最近吉利的几何车“秀爱恩”被热搜，它的牵手对象大家应该都知道:华为鸿蒙系统系统。
看到鸿蒙系统系统这几个字，你就能理解为什么一个车企连车都不发就能上热搜了。毕竟鸿蒙系统在技术领域的影响力堪比娱乐圈的沈腾，谁碰了这个大人物谁就红。
M5一出道，就因为鸿蒙系统驾驶舱的加持而迅速出圈。今年3月到7月销量差不多2万，鸿蒙系统系统绝对是很多消费者买单的重要因素。提起华为鸿蒙系统，大家都会说“牛蛙牛蛙”。
什么是鸿蒙系统系统？
鸿蒙系统系统是一个基于微内核的面向场景的分布式操作系统。简单来说，你可以把微核理解为，在鸿蒙系统世界里，鸿蒙系统有自己的灵魂，所有装载鸿蒙系统系统的设备都可以成为容器，比如手机、手表、智能屏幕、汽车、打印机、跑步机等等。它会根据需求在集装箱之间“渗透”。
当你给手机下达打印命令时，打印机会自动打印。当你带着手表跑步时，你使用跑步机的数据也会记录在手表上。
当你坐进车里用手机听歌时，装载了鸿蒙系统系统的车载屏幕会接管你手机里的歌曲，并在车里继续为你播放。自驾导航时选择下车，导航进度会自动实时流向手机，无需操作。
如果你对着普通的音响说，播放视频，它可能会回复:“对不起，我没听懂”，而你对着鸿蒙系统的音响说，我想看动漫，音响会说“OK”，然后让你的智能屏朋友完成任务。
不止如此，它支持多种应用，强大的语音交互，堪比平板电脑的视觉效果和高流畅度，以及连接儿童座椅等各种贴心功能。从服从到现役，有人甚至称鸿蒙系统驾驶舱是对其他驾驶舱的降维打击。
鸿蒙系统驾驶舱性能。
那么，新几何的业绩和销量会因为鸿蒙系统体系而“剪短”吗？让我们回顾一下配备鸿蒙系统驾驶舱的车型的性能。
#问被束缚的M5 #
上个月获得7807辆的M5以四驱的性能版为例。WTCL纯电动续航里程150km，最大功率315kW，零加速4.8S，快充时间0.75h..其实单看这些数据，在同价位车中，这并不算优秀。它最大的卖点是鸿蒙系统驾驶舱。
当人们谈论这个世界时，首先想到的是各种便利的汽车使用。不用钥匙就可以启动汽车，全车支持无钥匙进入。远程启动功能可以让你在夏天在家启动汽车，提前开空调。等你慢慢上车，它已经和空调房无线连接了。还可以通过手机APP远程控制充电管理和车况检查。回到家，突然想起车还在充电，不用下楼了。
15.6寸中控屏，高清视觉体验，可视，屏幕上显示的所有内容都可以语音指示。页面也和我们平时用的平板和手机很像，几乎没有学习成本。支持很多软件，做调整适应车。
#极速福克斯Alpha S华为HI版#
以极狐Alpha S华为HI版进阶版为例。NEDC纯续航500km，最大功率473kW，零速加速3.5S，快充速度仅0.25h，至于用手机APP远程启动、控制车门、定位充电车辆、搜索充电桩等服务，也是基本操作。
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而且这款车可以说包含了更多的中国人，不仅配备了鸿蒙系统智能驾驶舱，还配备了华为HI全栈智能解决方案。
高级自动驾驶绝对是这款车最大的亮点。12.3英寸的全液晶仪表和21.7英寸的中控屏幕在阳光下也非常清晰。仪表盘上的实时建模，对车况的高水平分析，以及对大多数复杂城市路况的准确反应。
#奥伊塔11 #
今天上市的Aouita 11是其中一个显著的原因，包括与华为合作在鸿蒙系统建造智能驾驶舱。尤其是Aouita 11还自称是一款情感智能SUV。可想而知，鸿蒙系统驾驶舱这次对这辆车来说很重要。
余承东曾在M7的发布会上说:“华为的鸿蒙系统智能驾驶舱是全球最好的，没有之一。”有趣的是，如此不屑的发言并没有受到过多的批评，可见鸿蒙系统制度深厚的群众基础。最近吉利的几何车“秀爱恩”被热搜，它的牵手对象大家应该都知道:华为鸿蒙系统系统。
看到鸿蒙系统系统这几个字，你就能理解为什么一个车企连车都不发就能上热搜了。毕竟鸿蒙系统在技术领域的影响力堪比娱乐圈的沈腾，谁碰了这个大人物谁就红。
M5一出道，就因为鸿蒙系统驾驶舱的加持而迅速出圈。今年3月到7月销量差不多2万，鸿蒙系统系统绝对是很多消费者买单的重要因素。提起华为鸿蒙系统，大家都会说“牛蛙牛蛙”。
什么是鸿蒙系统系统？
鸿蒙系统系统是一个基于微内核的面向场景的分布式操作系统。简单来说，你可以把微核理解为，在鸿蒙系统世界里，鸿蒙系统有自己的灵魂，所有装载鸿蒙系统系统的设备都可以成为容器，比如手机、手表、智能屏幕、汽车、打印机、跑步机等等。它会根据需求在集装箱之间“渗透”。
当你给手机下达打印命令时，打印机会自动打印。当你带着手表跑步时，你使用跑步机的数据也会记录在手表上。
当你坐进车里用手机听歌时，装载了鸿蒙系统系统的车载屏幕会接管你手机里的歌曲，并在车里继续为你播放。自驾导航时选择下车，导航进度会自动实时流向手机，无需操作。
如果你对着普通的音响说，播放视频，它可能会回复:“对不起，我没听懂”，而你对着鸿蒙系统的音响说，我想看动漫，音响会说“OK”，然后让你的智能屏朋友完成任务。
不止如此，它支持多种应用，强大的语音交互，堪比平板电脑的视觉效果和高流畅度，以及连接儿童座椅等各种贴心功能。从服从到现役，有人甚至称鸿蒙系统驾驶舱是对其他驾驶舱的降维打击。
鸿蒙系统驾驶舱性能。
那么，新几何的业绩和销量会因为鸿蒙系统体系而“剪短”吗？让我们回顾一下配备鸿蒙系统驾驶舱的车型的性能。
#问被束缚的M5 #
上个月获得7807辆的M5以四驱的性能版为例。WTCL纯电动续航里程150km，最大功率315kW，零加速4.8S，快充时间0.75h..其实单看这些数据，在同价位车中，这并不算优秀。它最大的卖点是鸿蒙系统驾驶舱。
当人们谈论这个世界时，t……首先想到的是各种方便用车。不用钥匙就可以启动汽车，全车支持无钥匙进入。远程启动功能可以让你在夏天在家启动汽车，提前开空调。等你慢慢上车，它已经和空调房无线连接了。还可以通过手机APP远程控制充电管理和车况检查。回到家，突然想起车还在充电，不用下楼了。
15.6寸中控屏，高清视觉体验，可视，屏幕上显示的所有内容都可以语音指示。页面也和我们平时用的平板和手机很像，几乎没有学习成本。支持很多软件，做调整适应车。
#极速福克斯Alpha S华为HI版#
以极狐Alpha S华为HI版进阶版为例。NEDC纯续航500km，最大功率473kW，零速加速3.5S，快充速度仅0.25h，至于用手机APP远程启动、控制车门、定位充电车辆、搜索充电桩等服务，也是基本操作。
而且这款车可以说包含了更多的中国人，不仅配备了鸿蒙系统智能驾驶舱，还配备了华为HI全栈智能解决方案。
高级自动驾驶绝对是这款车最大的亮点。12.3英寸的全液晶仪表和21.7英寸的中控屏幕在阳光下也非常清晰。仪表盘上的实时建模，对车况的高水平分析，以及对大多数复杂城市路况的准确反应。
#奥伊塔11 #
今天上市的Aouita 11是其中一个显著的原因，包括与华为合作在鸿蒙系统建造智能驾驶舱。尤其是Aouita 11还自称是一款情感智能SUV。可想而知，鸿蒙系统驾驶舱这次对这辆车来说很重要。
余承东曾在M7的发布会上说:“华为的鸿蒙系统智能驾驶舱是全球最好的，没有之一。”有趣的是，如此不屑的发言并没有受到过多的批评，可见鸿蒙系统制度深厚的群众基础。
当地时间上周五（8月12日），美国商务部工业和安全局（BIS）在《联邦公报》中披露了一项新增的出口限制临时最终规则，对设计GAAFET（全栅场效应晶体管）结构集成电路所必须的EDAECAD软件；
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Stellantis正在考虑对墨西哥的一家工厂进行改造，以生产混合动力和电动汽车，当前该公司正在改造其产品线，以满足市场对电动交通工具激增的需求。
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1900/1/1 0:00:00
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