提升，实力呈现“两个第一、三个提升”，首创同级情感交互智能座舱和视觉新浪智能驾驶，以及持续先进的情感节奏设计和超感驾驶控制。

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星云“全网格”创作能力开启品牌电气化新篇章

星云系统化平台是SAIC电动化战略和“云、管、端”技术的载体，也是SAIC拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台。将成为中国荣威纯电动汽车的“创造支柱”，以“梯度、可拓展、迭代升级”的发展理念，打造性能梯度、智能梯度、成本梯度的纯电动产品。

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星云系统化平台将通过“超薄扁平电池模组、长轴距、主后驱”三大运动豪华车专属特性，以及“驾乘者最大舒适空间、动感造型设计空间、电池最大安全空间、推车占用空间小”四大极限空间，魔方电池51度至150度10级能量梯度，高效强劲的绿芯电驱10级功率梯度，“超级安全”。

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星云系统化平台从电池安全、车辆安全、网络与数据安全、智能主动安全等方面打造“软硬一体”的全方位超安全系统化平台，让用户“买得放心，开得安心”。在用户高度关注的电池安全方面，魔方电池采用了“预导、卧放、隔离、减薄”等前瞻技术的组合，拥有L0级防热失控技术，实现了电池模组50度高温多针穿刺不热失控。在网络和数据安全方面，星云系统化平台采用“云、管、车、边”的安全策略，软硬件结合，构建符合国家标准和联合国各项安全法规要求的全球网络安全防护体系。

6

为了给用户打造超级性能体验，星云系统化平台实现了整车低重心、前后左右载荷均匀分布、运动豪华车型追求的五五开前后轮轴载荷分布，带来“人车合一”的顶级驾驶体验，可实现毫秒级电制动，最短制动距离约32米；转弯半径小，轴距3100mm的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控体验；横向加速度接近1g，提供超高极限操控稳定性，享受超越高性能燃油车的驾驶和操控体验。

7

智能是未来出行的灵魂。星云的系统化平台通过梯度电子电气架构支持梯度的智能化需求，并重叠计算平台、软件平台和智能云平台。可搭载第三代银河全栈解决方案、L3级先进智能驾驶能力、“云、管、端”三位一体等前瞻性数字化技术，最终为用户提供集客舱、驾驶于一体的数字化体验产品。其中，第三代银河全栈解决方案，以中央计算加区域控制架构、客舱驾驶一体化、智能汽车生态、IoT物联网生态一体化的高性能计算平台，为用户带来堪比新势力品牌车型的人、车、生活全方位无缝体验。

8

在智能驾驶方面，星云系统化平台还通过感知和执行系统的梯度提供三级智能驾驶辅助，即高级驾驶辅助、高级智能驾驶和超级智能驾驶，分别实现车道、结构性道路和复杂多变道路的三级智能驾驶辅助，让中国荣威用户率先到达未来的智能出行。

未来，中国荣威将基于新技术基础，推出多款更适合中国家庭的中高端新能源汽车，开启智能化、电动化新篇章。近期将发布一款全新的纯电动豪华SUV，拥有超大体积和超大空间，内部代号为ES39。同时，内部代号EP39的新能源车提供纯电动版和超级混动版两种动力版本。纯电动版将搭载SAIC最新最先进的三电技术，混动版油耗可升级至低至4，真正“降维”传统燃油车，重新定义中国家用车第一品牌。基于星云系统平台和三电系统的纯电动豪华MPV荣威iMAX8 EV即将上市。2022年8月5日，中国荣威举办主题为“巅峰云起，国富民强”的品牌日，发布“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电动专属系统化平台”两大整车技术基地，顺应未来能源结构转型和消费市场升级的新趋势，赋能中国荣威智能电动车。同时，基于珠峰架构打造的全新第三代荣威RX5/超级混合动力e RX5重磅车型正式上市，新车已经全面到店，真正做到了一上市就交付。

全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5推出三种配置，官方指导价为15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、锦灰五种车身颜色，并提供活力棕和典雅黑两种内饰颜色，满足用户个性化需求。

现在下单即可轻松解锁“超感上市礼遇”，享受36期0利息/先享后付的三重礼遇，最高4000元购机补贴，终身免费基础流量。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心部件终身保修，888元享受价值8888元的终身基础保养套餐等专属权益。超级混动车型用户还将享受三大动力系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费智能充电桩及安装服务等专属权益，无忧出行体验触手可及。

“六个自由度”，源自“进化到电力驱动和无忧电池寿命”的品质模型。

珠峰架构是SAIC基于全球标准打造的整车技术基础。“珠峰”象征着SAIC在“发动机+电机”架构发展中的高度，代表着SAIC在机械时代的高度和进入智能时代的初始厚度。珠峰架构围绕电驱和智能网联两大关键技术，为中国荣威衍生出“向电驱进化，续航无忧”的品质车辆，具备“全尺寸带宽、袁爽多核、越级智能、超高安全性、自由操控、静谧舒适”六大能力。

珠峰架构以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现了从紧凑型到中高级车型、从轿车、SUV到MPV、从家用、运动到越野的全品类全覆盖，为用户带来“只要你需要，我们就为你打造”的多元化车辆组合。

通过“袁爽多核”，珠峰架构提供5种发动机加自动变速箱驱动系统和5种发动机加电机驱动系统，共10种动力组合，不仅能“说走就走”，还能“畅、静、远”，为用户带来无忧的出行体验。

珠峰架构采用包括中央计算平台和区域集成控制在内的新一代电子电气架构，犹如为车辆配备越级智能“神经中枢”和“大脑”，提供越级感知、计算能力和交互能力，全面赋能智能网联、智能驾驶、智能驾驶舱和智能车辆控制，支持车辆系统、智能驾驶、车辆控制等所有模块的持续升级和进化，带来共同的全新体验。

安全是珠峰建筑的固有DNA。珠峰架构基于C-NCAP/E-NCAP五星、优秀IIHS等全球最高安全星级要求，提供“超五星安全防护”，为驾乘者带来全面保障。

珠峰架构遵循“低重心”的开发理念，底盘悬挂模块全面迭代升级，打造了车辆卓越的操控性能，行驶时“不飘”。珠峰结构的前悬架采用优化的麦弗逊全框架ind……endent悬挂，带来出色的直线行驶和转向扶正能力；后悬架采用可调隔振多连杆，具有大后轮外倾角补偿设计，有效提升车辆操控性能；转向采用运动型转向比设定，使转向更加灵敏、准确、轻便。

带给用户安静舒适的体验是珠峰建筑的重要发展指标。珠峰架构通过“源降噪、路径阻断、响应钝化”的创新技术，提高车辆的静音性，使车身整体模态达到50Hz以上，行驶时“不吵”。同时，遵循“最小机械空间、最大骑行空间”的空间设计原则，基于珠峰建筑打造的车型可以实现更高的“得房率”，打造舒适宜人的智能移动空间。

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作为一款基于珠峰架构的重型车，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5在架构的赋能下，在用户关注的空间、经济、智能、安全、操控、舒适等方面得到全面提升，实力呈现“两个第一、三个提升”，首创同级情感交互智能座舱和视觉新浪智能驾驶，以及持续先进的情感节奏设计和超感驾驶控制。

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星云“全网格”创作能力开启品牌电气化新篇章

星云系统化平台是SAIC电动化战略和“云、管、端”技术的载体，也是SAIC拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台。将成为中国荣威纯电动汽车的“创造支柱”，以“梯度、可拓展、迭代升级”的发展理念，打造性能梯度、智能梯度、成本梯度的纯电动产品。

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星云系统化平台将通过“超薄扁平电池模组、长轴距、主后驱”三大运动豪华车专属特性，以及“驾乘者最大舒适空间、动感造型设计空间、电池最大安全空间、推车占用空间小”四大极限空间，魔方电池51度至150度10级能量梯度，高效强劲的绿芯电驱10级功率梯度，“超级安全”。

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星云系统化平台从电池安全、车辆安全、网络与数据安全、智能主动安全等方面打造“软硬一体”的全方位超安全系统化平台，让用户“买得放心，开得安心”。在用户高度关注的电池安全方面，魔方电池采用了“预导、卧放、隔离、减薄”等前瞻技术的组合，拥有L0级防热失控技术，实现了电池模组50度高温多针穿刺不热失控。在网络和数据安全方面，星云系统化平台采用“云、管、车、边”的安全策略，软硬件结合，构建符合国家标准和联合国各项安全法规要求的全球网络安全防护体系。

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为了给用户打造超级性能体验，星云系统化平台实现了整车低重心、前后左右载荷均匀分布、运动豪华车型追求的五五开前后轮轴载荷分布，带来“人车合一”的顶级驾驶体验，可实现毫秒级电制动，最短制动距离约32米；转弯半径小，轴距3100mm的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控体验；横向加速度接近1g，提供超高极限操控稳定性，享受超越高性能燃油车的驾驶和操控体验。

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智能是未来出行的灵魂。星云的系统化平台通过梯度电子电气架构支持梯度的智能化需求，并重叠计算平台、软件平台和智能云平台。可搭载第三代银河全栈解决方案、L3级先进智能驾驶能力、“云、管、端”三位一体等前瞻性数字化技术，最终为用户提供集客舱、驾驶于一体的数字化体验产品。其中，第三代银河全栈解决方案，以中央计算加区域控制架构、客舱驾驶一体化、智能汽车生态、IoT物联网生态一体化的高性能计算平台，为用户带来堪比新势力品牌车型的人、车、生活全方位无缝体验。

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在智能驾驶方面，星云系统化平台还通过感知和执行系统的梯度提供三级智能驾驶辅助，即高级驾驶辅助、高级智能驾驶和超级智能驾驶，分别实现车道、结构性道路和复杂多变道路的三级智能驾驶辅助，让中国荣威用户率先到达未来的智能出行。

未来，中国荣威将基于新技术基础，推出多款更适合中国家庭的中高端新能源汽车，开启智能化、电动化新篇章。近期将发布一款全新的纯电动豪华SUV，拥有超大体积和超大空间，内部代号为ES39。同时，内部代号EP39的新能源车提供纯电动版和超级混动版两种动力版本。纯电动版将搭载SAIC最新最先进的三电技术，混动版油耗可升级至低至4，真正“降维”传统燃油车，重新定义中国家用车第一品牌。基于星云系统平台和三电系统的纯电动豪华MPV荣威iMAX8 EV即将上市。8

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围绕“二氧化碳排放峰值，碳中和”的绿色战略目标和“数据决定体验，软件定义汽车”的行业变革趋势，中国荣威将以珠峰架构和星云系统化平台两大技术基地的赋能，全力冲刺“电动智能网联”新赛道。未来，中国荣威将始终以科技为驱动力，以用户体验为导向，跨越“珠穆朗玛峰”，仰望“星云”，创新互联网科技，打造集质感、舒适、美学于一体的产品，为用户带来具有跨时代意义的智慧出行体验，驱动品牌持续崛起。8

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围绕“二氧化碳排放峰值，碳中和”的绿色战略目标和“数据决定体验，软件定义汽车”的行业变革趋势，中国荣威将以珠峰架构和星云系统化平台两大技术基地的赋能，全力冲刺“电动智能网联”新赛道。未来，中国荣威将始终以科技为驱动力，以用户体验为导向，跨越“珠穆朗玛峰”，仰望“星云”，创新互联网科技，打造集质感、舒适、美学于一体的产品，为用户带来具有跨时代意义的智慧出行体验，驱动品牌持续崛起。

标签：荣威荣威RX5魔方理念大运

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