8月15日，李发布最新财报数据显示，其第二季度总营收为87.3亿元，同比增长73.3%。其中，整车销售收入84.8亿元，同比增长73.0%；其他销售及服务收入2.49亿元，同比增长83.6%。
李表示，汽车销售收入同比增长主要是由于2022年交付量较上年同期增加。根据财报，该公司今年第二季度交付了28，687辆汽车，同比增长63.2%。其他销售及服务收入的增加主要是由于随着交付量的增加，充电桩、配件及服务的销售额增加。
图片来源:李
值得注意的是，今年第二季度，与去年第二季度相比，李ONE的交付量和售价均有所上升，因此李汽车的销售成本和毛利率均有所上升。财报显示，其今年第二季度销售成本为68.5亿元，同比增长67.7%；车辆毛利率为21.2%，去年同期为18.7%，增长2.5个百分点。
营业费用方面，第二季度理想营业费用为28.6亿元，同比增长91.9%。其中，研发支出15.3亿元，同比增长134.4%。据官方称，这一同比大幅增长的主要原因是由于R&D人员增加和新车型R&D活动增加而导致员工工资增加。
此外，理想第二季度销售、总务及管理费用为13.3亿元，同比增长58.6%，主要是由于销售网络扩大导致员工薪酬增加及租金费用增加。今年以来，Ideal不断扩大其零售中心和服务网络。财报显示，截至今年6月30日，理想零售中心数量已增至247家，覆盖113个城市。同时还在226个城市运营308家售后维修中心和李授权钣金喷漆中心。
虽然理想的交付业绩和营收都在改善，但仍然面临亏损。财报显示，第二季度理想营业亏损9.785亿元，同比增长82.6%；净亏损6.41亿元，同比增长172.2%。
现金情况方面，截至6月30日，理想现金及现金等价物、受限制现金、定期存款和短期投资总额为536.5亿元，经营性现金流为11.3亿元，自由现金流为4.517亿元。
对于下一季度的业绩展望，李预计第三季度将交付27，000至29，000辆汽车，同比增长7.5%至15.5%。对应的总收入预计为89.6亿元至95.6亿元，同比增长15.3%至22.9%。8月15日，李发布最新财报数据显示，其第二季度总营收为87.3亿元，同比增长73.3%。其中，整车销售收入84.8亿元，同比增长73.0%；其他销售及服务收入2.49亿元，同比增长83.6%。
李表示，汽车销售收入同比增长主要是由于2022年交付量较去年同期增加。根据财报，该公司今年第二季度交付了28，687辆汽车，同比增长63.2%。其他销售及服务收入的增加主要是由于随着交付量的增加，充电桩、配件及服务的销售额增加。
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值得注意的是，今年第二季度，与去年第二季度相比，李ONE的交付量和售价均有所上升，因此李汽车的销售成本和毛利率均有所上升。财报显示，其今年第二季度销售成本为68.5亿元，同比增长67.7%；车辆毛利率为21.2%，去年同期为18.7%，增长2.5个百分点。
营业费用方面，第二季度理想营业费用为28.6亿元，同比增长91.9%。其中，研发支出15.3亿元，同比增长134.4%。据官方称，这一同比大幅增长的主要原因是由于R&D人员增加和新车型R&D活动增加而导致员工工资增加。
此外，理想第二季度销售、总务及管理费用为13.3亿元，同比增长58.6%，主要是由于销售网络扩大导致员工薪酬增加及租金费用增加。今年以来，Ideal不断扩大其零售中心和服务网络。财报显示，截至今年6月30日，理想零售中心数量已增至247家，覆盖113个城市。同时还在226个城市运营308家售后维修中心和李授权钣金喷漆中心。
虽然理想的交付业绩和营收都在改善，但仍然面临亏损。财报显示，第二季度理想营业亏损9.785亿元，同比增长82.6%；净亏损6.41亿元，同比增长172.2%。
现金情况方面，截至6月30日，理想现金及现金等价物、受限制现金、定期存款和短期投资总额为536.5亿元，经营性现金流为11.3亿元，自由现金流为4.517亿元。
对于下一季度的业绩展望，李预计第三季度将交付27，000至29，000辆汽车，同比增长7.5%至15.5%。对应的总收入预计为89.6亿元至95.6亿元，同比增长15.3%至22.9%。
1特斯拉Model3双电机长续航停止接收订单8月13日，马斯克推特发文回应“特斯拉Model3长续航版停止接收订单”，表示积压订单过多，将在后续产量爬升后恢复接收订单。
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1900/1/1 0:00:00在经历政策刺激的初期发展阶段，中国新能源市场的进程，终于从略显迷乱的阵脚中向快速成长的新时期迈进。科技力量的背书下，不断细分再细分的市场需求，催生出了新的产业气象。
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