2012年7月12日，马自达CX-5（参数|询价）作为进口车型进入中国市场。时隔一年，本月18日，长安马自达CX-5国产版将正式上市。是的，这是另一款先进口后国产的车型，这样的例子对我们来说似乎很常见。那么，与那些一经制造就被唾骂的车型相比，国产马自达CX-5能经受住什么样的审视呢？这一次，在进口和国产之间，我们将如何选择？
进口马自达CX-5指导价2.0升AT舒适版23.382.0升MT舒适版18.002.0升AT豪华版25.882.0升AT舒适型19.502.0升AT-豪华导航版26.882.0升AT-精英版22.002.0升AT-Noble版27.182.0升AT-NNoble版24.002.0升AT Noble导航版28.182.5升AT-Deluxe版24.50 2.5升AT-旗舰版26.00 ECKA.com制表www.xcar.com.cn从最近公布的长安马自达CX-5的预售价格来看，国产版的价格区间将使其处于最具竞争力的细分市场，但希望最终的指导价更亲民。同时，新增的2.5L车型无疑体现了中国消费者的呼声。在做工质量和配置方面，它还能保持“原汁原味”吗？我认为这是国内消费者最关心的问题。作为马自达家族最新的设计理念，在外观设计上“灵魂动人”的理念丝毫没有改变。“kodo魂动”设计的元素也在国产车型中完美呈现，其“外观”与进口版完全一致。必须承认，这项年轻运动的“颜值”确实给国内消费者留下了良好的印象。
汽车侧面的轮廓也非常明显，向上凸起的腰线使汽车呈现出向前俯冲的姿态。车尾略微向后滑动的趋势与其以运动设计为灵感的方法非常吻合，车尾突出的扰流板更令人赏心悦目。在此基础上，国产版汽车还增加了车顶行李架，为出行提供了良好的便利。
与“冲动”的前脸相比，尾部的形状要“柔和”得多，线条轮廓更柔和。哈比尾灯明亮修长，与车身腰线融为一体，视觉效果十分和谐。进口版还保留了双边排气。长安马自达的车标表明了国产车的身份。
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笔记
拼音 双语对照
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