瞄准新能源汽车补能痛点，国广顺能首次定义MPS解决方案

近年来，随着我国新能源汽车产业的爆发式增长，能源补充相关问题日益突出，如:充电桩布局难、用户找桩难、充电体验差、充电桩故障率高、偏远地区闲置率高等。

现实情况是，目前我国车桩比只有3:1。未来，随着新能源汽车数量的不断攀升，能源补充的矛盾无疑会被进一步激发。有分析指出，如果8000万辆，按照1:1车桩的目标，整个配网要扩容20亿KVA，相应的基建投资10万亿，显而易见。

为了匹配新能源汽车的发展节奏，今年以来，国家能源局和国家发改委在相关指导文件中多次指出，要适应用户端不同场景的需求，开发相关先进技术解决方案，不仅限于充换电，鼓励使用储能，减少产能扩张投资。

面对新能源汽车能源补充的痛点和基础设施无法支撑产品快速发展的问题，广顺能源(上海)科技有限公司(以下简称“广顺能源”)顺势而为，首次定义了MPS(移动电源)移动能源解决方案

什么是MPS？

今年2月，广顺能在上海正式注册。其创始人邓在新能源汽车行业领域拥有十余年的从业经验。曾任职于西门子VDO、SAIC新能源、哪吒汽车、陶青固态电池，也是现行国家充电标准的起草人之一。

俗话说“得努力，才能获大任”。中国广顺能在成立不久就迎来了上海疫情的大爆发，但在此期间仍获得数千万天使轮融资，国际顶级投资机构参与其中，也体现了对其布局的MPS移动能源赛道的高度认可。

据能源CEO邓介绍，不同于充电桩的固定布局，MPS方案具有无人值守功能，可以实现“打桩找人”，为用户提供自动插拔的无感充电服务。同时，该方案还自带分布式储能功能，可将用户需求与电网解耦，实现能源网络架构的用户侧有序充电。

创新定义MPS移动能源解决方案后，广顺可打造黑马力量品牌进行运营，用户通过黑马力量APP下单即可享受智能充电服务。

G60小黑；图片来源:广顺灿

在产品规划上，MPS将推出两款产品，分别是G60小黑和G90大白。小黑主要以乘用车移动供能为主；大白G90电量更多，可以为用电量大的工程机械和商用车供电。

作为广顺天使轮的投资方之一，红杉中国合伙人杨兆国对盖世汽车表示:“在新能源电动化时代的浪潮下，带来了十年十几倍的快速增长预期，带来了新动力系统在动力端的巨大灵活需求。广顺可以推动MPS移动能源的新定义，并为我们带来新的解决方案，将舒适的技术体验与高效的能源供应相结合。邓先生及其团队在新能源汽车及上下游产业链方面有着深厚的积累，具有不断开拓进取的精神，为各类场景用户提供最高效便捷的服务。”

MPS有什么优势？

事实上，作为固定充电桩之外的能源补充方式，此前业界在移动能源补充领域已经做了很多探索，相关车企和动力电池厂商相继推出了移动补充电车、移动储能车、移动充电机器人等解决方案。广顺能推出的MPS移动能源解决方案相比之前的产品有哪些差异化竞争优势？

对此，邓强调，MPS是一种全新的产品形态，与目前市场上已经出现的移动能源电车相比，是一种便捷、高科技、安全的能源，目前市场上还没有同类产品。

如上所述，MPS的便利之处在于可以为用户提供自动插拔的无感充电服务。此外，针对用户普遍关心的充电速度问题，MPS以大功率充电能力为核心设计目标，产品采用业界领先的4C快充核心，可在10分钟内完成150公里续航里程的充电，恒温管理系统可支持6000次以上循环。

高科技来自小然科技的RxTech技术平台，可以由广顺开发。据悉，该平台为MPS产品提供了强大的科技支撑，包括:RxPower能源、RxPilot智能驾驶、RxEP智能电源、RxMech无感技术、RxDomain域云控制、RxEPT关键电池技术及管理系统。

安全性在于，MPS移动能源解决方案有一定的技术门槛，需要整车级电池技术和电池集成开发能力。同时，MPS在人口密集的地方提供能量输出，其电池安全性尤为重要。广顺能源创始团队拥有超过50万辆新能源汽车量产经验，在动力电池、核心三电系统、充/换电标准等方面积累了丰富的实践经验。

此外，与传统的移动辅助有轨电车不同，MPS可作为分布式移动储能设施，为电网提供削峰填谷、调峰调频和有序充电，具有双向调节功能。“凭借我们团队多年积累的新能源汽车产品经验，MPS产品将在无感充电、系统安全、智能动力驱动平台上拥有更流畅、更优质的服务体验。”邓对说:

在商业模式上，鉴于企业推出的移动充电服务大多面临盈利难的困境，广顺可以创新挖掘MPS的三大市场价值和社会价值。

首先是定义市场价值，即向用户提供无人驾驶移动能源服务的便利收益，无需感应插电；第二，作为能源网络的一部分，其社会价值，面对基础设施建设、扩容扩网的巨额投资和分散用户的刚性电力需求挑战，MPS成为新能源网络毛细血管上的一个支点。第三，大数据资源转化带来的收益。在服务过程中，MPS实际上连接了上游的能源供应和下游的用户需求。依托科技智能的电气化平台，MPS可以学习用户的使用习惯，帮助电网有序调整。

MPS前景如何？

对于MPS产品未来的市场应用前景，邓用这样一组数据说明，当新能源汽车保有量达到8000万辆时，年用电量将超过5680亿元(不包括其他电气化产品和分布式储能的电气化需求)。另有预测指出，2030年中国新能源汽车保有量将超过1亿辆，2040年将超过2亿辆。

未来，留给广顺能源的赛道无疑是广阔的，但目前，其最重要的任务是保证MPS产品在使用环节的落地，实现与能源网络的有效对接。

对于产品的落地，邓坦言，虽然疫情在一定程度上调整了产品的落地时间，但可以努力补上进度。“目前已经完成了MPS产品的虚拟设计，正在推进样品试制阶段。预计今年年底面世，在部分核心应用场景进行试点和示范运营。”

●关于种子的发现

盖世汽车《种子发现》栏目旨在发掘在智能化、电动化变革大潮中，对汽车行业具有重要启发和引领作用的好公司和好技术，为智能电动车产业链探索更多可能性。更多专栏报道，请点击链接:https://auto.gasgoo.com//NewsTopic/Seeds.html.

近年来，随着我国新能源汽车产业的爆发式增长，能源补充相关问题日益突出，如:充电桩布局难、用户找桩难、充电体验差、充电桩故障率高、偏远地区闲置率高等。

现实情况是，目前我国车桩比只有3:1。未来，随着新能源汽车数量的不断攀升，能源补充的矛盾无疑会被进一步激发。有分析指出，如果8000万辆，按照1:1车桩的目标，整个配网要扩容20亿KVA，相应的基建投资10万亿，显而易见。

为了匹配新能源汽车的发展节奏，今年以来，国家能源局和国家发改委在相关指导文件中多次指出，要适应用户端不同场景的需求，开发相关先进技术解决方案，不仅限于充换电，鼓励使用储能，减少产能扩张投资。

面对新能源汽车能源补充的痛点和基础设施无法支撑产品快速发展的问题，广顺能源(上海)科技有限公司(以下简称“广顺能源”)顺势而为，首次定义了MPS(移动电源)移动能源解决方案

什么是MPS？

今年2月，广顺能在上海正式注册。其创始人邓在新能源汽车行业领域拥有十余年的从业经验。曾任职于西门子VDO、SAIC新能源、哪吒汽车、陶青固态电池，也是现行国家充电标准的起草人之一。

俗话说“得努力，才能获大任”。中国广顺能在成立不久就迎来了上海疫情的大爆发，但在此期间依然获得了数千万的天使轮融资，国际顶级投资机构参与其中，这也体现了……d对其布局的MPS移动能源赛道的高度认可。

据能源CEO邓介绍，不同于充电桩的固定布局，MPS方案具有无人值守功能，可以实现“打桩找人”，为用户提供自动插拔的无感充电服务。同时，该方案还自带分布式储能功能，可将用户需求与电网解耦，实现能源网络架构的用户侧有序充电。

创新定义MPS移动能源解决方案后，广顺可打造黑马力量品牌进行运营，用户通过黑马力量APP下单即可享受智能充电服务。

G60小黑；图片来源:广顺灿

在产品规划上，MPS将推出两款产品，分别是G60小黑和G90大白。小黑主要以乘用车移动供能为主；大白G90电量更多，可以为用电量大的工程机械和商用车供电。

作为广顺天使轮的投资方之一，红杉中国合伙人杨兆国对盖世汽车表示:“在新能源电动化时代的浪潮下，带来了十年十几倍的快速增长预期，带来了新动力系统在动力端的巨大灵活需求。广顺可以推动MPS移动能源的新定义，并为我们带来新的解决方案，将舒适的技术体验与高效的能源供应相结合。邓先生及其团队在新能源汽车及上下游产业链方面有着深厚的积累，具有不断开拓进取的精神，为各类场景用户提供最高效便捷的服务。”

MPS有什么优势？

事实上，作为固定充电桩之外的能源补充方式，此前业界在移动能源补充领域已经做了很多探索，相关车企和动力电池厂商相继推出了移动补充电车、移动储能车、移动充电机器人等解决方案。广顺能推出的MPS移动能源解决方案相比之前的产品有哪些差异化竞争优势？

对此，邓强调，MPS是一种全新的产品形态，与目前市场上已经出现的移动能源电车相比，是一种便捷、高科技、安全的能源，目前市场上还没有同类产品。

如上所述，MPS的便利之处在于可以为用户提供自动插拔的无感充电服务。此外，针对用户普遍关心的充电速度问题，MPS以大功率充电能力为核心设计目标，产品采用业界领先的4C快充核心，可在10分钟内完成150公里续航里程的充电，恒温管理系统可支持6000次以上循环。

高科技来自小然科技的RxTech技术平台，可以由广顺开发。据悉，该平台为MPS产品提供了强大的科技支撑，包括:RxPower能源、RxPilot智能驾驶、RxEP智能电源、RxMech无感技术、RxDomain域云控制、RxEPT关键电池技术及管理系统。

安全性在于，MPS移动能源解决方案有一定的技术门槛，需要整车级电池技术和电池集成开发能力。同时，MPS在人口密集的地方提供能量输出，其电池安全性尤为重要。广顺能源创始团队拥有超过50万辆新能源汽车量产经验，在动力电池、核心三电系统、充/换电标准等方面积累了丰富的实践经验。

此外，与传统的移动辅助有轨电车不同，MPS可作为分布式移动储能设施，为电网提供削峰填谷、调峰调频和有序充电，具有双向调节功能。“凭借我们团队多年积累的新能源汽车产品经验，MPS产品将在无感充电、系统安全、智能动力驱动平台上拥有更流畅、更优质的服务体验。”邓对说:

在商业模式上，鉴于企业推出的移动充电服务大多面临盈利难的困境，广顺可以创新挖掘MPS的三大市场价值和社会价值。

首先是定义市场价值，即向用户提供无人驾驶移动能源服务的便利收益，无需感应插电；第二，作为能源网络的一部分，其社会价值，面对基础设施建设、扩容扩网的巨额投资和分散用户的刚性电力需求挑战，MPS成为新能源网络毛细血管上的一个支点。第三，大数据资源转化带来的收益。在服务过程中，MPS实际上连接了上游的能源供应和下游的用户需求。依托科技智能的电气化平台，MPS可以学习用户的使用习惯，帮助电网有序调整。

MPS前景如何？

对于MPS产品未来的市场应用前景，邓用这样一组数据说明，当新能源汽车保有量达到8000万辆时，年用电量将超过5680亿元(不包括其他电气化产品和分布式储能的电气化需求)。另有预测指出，2030年中国新能源汽车保有量将超过1亿辆，2040年将超过2亿辆。

未来，留给广顺能源的赛道无疑是广阔的，但目前，其最重要的任务是保证MPS产品在使用环节的落地，实现与能源网络的有效对接。

对于产品的落地，邓坦言，虽然疫情在一定程度上调整了产品的落地时间，但可以努力补上进度。“目前已经完成了MPS产品的虚拟设计，正在推进样品试制阶段。预计今年年底面世，在部分核心应用场景进行试点和示范运营。”

●关于种子的发现

盖世汽车《种子发现》栏目旨在发掘在智能化、电动化变革大潮中，对汽车行业具有重要启发和引领作用的好公司和好技术，为智能电动车产业链探索更多可能性。更多专栏报道，请点击链接:https://auto.gasgoo.com//NewsTopic/Seeds.html.

标签：发现红杉哪吒汽车

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