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不只是偶像派 六问六答解读国产新威驰

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,一汽丰田在北京举行了新款维希(参数|询价)品鉴会,正式标志着新款维希开始在国内上市。据报道,新维希将于今年年底正式上市。在品鉴会上,我们率先静态体验了国产新维希,会后采访了负责新维希项目的工程师,进一步了解新维希设计的理念和独特性。与前两代国产威驰相比,新款威驰的设计发生了颠覆性的变化。年轻时尚的外观改变了之前威驰给人留下的印象,新威驰的进步远不止于此。然而,时代已经改变,新维希面临的市场压力远大于其前身。新维希能否突破重围,赢得属于自己的空间?目前,我们并不急于得出结论,但这一次,新维希肯定已经做好了准备!

笔记

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● 新款Vich和前两代车型的起源是什么?早在2002年,丰田就首次将一款名为“T-1”的原型车引入中国。该车型基于新型基础车平台开发,轴距加长,提供了出色的内部空间。

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第一代国产Vetch主要针对中国和东南亚市场开发,在东南亚市场的名称为Soluna Vios。威奇在设计中充分考虑了中国市场的需求。根据丰田官方的说法,这是“丰田为中国市场打造的第一款车型”。除了更大的车身尺寸外,本地化元素还配备了DVD语音电子导航系统,这在当时的小型车市场上相对罕见。

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第一代威驰由1.3L和1.5L两款发动机提供动力,这两款发动机以其出色的燃油经济性得到了市场的认可,价格区间为9-15万元。2003年,威驰实现了近6万辆的年销量。第二代维奇于2008年在中国上市,车身尺寸更大,包括增加了15毫米的长度和50毫米的高度。最终的长度、宽度和高度为4300/1690/1490mm,轴距达到2550mm,这给了车辆更宽敞的内部空间。

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第二代威驰的原型是丰田于2005年在日本市场推出的Belta。其时尚的设计比上一代更加年轻时尚。与威驰在东南亚市场搭载的NZ发动机不同,国产威驰第二代搭载了来自卡罗拉的1.6L ZR发动机(参数|询价),技术更先进,动力更强劲。1.3L发动机在燃油经济性方面也表现更好,更符合中国市场的需求。作为丰田进入中国市场的先锋车型,维希在舒适性方面表现突出,燃油经济性优异,更重要的是可靠性赢得了中国消费者的认可,这也为丰田车型后续进入中国奠定了坚实的基础。新一代威驰对丰田来说也意义重大,这将是其在中国转型的开始。● 新维希何时在中国上市?在2012年的北京车展上,丰田推出了一款名为“pro”的概念车,分为两厢和三厢版本,而三厢版本也被视为新一代威驰的原型。“pro”概念车是丰田为满足中国市场需求而推出的本土化车型,无论是在设计还是命名上,都迎合了中国市场的心理。

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新款威驰首次亮相是在今年3月底的泰国曼谷车展上。与老款车型的平庸相比,新一代车型更加时尚动感,大气的前脸设计也迎合了中国消费者的需求。前脸造型与新一代RAV4和卡罗拉高度相似,成为丰田新的家族式设计风格。

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威驰量产版首次在国内亮相是在今年4月的上海车展上,与海外销售保持同步,这表明丰田对中国市场的高度重视。根据一汽丰田的计划,新款国产维希预计将于今年11月在中国正式上市。

笔记

拼音 双语对照

标签:威驰丰田东南北京卡罗拉

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