成都车展还有不到两周的时间。作为今年的首次大型车展,也将受到汽车企业和媒体的聚焦。上周我们对本次车展即将亮相的新车进行了部分汇总,而本周我们将根据目前所获得的信息进行第二轮提前预测,预测这期间会有哪些新车上市。滚动鼠标,答案马上揭晓。
宝马3系特点:新格栅+新“天使眼”+大连屏
上周,宝马发布了新3系的官方图片。作为中期改款车型,全新宝马3系将在外观设计、智能交互系统、配置等方面进行全面升级。
外部方面,全新宝马3系将采用最新的家族设计语言,星屏设计的智能减阻进气格栅将搭配全新的“天使眼”LED大灯,进一步凸显新车的运动感。同时,M运动套件将加入更多高光黑色元素,摩天灰和海岸蓝的外观颜色也将给予用户更多选择。
内饰方面,12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是全新宝马3系中控台最显著的变化。宝马iDrive 8.0智能人机交互系统以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能,为用户提供更简单、更易用、更安全的用车体验。多种驾驶模式选择不仅可以调节车辆的动态响应,还可以改变中控面板的显示风格,满足用户更加个性化的需求。
其他配置方面,新车将标配带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘,并标配个性化定制深灰色车顶、国内独家舒适配置、高级三区自动空调等多达10项高价值亮点。
动力方面,新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机。根据国内媒体此前曝光的信息,320/325车型的动力参数与现款一致,330车型的最大功率比现款降低了10 kW,为180 kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评:
这一代3系相比过去有了很大的改变,尤其是在舒适性方面,满足了现在用户的需求。我觉得中期的改款是表面的,内饰的改款是为了与时俱进。车载系统的升级能否带来更高级的人机交互体验,车展见分晓。
宝马M240i的特点:可能是性价比最高的小型跑车。
不到30万的价格,225i的性价比远高于同为小型跑车的BRZ,也让我这位86老车主难以承受。毕竟从品牌、用料、配置来看,宝马会高于丰田或者斯巴鲁。当然,没有手动挡可能有点可惜,但是忙碌的都市人也很擅长自动化。总之,就算是86车主,我现在也会从这两款车中选择宝马。不过宝马225i的动力相对要少一些,不过没关系,M240i来了。新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率374马力。
基于宝马CLAR平台打造的新一代车型M240i xDrive Coupe,并没有采用老大哥4系那种夸张的进气格栅,而是延续了标志性的双肾形设计,整体看起来略显收敛。同时大灯组造型小巧,保险杠两侧三角形进气口保留,大前唇也不缺席。虽然没有配备夸张的双肾进气格栅,但新车的前脸看起来依然咄咄逼人。
相比之下,尾部设计更加低调,造型更加紧凑。水平尾灯的内部灯带设计相呼应……e大灯,而保险杠底部配有扩散器和两侧的排气口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1838/1390mm,轴距增加51mm至2741 mm。
《宝马之前发布的M240i xDrive Coupe官图》
可惜内饰没有采用宝马家族的最新设计,而是延续了上一代的分体式大屏。但考虑到新车是以驾驶为主的产品,确实没必要向前沿科技靠拢。然而,一切都变得更好了。经过查询宝马官网,我们发现在M240i xDrive Coupe的配置器中呈现的3D内饰中,新车已经换上了最新的双屏设计,嵌入了宝马最新的iDrvie 8系统,鸡腿换挡杆也换成了换挡杆式。所以未来国内上市的车型会采用什么样的内饰设计,还需要等车型到店才能知道。
《宝马官网M240i xDrive Coupe配置器截图》
M240i xDrive Coupe标配黑色Alcantara/Sensatec内饰和蓝色缝线,带来色彩碰撞感。另外在宝马品牌的保证下,我觉得可能没有奔驰豪华,但是质感还是有保证的。
动力方面,全新宝马M240i xDrive Coupe将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,海外版最大功率374马力。传动方面将匹配8速手自一体变速箱和一套xDrvie四驱系统。
编辑点评:
由于税费的原因,3.0T的动力会让它的价格更上一层楼,但我觉得可能还是同类车中性价比最高的。有了官图中的这套车身套件和宽体款式,出厂的时候就已经很完整了。买回家可能就不用换了。除了省钱,原厂调整肯定比自己换更平衡。如果你想买一辆高性能的小型跑车,又觉得225i的动力有点弱,那就等这个吧。
一汽大众探月新车型特点:新外观+大液晶屏。
作为中期改款车型,谭跃全系列将在成都车展迎来家族更新。不久前刚刚公布了全系列的预售价,车展上的实际价格应该不会有太大变化。其中探岳预售价20.79万-25.99万元,探岳X预售价23.59万-26.69万元,探岳GTE预售价24.49万元。
新谭跃家族将包括三种类型:新谭跃,新谭跃X和新谭跃GTE。其中,新谭跃在外观上升级了全新的家族式进气格栅,前围两侧设计了类似“尖牙”的车灯,使车辆更具动感。相比之下,尾部的造型更加夸张,换成了现在流行的贯穿式尾灯设计,相应的尾灯内部结构也进行了升级。下方有“TAYRON”标志,整体精致度有所提升。
0
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全新谭跃X采用多边形进气格栅,并搭配镀铬排列的“X”形中网。前进气格栅与两侧大灯组融为一体,形成一体式造型,前包围采用了更加流畅的设计,其进气/散热口样式也更加时尚动感。当然侧滑背的造型才是这款车的独特之处。在尾部,嵌入……贯穿式尾灯的d logo双灯,内嵌专属英文名“TAYRON X”,辨识度更高。
2
3
在保持新探岳风格的基础上,新GTE采用了不同的进气格栅和前保险杠设计,整体更加简洁干练。与旧款GTE车型相比,前围两侧的灯组布局也有所变化。此外,新车前部四周的梯形出风口尺寸似乎也有所提升。
4
内饰方面,新车升级了12英寸中控面板,搭载IQ。光智能照明交互,智商。驱动智能驾驶管家等配置。相比老款,整体看起来更有科技感。屏幕下方还有熟悉的控制区,方便用户操作;它还配备了哈曼/卡顿高级品牌音响系统和30色可调车内氛围灯。座椅方面,黑白双拼的座椅搭配木质装饰板,凸显了精致与温馨。
动力方面,新款谭跃将搭载1.4TSI和2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7速湿式动力换挡。全新谭跃X将提供2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率分别为186马力和220马力。由PHEV提供动力的探险者GTE配备了一套由1.4TSI和电机组成的插电式混合动力系统。
编辑点评:
谭跃这次的变化还是挺大的,外观有所调整,内饰也是大众最新的家族式,大尺寸液晶屏幕也很符合现在的市场需求。希望在人机交互方面有更好的体验,比如流畅的响应速度,出色的自然语音识别。
广汽AION V Plus 7座新车特点:增加第三排座椅。
虽然在尺寸上是一款紧凑型SUV,但是凭借巧妙的布局,AION V的空间还是很大的,这一点在去年的横评中已经体会到了。夸张的第二排是同级最大的。由于空间如此之大,可以再次使用,因此AION V Plus车型将增加7座车型,以满足更多的使用场景。
5
从目前已知的信息来看,新车整体外观设计不会有太大变化,依旧采用封闭式前脸造型,搭配分体式大灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm,与现款车型保持一致。成都车展还有不到两周的时间。作为今年的首次大型车展,也将受到汽车企业和媒体的聚焦。上周我们对本次车展即将亮相的新车进行了部分汇总,而本周我们将根据目前所获得的信息进行第二轮提前预测,预测这期间会有哪些新车上市。滚动鼠标,答案马上揭晓。
宝马3系特点:新格栅+新“天使眼”+大连屏
上周,宝马发布了新3系的官方图片。作为中期改款车型,全新宝马3系将在外观设计、智能交互系统、配置等方面进行全面升级。
外部方面,全新宝马3系将采用最新的家族设计语言,星屏设计的智能减阻进气格栅将搭配全新的“天使眼”LED大灯,进一步凸显新车的运动感。同时,M运动套件将加入更多高光黑色元素,摩天灰和海岸蓝的外观颜色也将给予用户更多选择。
内饰方面,12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是全新宝马3系中控台最显著的变化。宝马iDrive 8.0智能人机交互系统以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能,为用户提供更简单、更易用、更安全的用车体验。多种驾驶模式选择不仅可以调节车辆的动态响应,还可以改变中控面板的显示风格,满足用户更加个性化的需求。
其他配置方面,新车将标配带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘,并标配个性化定制深灰色车顶、国内独家舒适配置、高级三区自动空调等多达10项高价值亮点。
动力方面,新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机。根据国内媒体此前曝光的信息,320/325车型的动力参数与现款一致,330车型的最大功率比现款降低了10 kW,为180 kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评:
这一代3系相比过去有了很大的改变,尤其是在舒适性方面,满足了现在用户的需求。我觉得中期的改款是表面的,内饰的改款是为了与时俱进。车载系统的升级能否带来更高级的人机交互……n体验会在车展上看到。
宝马M240i的特点:可能是性价比最高的小型跑车。
不到30万的价格,225i的性价比远高于同为小型跑车的BRZ,也让我这位86老车主难以承受。毕竟从品牌、用料、配置来看,宝马会高于丰田或者斯巴鲁。当然,没有手动挡可能有点可惜,但是忙碌的都市人也很擅长自动化。总之,就算是86车主,我现在也会从这两款车中选择宝马。不过宝马225i的动力相对要少一些,不过没关系,M240i来了。新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率374马力。
基于宝马CLAR平台打造的新一代车型M240i xDrive Coupe,并没有采用老大哥4系那种夸张的进气格栅,而是延续了标志性的双肾形设计,整体看起来略显收敛。同时大灯组造型小巧,保险杠两侧三角形进气口保留,大前唇也不缺席。虽然没有配备夸张的双肾进气格栅,但新车的前脸看起来依然咄咄逼人。
相比之下,尾部设计更加低调,造型更加紧凑。水平尾灯的内部灯带设计与大灯相呼应,保险杠底部配有扩散器和两侧的排气口。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1838/1390mm,轴距增加51mm至2741 mm。
《宝马之前发布的M240i xDrive Coupe官图》
可惜内饰没有采用宝马家族的最新设计,而是延续了上一代的分体式大屏。但考虑到新车是以驾驶为主的产品,确实没必要向前沿科技靠拢。然而,一切都变得更好了。经过查询宝马官网,我们发现在M240i xDrive Coupe的配置器中呈现的3D内饰中,新车已经换上了最新的双屏设计,嵌入了宝马最新的iDrvie 8系统,鸡腿换挡杆也换成了换挡杆式。所以未来国内上市的车型会采用什么样的内饰设计,还需要等车型到店才能知道。
《宝马官网M240i xDrive Coupe配置器截图》
M240i xDrive Coupe标配黑色Alcantara/Sensatec内饰和蓝色缝线,带来色彩碰撞感。另外在宝马品牌的保证下,我觉得可能没有奔驰豪华,但是质感还是有保证的。
动力方面,全新宝马M240i xDrive Coupe将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,海外版最大功率374马力。传动方面将匹配8速手自一体变速箱和一套xDrvie四驱系统。
编辑点评:
由于税费的原因,3.0T的动力会让它的价格更上一层楼,但我觉得可能还是同类车中性价比最高的。有了官图中的这套车身套件和宽体款式,出厂的时候就已经很完整了。买回家可能就不用换了。除了省钱,原厂调整肯定比自己换更平衡。如果你想买一辆高性能的小型跑车,又觉得225i的动力有点弱,那就等这个吧。
一汽大众探月新车型特点:新外观+……rge液晶屏。
作为中期改款车型,谭跃全系列将在成都车展迎来家族更新。不久前刚刚公布了全系列的预售价,车展上的实际价格应该不会有太大变化。其中探岳预售价20.79万-25.99万元,探岳X预售价23.59万-26.69万元,探岳GTE预售价24.49万元。
新谭跃家族将包括三种类型:新谭跃,新谭跃X和新谭跃GTE。其中,新谭跃在外观上升级了全新的家族式进气格栅,前围两侧设计了类似“尖牙”的车灯,使车辆更具动感。相比之下,尾部的造型更加夸张,换成了现在流行的贯穿式尾灯设计,相应的尾灯内部结构也进行了升级。下方有“TAYRON”标志,整体精致度有所提升。
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全新谭跃X采用多边形进气格栅,并搭配镀铬排列的“X”形中网。前进气格栅与两侧大灯组融为一体,形成一体式造型,前包围采用了更加流畅的设计,其进气/散热口样式也更加时尚动感。当然侧滑背的造型才是这款车的独特之处。尾部方面,贯穿式尾灯的嵌入式logo双灯,内嵌专属英文名“TAYRON X”,辨识度更高。
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在保持新探岳风格的基础上,新GTE采用了不同的进气格栅和前保险杠设计,整体更加简洁干练。与旧款GTE车型相比,前围两侧的灯组布局也有所变化。此外,新车前部四周的梯形出风口尺寸似乎也有所提升。
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内饰方面,新车升级了12英寸中控面板,搭载IQ。光智能照明交互,智商。驱动智能驾驶管家等配置。相比老款,整体看起来更有科技感。屏幕下方还有熟悉的控制区,方便用户操作;它还配备了哈曼/卡顿高级品牌音响系统和30色可调车内氛围灯。座椅方面,黑白双拼的座椅搭配木质装饰板,凸显了精致与温馨。
动力方面,新款谭跃将搭载1.4TSI和2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7速湿式动力换挡。全新谭跃X将提供2.0TSI(高低功率)发动机,最大功率分别为186马力和220马力。由PHEV提供动力的探险者GTE配备了一套由1.4TSI和电机组成的插电式混合动力系统。
编辑点评:
谭跃这次的变化还是挺大的,外观有所调整,内饰也是大众最新的家族式,大尺寸液晶屏幕也很符合现在的市场需求。希望在人机交互方面有更好的体验,比如流畅的响应速度,出色的自然语音识别。
广汽AION V Plus 7座新车特点:增加第三排座椅。
虽然在尺寸上是一款紧凑型SUV,但是凭借巧妙的布局,AION V的空间还是很大的,这一点在去年的横评中已经体会到了。夸张的第二排是同级最大的。由于空间如此之大,可以再次使用,因此AION V Plus车型将增加7座车型,以满足更多的使用场景。
5
从目前已知的信息来看,新车整体外观设计不会有太大变化,依旧采用封闭式前脸造型,搭配分体式大灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm,与现款车型保持一致。2
内饰方面,新车将采用全液晶仪表盘,搭配双辐式多功能方向盘,中控中心还将配备大尺寸悬浮式多媒体触摸屏。结合旋钮式换挡机构和车内简洁的布局,新车的内饰将充满科技感。
动力方面,新车仍将搭载最大功率165kW和200kW两种电机,并配备71.8kWh、72.3kWh、80kWh和95.8kWh四种不同容量的电池组,其NEDC续航里程分别为500km、600km和702km。
编辑点评:
好看的空间够大,续航够长,动力还不错。AION V其实是一个不错的家居选择。对于那些偶尔需要乘坐5-6人,但大部分时间都是3-4人使用的家庭来说,没有必要为了偶尔可能会用到的需求去买大车占空间,也不会因为缺少一排座位而让偶尔的需求很焦虑。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车特点:增加插电式混合动力系统。
完全纯电还没到,纯汽油车就要结束了。此时混动可能是目前比较合理的过渡情况,中国品牌也在这一领域颇有建树,推出了自己的混动、插电式混动、增程式产品。在推出瑞虎8 PLUS系列混动车型后,奇瑞汽车公布了新车型的谍照。根据官方披露,新车将命名为瑞虎7 PLUS新能源。基于超级混合智能架构,采用插电式混合动力系统,支持快充。
“奇瑞瑞虎7加新能源”
3
"奇瑞瑞虎7 PLUS "
虽然新车采用了厚重的车身伪装,但根据新车的官方名称,其外观将与燃油版瑞虎7 PLUS相似,但我们可以发现直瀑式的格栅造型与现款瑞虎7 PLUS采用的格栅完全不同。虽然不能确认这款车型会是量产车型设计,但不排除新车会通过全新的设计来展现PHEV的与众不同。
动力方面,我们预计新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。同时,根据官方透露,新车还将支持快充和充电。
编辑点评:
混合市场的布局……s不仅奇瑞做,吉利、WEY、广汽传祺也做。新时代,中国品牌在纯电动和混动领域都开始发力,推出的产品也足够有竞争力。与传统的纯汽油车相比,我们中国品牌在混合动力和纯电动汽车上有一定的优势。
思豪X8 PLUS特点:造型夸张。
思豪X8 PLUS的内外造型基于“无界美学”的设计理念,采用硬朗的前脸设计,该车将提供三排六座或七座。动力系统将采用1.5T+7DCT的组合。
4
5
结合官图,新车前脸采用无边框大尺寸前格栅设计,搭配分体式大灯和贯穿式LED日间行车灯,使其前脸充满力量感。车身侧面,新车腰线贯穿车身一直到尾部,配合车门下凹的造型以及前后翼子板上的黑色轮眉,使得新车更具动感。
6
车尾部分,两侧T型灯组在尾门中央交汇,呈贯穿状,内部灯组采用带棱角的LED光源。后包围采用双色多层设计,采用两侧排气造型,配合扰流板设计进一步提升了新车的运动感。
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9
内饰方面,新车采用了双12.3英寸连续屏设计,四辐式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构,让新车的科技感得到了很好的展现。此外,新车还采用了两种双色配色,面板内置的车内氛围灯营造出更加时尚的质感。此外,新车还将提供2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局,可以满足更多的出行需求。
0
动力方面,思豪X8 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑点评:
形状很不一样。两种座椅满足不同的需求。第二排两座舒适性更好,第二排三座实用性更好。目前,思豪品牌共发布了12款车型。总的来说,定价经济,性价比高。新款也将是一款空间大,购买门槛低的产品。
ARCFOX Extreme Fox Alpha T和Extreme Fox Alpha S小王子版特点:与童话故事联名,增加独家细节。
联合品牌是目前非常流行的一种方式。不同领域的两个品牌或同一领域的两个品牌会互相融合,推出新产品,进一步扩大目标消费群体。ARCFOX Polar Fox的两款联名款属于不同领域的两个品牌。小王子联名专属套装可选价格已经公布,6000元。无论是极限福克斯阿尔法T还是极限福克斯阿尔法S都可以配备这款专属套装。
外观方面,新车整体延续了普通车型的设计,但全新的小王子系列的主体非常抢眼。同时,车辆的C柱还配有专属的联合徽章,进一步提升车辆的辨识度。此外,我们可以看到新车还将配备专属迎宾灯,夜晚可以在地面投射小王子专属标志。
进入车内,在普通版的基础上,这款特别版还融入了很多“童话”元素。例如……乐,新车座椅头枕和副驾驶前的中控台都配备了小王子系列专属图案。此外,中控屏幕还融入了多种小王子的相关元素。可以说,虽然目前市场上有很多跨界合资的车型,但是小王子系列车型无论是元素丰富度还是审美都是非常不错的水平。
编辑点评:
童话与新能源汽车的结合,其实在业内并不多。车外车内的小王子元素,可能会让家里的孩子更感兴趣,爱上家里的车。
菲尼迪QX55车型特点:首款轿跑SUV,圆形。
英国和菲尼迪在中国市场的知名度不高,产品不够丰富,曝光率低。在2月份推出QX60的几个月后,英国菲尼迪将把一款轿跑风格的SUV QX55带到成都车展。
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菲尼迪QX55和QX50同平台打造,在外观设计上有更多张扬的设计元素。前脸依旧采用了四边形的前进气格栅和网格状的中网,而大灯组则采用了狭长的造型,内部的LED日间行车灯为“C型”,整体上颇有气势。
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车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式结构,车身笔直的腰线从车头延伸至车尾,与带有溜尾的车顶相交。此外,新车前后翼子板搭配大尺寸轮毂,凸显了新车的运动感。内饰风格基本延续了QX50的中控风格,辅以更加个性化的双拼配色。
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动力方面,新车将搭载VC-TURBO 2.0T发动机和可变压缩比技术,最大功率200 kW,峰值扭矩380 Nm。传动方面,匹配CVT无级变速箱。
编辑点评:
轿跑式SUV现在是所有品牌都会推出的系列,丰富了自己的SUV产品线,满足了一部分小众消费者。溜背造型比传统SUV多了几分运动气息,但这么高的车要做到和谐并不容易。虽然不和谐的造型不一定影响销量,比如宝马X6,但可能是少数品牌的特权。
兰博基尼Urus车型特点:外观有变化,可能有混动。
昨天下午刚刚得到的信息,兰博基尼全新Urus将在8月26日开幕的成都车展上迎来新车的亚太首秀。作为现款Urus的中期改款车型,新车将于近期正式发布更多官方信息。
新款兰博基尼Urus在设计上基本延续了现款的整体造型。大量的直线和夸张的空气动力学套件充斥着这款SUV,新车还将采用最新的兰博基尼设计语言。预计有些细节会和Sian类似。同时,新车还将在内饰方面进行升级,包括采用全新的信息娱乐互动系统。
动力方面,除了经过重新调校的4.0T双涡轮增压V8发动机,据报道,新款Urus将迎来首款兰博基尼PHEV动力总成,或者是保时捷代号为LK5的发动机,用于Panamera Turbo S E-Hybrid,拥有近700马力。然而,这套动力系统来到兰博基尼后,可能会将输出功率提高到约833马力(612千瓦)。传动系统方面,预计匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
此外,兰博基尼全新Urus刚刚在第100届Pike Peak国际登山比赛中创造了10分32秒064的量产SUV新纪录,超越了同集团旗下宾利添越在2018年创下的10分49.902秒纪录。狗鱼……ak国际登山比赛全程20公里,平均坡度7%,从海拔2860米上升到4300米,有156个弯道。翻山越岭,必须克服山中稀薄的空气和多变的气候。
编辑点评:
作为大众集团的一员,Urus拥有混动车型是很自然的。如果混动车型放在其他车型上,可能我会更关注买车能省多少钱,买车后能省多少钱。关于兰博基尼,我只想知道它对表现有多大帮助。
全文摘要:
随着成都车展的临近,相信会有更多的新车信息逐渐曝光。作为今年第一个大型车展,所有厂商都不会错过这个重要的时刻。去年终于有150辆左右的新车落地成都,相信今年也不会少。26日是媒体日,成都车展将正式开始。届时,也欢迎网友关注汽车之家的内容。另外,对了,我们其实24号去,记得把闹钟提前两天。(文/汽车之家齐)000000032
内饰方面,新车将采用全液晶仪表盘,搭配双辐式多功能方向盘,中控中心还将配备大尺寸悬浮式多媒体触摸屏。结合旋钮式换挡机构和车内简洁的布局,新车的内饰将充满科技感。
动力方面,新车仍将搭载最大功率165kW和200kW两种电机,并配备71.8kWh、72.3kWh、80kWh和95.8kWh四种不同容量的电池组,其NEDC续航里程分别为500km、600km和702km。
编辑点评:
好看的空间够大,续航够长,动力还不错。AION V其实是一个不错的家居选择。对于那些偶尔需要乘坐5-6人,但大部分时间都是3-4人使用的家庭来说,没有必要为了偶尔可能会用到的需求去买大车占空间,也不会因为缺少一排座位而让偶尔的需求很焦虑。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车特点:增加插电式混合动力系统。
完全纯电还没到,纯汽油车就要结束了。此时混动可能是目前比较合理的过渡情况,中国品牌也在这一领域颇有建树,推出了自己的混动、插电式混动、增程式产品。在推出瑞虎8 PLUS系列混动车型后,奇瑞汽车公布了新车型的谍照。根据官方披露,新车将命名为瑞虎7 PLUS新能源。基于超级混合智能架构,采用插电式混合动力系统,支持快充。
“奇瑞瑞虎7加新能源”
3
"奇瑞瑞虎7 PLUS "
虽然新车采用了厚重的车身伪装,但根据新车的官方名称,其外观将与燃油版瑞虎7 PLUS相似,但我们可以发现直瀑式的格栅造型与现款瑞虎7 PLUS采用的格栅完全不同。虽然不能确认这款车型会是量产车型设计,但不排除新车会通过全新的设计来展现PHEV的与众不同。
动力方面,我们预计新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。同时,根据官方透露,新车还将支持快充和充电。
编辑点评:
混动市场的布局不只是奇瑞在做,吉利、WEY、广汽传祺也在做。新时代,中国品牌在纯电动和混动领域都开始发力,推出的产品也足够有竞争力。与传统的纯汽油车相比,我们中国品牌在混合动力和纯电动汽车上有一定的优势。
思豪X8 PLUS特点:造型夸张。
思豪X8 PLUS的内外造型基于“无界美学”的设计理念,采用硬朗的前脸设计,该车将提供三排六座或七座。动力系统将采用1.5T+7DCT的组合。
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结合官图,新车前脸采用无边框大尺寸前格栅设计,搭配分体式大灯和贯穿式LED日间行车灯,使其前脸充满力量感。车身侧面,新车腰线贯穿车身一直到尾部,配合车门下凹的造型以及前后翼子板上的黑色轮眉,使得新车更具动感。
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车尾部分,两侧T型灯组在尾门中央交汇,呈贯穿状,内部灯组采用带棱角的LED光源。后包围采用双色多层设计,采用两侧排气造型,配合扰流板设计进一步提升了新车的运动感。
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内饰方面,新车采用了双12.3英寸连续屏设计,四辐式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构,让新车的科技感得到了很好的展现。此外,新车还采用了两种双色配色,面板内置的车内氛围灯营造出更加时尚的质感。此外,新车还将提供2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局,可以满足更多的出行需求。
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动力方面,思豪X8 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑点评:
形状很不一样。两种座椅满足不同的需求。第二排两座舒适性更好,第二排三座实用性更好。目前,思豪品牌共发布了12款车型。总的来说,定价经济,性价比高。新款也将是一款空间大,购买门槛低的产品。
ARCFOX Extreme Fox Alpha T和Extreme Fox Alpha S小王子版特点:与童话故事联名,增加独家细节。
联合品牌是目前非常流行的一种方式。不同领域的两个品牌或同一领域的两个品牌会互相融合,推出新产品,进一步扩大目标消费群体。ARCFOX Polar Fox的两款联名款属于不同领域的两个品牌。小王子联名专属套装可选价格已经公布,6000元。无论是极限福克斯阿尔法T还是极限福克斯阿尔法S都可以配备这款专属套装。
外观方面,新车整体延续了普通车型的设计,但全新的小王子系列的主体非常抢眼。同时,车辆的C柱还配有专属的联合徽章,进一步提升车辆的辨识度。此外,我们可以看到新车还将配备专属迎宾灯,夜晚可以在地面投射小王子专属标志。
进入车内,在普通版的基础上,这款特别版还融入了很多“童话”元素。比如新车座椅的头枕,副驾驶前的中控台,都配有小王子系列的专属图案。此外,中控屏幕还融入了小王子的多种相关元素。可以说,虽然目前市场上有很多跨界合资的车型,但是小王子系列车型无论是元素丰富度还是审美都是非常不错的水平。
编辑点评:
童话与新能源汽车的结合,其实在业内并不多。车外车内的小王子元素,可能会让家里的孩子更感兴趣,爱上家里的车。
鳍的特征……i QX55车型:首款轿跑SUV,圆形。
英国和菲尼迪在中国市场的知名度不高,产品不够丰富,曝光率低。在2月份推出QX60的几个月后,英国菲尼迪将把一款轿跑风格的SUV QX55带到成都车展。
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菲尼迪QX55和QX50同平台打造,在外观设计上有更多张扬的设计元素。前脸依旧采用了四边形的前进气格栅和网格状的中网,而大灯组则采用了狭长的造型,内部的LED日间行车灯为“C型”,整体上颇有气势。
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车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式结构,车身笔直的腰线从车头延伸至车尾,与带有溜尾的车顶相交。此外,新车前后翼子板搭配大尺寸轮毂,凸显了新车的运动感。内饰风格基本延续了QX50的中控风格,辅以更加个性化的双拼配色。
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动力方面,新车将搭载VC-TURBO 2.0T发动机和可变压缩比技术,最大功率200 kW,峰值扭矩380 Nm。传动方面,匹配CVT无级变速箱。
编辑点评:
轿跑式SUV现在是所有品牌都会推出的系列,丰富了自己的SUV产品线,满足了一部分小众消费者。溜背造型比传统SUV多了几分运动气息,但这么高的车要做到和谐并不容易。虽然不和谐的造型不一定影响销量,比如宝马X6,但可能是少数品牌的特权。
兰博基尼Urus车型特点:外观有变化,可能有混动。
昨天下午刚刚得到的信息,兰博基尼全新Urus将在8月26日开幕的成都车展上迎来新车的亚太首秀。作为现款Urus的中期改款车型,新车将于近期正式发布更多官方信息。
新款兰博基尼Urus在设计上基本延续了现款的整体造型。大量的直线和夸张的空气动力学套件充斥着这款SUV,新车还将采用最新的兰博基尼设计语言。预计有些细节会和Sian类似。同时,新车还将在内饰方面进行升级,包括采用全新的信息娱乐互动系统。
动力方面,除了经过重新调校的4.0T双涡轮增压V8发动机,据报道,新款Urus将迎来首款兰博基尼PHEV动力总成,或者是保时捷代号为LK5的发动机,用于Panamera Turbo S E-Hybrid,拥有近700马力。然而,这套动力系统来到兰博基尼后,可能会将输出功率提高到约833马力(612千瓦)。传动系统方面,预计匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
此外,兰博基尼全新Urus刚刚在第100届Pike Peak国际登山比赛中创造了10分32秒064的量产SUV新纪录,超越了同集团旗下宾利添越在2018年创下的10分49.902秒纪录。派克峰国际爬山赛全长20公里,平均坡度7%,从海拔2860米上升到4300米,有156个弯道。翻山越岭,必须克服山中稀薄的空气和多变的气候。
编辑点评:
作为大众集团的一员,Urus拥有混动车型是很自然的。如果混动车型放在其他车型上,可能我会更关注买车能省多少钱,买车后能省多少钱。关于兰博基尼,我只想知道它对表现有多大帮助。
全文摘要:
随着成都车展的临近,相信会有更多的新车信息发布……完全暴露了。作为今年第一个大型车展,所有厂商都不会错过这个重要的时刻。去年终于有150辆左右的新车落地成都,相信今年也不会少。26日是媒体日,成都车展将正式开始。届时,也欢迎网友关注汽车之家的内容。另外,对了,我们其实24号去,记得把闹钟提前两天。(文/汽车之家齐馨子)
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