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Precision EV概念车宣告:讴歌尚在,“纯电”起跑

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时间:1900/1/1 0:00:00

分享已经淡出消费者视野的讴歌,发布全新的纯电动SUV概念车。这似乎在向市场宣告,讴歌还没有走,正在向“纯电”迈进。

在蒙特雷汽车周上,讴歌Precision EV概念车首次在全球亮相。

Cadillac, modern, concept

Precision EV概念车是讴歌推出的首款纯电动汽车,突破了讴歌以往的设计和技术界限,展现了其电动汽车的未来愿景。根据官方信息,它将拥有独特的手动驾驶和全自动驾驶体验。

Precision EV概念车的诞生也意味着讴歌将从2024年开始以一款充满活力的全电动SUV进入电气化时代。

Cadillac, modern, concept

讴歌销售助理副总裁Emile Korkor表示:“讴歌Precision EV概念车是一次全新的设计探索,将塑造未来讴歌在电气化时代的产品方向,包括我们在2024年推出的首款全电动SUV。我们致力于在讴歌客户体验的各个方面提供精湛的性能,包括为下一代电动讴歌车型设定方向。”

据官方介绍,Precision EV概念车的设计灵感来源于意大利豪华摩托艇独特优雅、艺术、和谐的外观和功能。它以宽敞、运动的姿态、富有表现力的轮廓和明亮的线条表达了讴歌对性能的关注,其独特的蓝色亚光涂装也使其看起来极具辨识度。

Cadillac, Hyundai, concept

“Precision EV概念车是我们未来发展方向的愿景,延续了讴歌的设计语言和现代性能表现。”讴歌执行创意总监戴夫·马雷克(Dave Marek)说。“随着我们迈向电气化的未来,Precision EV概念车将成为我们的‘北极星’,其设计特点将转化为未来的量产风格。”

Precision EV概念车采用了特殊的照明方式。通过其菱形五边形格栅、讴歌标志以及前后包围中使用的名为“粒子毛刺”的照明设计,新车表达了电气化的特点。当接近Precision EV概念车时,徽标会亮起,几何形状的蓝光效果会向大灯方向“流动”。

Cadillac, modern, concept

同时,“粒子毛刺”的设计主题也在23英寸轮毂的辐条上重复出现,与车身相呼应。

在车厢内,Precision EV概念车采用了以性能为中心的内饰设计理念,官方表示其目的是提供沉浸式体验,使驾驶体验能够吸引驾驶者的感官。

受一级方程式赛车驾驶舱的启发,新车采用了带有双握轭的矩形方向盘。超现代的内部空间可以提供双重体验——自动驾驶期间的高性能模式和自动驾驶期间的休息室模式。

Cadillac, modern, concept

在高性能模式下,赛车数字仪表和充满活力的红色氛围灯配合运动性能,将性能驾驶乐趣发挥到极致;在自动驾驶模式下,方向盘可以收起,驾驶室将被改造成一个平静舒适的休息区,它可以提供舒缓的气味和安静的“水下”动画投影,让驾驶员放松身心。

此外,Precision EV概念车的驾驶舱由可持续和环保材料制成,具有独特的单板、回收塑料装饰、100%植物皮革和FSC认证的环保木材。所有使用的铝材料和构成方向盘辅助控制装置的丙烯酸材料也是由回收材料制成的。

Cadillac, modern, concept

为了进一步凸显科技感,Precision EV概念车将采用双悬浮屏,仪表显示屏和中控屏均为透明设计,通过触觉触摸反应进行操作。

在中控台上,新车还采用了星光面板,驾驶舱内的变色LED灯带构成了更丰富的光影效果。此外,该仪器还提供了星光闪烁功能。

Cadillac, Hyundai, concept

根据已公布的信息,Precision EV概念车量产后将定位为中型SUV,量产版将于2024年正式发布。至于车型名称,据悉将命名为讴歌ZDX,并推出TYPE S运动版。

动力方面,讴歌尚未给出明确消息。然而,一些海外媒体推测,该车有望基于通用的Ultium电动平台打造,并与凯迪拉克瑞格共享动力。

Cadillac, modern, concept

目前凯迪拉克瑞格后驱车型最大功率和扭矩分别为255kW、440Nm,CLTC续航里程为653km。四驱版最大功率375kW,最大扭矩710Nm,续航里程600km。

如果传言成真,Precision EV概念车的量产车型将与此类似。

Cadillac, modern, concept

现在讴歌在中国市场的存在感很少,而中国是全球最大的新能源汽车市场,所以讴歌的电气化转型无疑需要中国市场的支持。所以,一旦讴歌首款电动车落地,如何回归中国消费者的视野将成为关键。

量产车2024年发布,对于中国市场来说似乎有点“晚”。讴歌Precision EV能否在两三年内打动消费者,是一个很大的挑战。分享已经淡出消费者视野的讴歌,发布全新的纯电动SUV概念车。这似乎在向市场宣告,讴歌还没有走,正在向“纯电”迈进。

在蒙特雷汽车周上,讴歌Precision EV概念车首次在全球亮相。

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Precision EV概念车是讴歌推出的首款纯电动汽车,突破了讴歌以往的设计和技术界限,展现了其电动汽车的未来愿景。根据官方信息,它将拥有独特的手动驾驶和全自动驾驶体验。

Precision EV概念车的诞生也意味着讴歌将从2024年开始以一款充满活力的全电动SUV进入电气化时代。

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讴歌销售助理副总裁Emile Korkor表示:“讴歌Precision EV概念车是一次全新的设计探索,将塑造未来讴歌在电气化时代的产品方向,包括我们在2024年推出的首款全电动SUV。我们致力于在讴歌客户体验的各个方面提供精湛的性能,包括为下一代电动讴歌车型设定方向。”

据官方介绍,Precision EV概念车的设计灵感来源于意大利豪华摩托艇独特优雅、艺术、和谐的外观和功能。它以宽敞、运动的姿态、富有表现力的轮廓和明亮的线条表达了讴歌对性能的关注,其独特的蓝色亚光涂装也使其看起来极具辨识度。

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“Precision EV概念车是我们未来发展方向的愿景,延续了讴歌的设计语言和现代性能表现。”讴歌执行创意总监戴夫·马雷克(Dave Marek)说。“随着我们迈向电气化的未来,Precision EV概念车将成为我们的‘北极星’,其设计特点将转化为未来的量产风格。”

Precision EV概念车采用了特殊的照明方式。通过其菱形五边形格栅、讴歌标志以及前后包围中使用的名为“粒子毛刺”的照明设计,新车表达了电气化的特点。当接近Precision EV概念车时,徽标会亮起,几何形状的蓝光效果会向大灯方向“流动”。

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同时,“粒子毛刺”的设计主题也在23英寸轮毂的辐条上重复出现,与车身相呼应。

在车厢内,Precision EV概念车采用了以性能为中心的内饰设计理念,官方表示其目的是提供沉浸式体验,使驾驶体验能够吸引驾驶者的感官。

受一级方程式赛车驾驶舱的启发,新车采用了带有双握轭的矩形方向盘。超现代的内部空间可以提供双重体验——自动驾驶期间的高性能模式和自动驾驶期间的休息室模式。

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在高性能模式下,赛车数字仪表和充满活力的红色氛围灯配合运动性能,将性能驾驶乐趣发挥到极致;在自动驾驶模式下,方向盘可以收起,驾驶室将被改造成一个平静舒适的休息区,它可以提供舒缓的气味和安静的“水下”动画投影,让驾驶员放松身心。

此外,Precision EV概念车的驾驶舱由可持续和环保材料制成,具有独特的单板、回收塑料装饰、100%植物皮革和FSC认证的环保木材。所有使用的铝材料和构成方向盘辅助控制装置的丙烯酸材料也是由回收材料制成的。

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为了进一步凸显科技感,Precision EV概念车将采用双悬浮屏,仪表显示屏和中控屏均为透明设计,通过触觉触摸反应进行操作。

在中控台上,新车还采用了星光面板,驾驶舱内的变色LED灯带构成了更丰富的光影效果。此外,该仪器还提供了星光闪烁功能。

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根据已公布的信息,Precision EV概念车量产后将定位为中型SUV,量产版将于2024年正式发布。至于车型名称,据悉将命名为讴歌ZDX,并推出TYPE S运动版。

动力方面,讴歌尚未给出明确消息。然而,一些海外媒体推测,该车有望基于通用的Ultium电动平台打造,并与凯迪拉克瑞格共享动力。

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目前凯迪拉克瑞格后驱车型最大功率和扭矩分别为255kW、440Nm,CLTC续航里程为653km。四驱版最大功率375kW,最大扭矩710Nm,续航里程600km。

如果传言成真,Precision EV概念车的量产车型将与此类似。

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现在讴歌在中国市场的存在感很少,而中国是全球最大的新能源汽车市场,所以讴歌的电气化转型无疑需要中国市场的支持。所以,一旦讴歌首款电动车落地,如何回归中国消费者的视野将成为关键。

量产车2024年发布,对于中国市场来说似乎有点“晚”。讴歌Precision EV能否在两三年内打动消费者,是一个很大的挑战。

标签:凯迪拉克现代理念

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