8月31日，丰田汽车公司宣布，决定在日本和美国投资高达7300亿日元(约合56亿美元)，为需求日益增加的纯电动汽车供应电池，并计划于2024年至2026年开始生产电池。这项投资旨在通过提供多种动力总成选择，使丰田能够灵活满足所有国家和地区不同客户的需求。
在日本，丰田将向电池公司Prime Planet Energy & amp；向姬路工厂、丰田工厂和Solutions(PPES)的房地产投入了约4000亿日元；在美国，该公司将向北卡罗来纳州的丰田电池制造公司(TBMNC)投资约3250亿日元(约合25亿美元)，以提高电池产能。据悉，丰田汽车北美公司拥有TB MNC 90%的股份，丰田通商公司拥有10%。
图片来源:丰田
丰田计划通过此次投资将日本和美国的电池产能最多提高40 GWh，并通过使用丰田生产体系和建立更高效的生产线来进一步提高竞争力，并投资培训电池生产商和继承Monozukuri(制作东西的艺术)的制造技术。
丰田打算继续努力建立供应体系，以满足各地区对纯电动汽车日益增长的需求，包括合作伙伴对电池的供应。
丰田认为，实现碳中和的选择不止一种。在保护客户业务的同时，尽快减少二氧化碳排放的方式方法会因国家和地区的不同而有很大差异。基于这种考虑，丰田将继续尽一切努力提供多种动力系统选择，以灵活满足所有国家和地区不同客户的需求。8月31日，丰田汽车公司宣布，决定在日本和美国投资高达7300亿日元(约合56亿美元)，为需求日益增加的纯电动汽车供应电池，并计划于2024年至2026年开始生产电池。这项投资旨在通过提供多种动力总成选择，使丰田能够灵活满足所有国家和地区不同客户的需求。
在日本，丰田将向电池公司Prime Planet Energy & amp；向姬路工厂、丰田工厂和Solutions(PPES)的房地产投入了约4000亿日元；在美国，该公司将向北卡罗来纳州的丰田电池制造公司(TBMNC)投资约3250亿日元(约合25亿美元)，以提高电池产能。据悉，丰田汽车北美公司拥有TB MNC 90%的股份，丰田通商公司拥有10%。
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丰田计划通过此次投资将日本和美国的电池产能最多提高40 GWh，并通过使用丰田生产体系和建立更高效的生产线来进一步提高竞争力，并投资培训电池生产商和继承Monozukuri(制作东西的艺术)的制造技术。
丰田打算继续努力建立供应体系，以满足各地区对纯电动汽车日益增长的需求，包括合作伙伴对电池的供应。
丰田认为，实现碳中和的选择不止一种。在保护客户业务的同时，尽快减少二氧化碳排放的方式方法会因国家和地区的不同而有很大差异。基于这种考虑，丰田将继续尽一切努力提供多种动力系统选择，以灵活满足所有国家和地区不同客户的需求。
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