由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南线上线下举办。其中，北京会场位于北京经济技术开发区艺创国际会展中心。
会议由中国汽车工程学会等单位主办，将以“碳中和愿景下的全电动化与全球合作”为主题，邀请全球政产学研各界代表共同探讨。大会将包括20多场会议，13，000平方米的技术展览和许多同期活动。200多位政府高级领导人、海外机构官员、全球商界领袖、学者和行业专家将出席会议并发表演讲。
其中，三星SDI中国销售公司总裁崔迅在8月28日下午举行的“动力电池关键技术创新”技术研讨会上做了精彩演讲。
以下为现场演讲:
崔迅:尊敬的主席，线下的女士们、先生们，下午好。我是中国三星SDI公司的总裁崔迅。感谢中国汽车工程学会给三星SDI这个机会，分享SDI对电动汽车行业的理解和展望。为了遵守防疫政策，很抱歉今天没能参加会议。请允许我通过视频参加会议。我演讲的题目是“三星SDI，助力中国电动车发展”。
中国有14处世界自然遗产，每一处都令人叹为观止。如何保存这些美丽的东西，把它们留给后代，已经成为全球共同关心的问题。全球碳中和行动已经启动，中国作为负责任的大国，也制定了2030年和2060年二氧化碳排放峰值碳中和的宏伟目标。在碳中和的道路上发展电动汽车是一个重要的解决方案。作为新能源汽车的核心部件，动力电池产业的发展至关重要。中国拥有最完整的电动汽车产业链，包括装备发动机和动力电池，下游回收废旧动力电池。
同时，作为全球最大的电动汽车市场，中国引领着全球电动汽车产业的发展，将为全球碳中和做出最大的贡献。有业内专家预测，今年中国销量将超过600万台，渗透率高于27%。中国、欧洲和美国是当前电动车市场的三大主力。从市场规模来看，2030年全球电动汽车需求预计将达到5000万辆，其中中国为2100万辆。中国的市场规模和发展速度领先于世界；欧洲电动车市场是很多国家的集合体。德国、法国、英国、挪威、瑞典和荷兰正在推广电气化。美国电气化的速度不是很快。中国电动车市场消费群体以年轻人为主，市场向智能化、高端化、高性能化发展。最高30万元以上的标杆车型增长迅猛。2022年上半年中国国内市场显示，电动汽车占汽车总销量的23%，尤其是30万以上的高端车型，电动化比例达到31%。各大车企都在推出高端车型，高端车型对动力电池的要求也在不断提高。续航里程长、充电快是高端电动车的特点，也是高端车型对电池的基本要求。
电动汽车的发展离不开动力电池的技术支持，三星SDI愿意为中国电动汽车的发展贡献力量。我们三星SDI追求不懈的创新，帮助我们的客户创造未来。我们相信电动汽车的未来是无限的，是可持续的。三星SDI成立于1970年。1999年开始电池材料研发，2000年实现电池量产。今年是三星集团进入中国市场开展电器业务十周年。三星致力于成为中国人民喜爱的企业。
公司简介。2022年，三星SDI实现销售额118亿美元。目前在全球11个国家拥有12个生产基地，年电池产能达到48GWh。我们非常重视研发。2021年研发投入7亿美元，占总销售额的7%，拥有锂电池相关专利17868项。中国在Xi和天津有两个生产基地。随着电动汽车的快速增长，三星将继续扩大动力电池产业，以满足国内客户的发展需求。
三星认为，追求最高质量是SDI企业管理的基础。SDI通过MES系统确保卓越的质量控制，拥有2000多个质量控制点和100%的产品可追溯性，提供了更高的质量保证。
三星SDI的动力电池解决方案侧重于两个方面，一是高电池能量密度，二是缩短充电时间。在大容量技术方面，三星有技术和结构上的优势。技术方面，通过表面处理增加镍含量，通过结构创新保证高能量密度和高安全性。快速充电我们通过使用高嵌入率的石墨材料和优化离子分散通道的电极结构来提高快速充电能力。目前量产技术实现17分钟充20%-80%，未来目标缩短至10分钟。
在电动汽车时代，我们正在加速研发新的动力电池解决方案。新型圆柱形φ 46电池容量更大，能量密度更高。三星SDIφ46电芯采用镍含量90%以上，配合硅碳负极，提高电池能量密度，防止热扩散，提高安全性能。目前SDI φ 46圆柱形电池处于产品研发阶段，预计2023年确定设计方案。
三星SDI重视技术领域对行业的发展，也重视企业的社会责任。三星SDI认为，ESG不仅是一个社会责任问题，更是决定企业未来长远发展的重要因素。公司董事会成立了可持续管理委员会，专注于电池回收领域，目标是使用100%可再生能源，到2050年实现零碳排放。
最后，三星SDI将利用我们的核心技术帮助中国的电动汽车发展，希望中国早日实现碳中和的目标。
今天，我分享的内容在这里。非常感谢您的聆听。谢谢你。
(注:本文根据现场速记整理，未经发言人审核。)第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)，由中国……由北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的科协年会于8月26日至28日在北京和海南线上线下举行。其中，北京会场位于北京经济技术开发区艺创国际会展中心。
会议由中国汽车工程学会等单位主办，将以“碳中和愿景下的全电动化与全球合作”为主题，邀请全球政产学研各界代表共同探讨。大会将包括20多场会议，13，000平方米的技术展览和许多同期活动。200多位政府高级领导人、海外机构官员、全球商界领袖、学者和行业专家将出席会议并发表演讲。
其中，三星SDI中国销售公司总裁崔迅在8月28日下午举行的“动力电池关键技术创新”技术研讨会上做了精彩演讲。
以下为现场演讲:
崔迅:尊敬的主席，线下的女士们、先生们，下午好。我是中国三星SDI公司的总裁崔迅。感谢中国汽车工程学会给三星SDI这个机会，分享SDI对电动汽车行业的理解和展望。为了遵守防疫政策，很抱歉今天没能参加会议。请允许我通过视频参加会议。我演讲的题目是“三星SDI，助力中国电动车发展”。
中国有14处世界自然遗产，每一处都令人叹为观止。如何保存这些美丽的东西，把它们留给后代，已经成为全球共同关心的问题。全球碳中和行动已经启动，中国作为负责任的大国，也制定了2030年和2060年二氧化碳排放峰值碳中和的宏伟目标。在碳中和的道路上发展电动汽车是一个重要的解决方案。作为新能源汽车的核心部件，动力电池产业的发展至关重要。中国拥有最完整的电动汽车产业链，包括装备发动机和动力电池，下游回收废旧动力电池。
同时，作为全球最大的电动汽车市场，中国引领着全球电动汽车产业的发展，将为全球碳中和做出最大的贡献。有业内专家预测，今年中国销量将超过600万台，渗透率高于27%。中国、欧洲和美国是当前电动车市场的三大主力。从市场规模来看，2030年全球电动汽车需求预计将达到5000万辆，其中中国为2100万辆。中国的市场规模和发展速度领先于世界；欧洲电动车市场是很多国家的集合体。德国、法国、英国、挪威、瑞典和荷兰正在推广电气化。美国电气化的速度不是很快。中国电动车市场消费群体以年轻人为主，市场向智能化、高端化、高性能化发展。最高30万元以上的标杆车型增长迅猛。2022年上半年中国国内市场显示，电动汽车占汽车总销量的23%，尤其是30万以上的高端车型，电动化比例达到31%。各大车企都在推出高端车型，高端车型对动力电池的要求也在不断提高。续航里程长、充电快是高端电动车的特点，也是高端车型对电池的基本要求。
电动汽车的发展离不开动力电池的技术支持，三星SDI愿意为中国电动汽车的发展贡献力量。我们三星SDI追求不懈的创新，帮助我们的客户创造未来。我们相信电动汽车的未来是无限的，是可持续的。三星SDI成立于1970年。1999年开始电池材料研发，2000年实现电池量产。今年是三星集团进入中国市场开展电器业务十周年。三星致力于成为中国人民喜爱的企业。
公司简介。2022年，三星SDI实现销售额118亿美元。目前在全球11个国家拥有12个生产基地，年电池产能达到48GWh。我们非常重视研发。2021年研发投入7亿美元，占总销售额的7%，拥有锂电池相关专利17868项。中国在Xi和天津有两个生产基地。随着电动汽车的快速增长，三星将继续扩大动力电池产业，以满足国内客户的发展需求。
三星认为，追求最高质量是SDI企业管理的基础。SDI通过MES系统确保卓越的质量控制，拥有2000多个质量控制点和100%的产品可追溯性，提供了更高的质量保证。
三星SDI的动力电池解决方案侧重于两个方面，一是高电池能量密度，二是缩短充电时间。在大容量技术方面，三星有技术和结构上的优势。技术方面，通过表面处理增加镍含量，通过结构创新保证高能量密度和高安全性。快速充电我们通过使用高嵌入率的石墨材料和优化离子分散通道的电极结构来提高快速充电能力。目前量产技术实现17分钟充20%-80%，未来目标缩短至10分钟。
在电动汽车时代，我们正在加速研发新的动力电池解决方案。新型圆柱形φ 46电池容量更大，能量密度更高。三星SDIφ46电芯采用镍含量90%以上，配合硅碳负极，提高电池能量密度，防止热扩散，提高安全性能。目前SDI φ 46圆柱形电池处于产品研发阶段，预计2023年确定设计方案。
三星SDI重视技术领域对行业的发展，也重视企业的社会责任。三星SDI认为，ESG不仅是一个社会责任问题，更是决定企业未来长远发展的重要因素。公司董事会成立了可持续管理委员会，专注于电池回收领域，目标是使用100%可再生能源，到2050年实现零碳排放。
最后，三星SDI将利用我们的核心技术帮助中国的电动汽车发展，希望中国早日实现碳中和的目标。
今天，我分享的内容在这里。非常感谢您的聆听。谢谢你。
(注:本文根据现场速记整理，未经发言人审核。)
标签：北京
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Alphabet旗下的自动驾驶汽车开发商Waymo正在凤凰城（Phoenix）市中心开放其无人驾驶出租车服务，服务对象为经过审查的当地居民。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，三井化学株式会社（MitsuiChemicalsInc）和帝人株式会社（TeijinLtd
1900/1/1 0:00:00由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNE
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至8月28日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为312
1900/1/1 0:00:00新片区三周年，开启新篇章；AI优秀开发者，齐聚临港。9月1日，2022世界人工智能大会隆重开幕。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航