长城汽车2022年上半年营收超621亿元

近日，长城汽车股份有限公司(股票代码:601633。SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”)发布了2022年上半年财报。今年1-6月，长城汽车实现营业收入621.34亿元，净利润55.92亿元，同比增长58.47%，毛利114.20亿元，同比增长13.48%，毛利率达到18.38%。

长城汽车持续加大对新能源、智能等领域核心技术的投入，R&D投资58.1亿元(资本化的R&D投资+费用化的R&D投资)，同比增长10.055%，占营业收入的9.35%。2022年上半年，长城汽车单车均价为12.12万元，较去年同期增长20.27%。

在混合动力领域，长城汽车建立了多架构平行、水平、垂直的技术路线。推出两个齿轮两个电机串联的柠檬混动DHT，真正完全自主研发。在纯电动路线规划上，长城汽车旗下的几个品牌将形成合力，共同推动长城汽车快速稳健地向新能源转型。在产业链端，电池技术方面，长城汽车已布局磷酸亚铁锂、无钴、三元、固态等多化学动力电池。针对第三代功率半导体碳化硅，长城第三代半导体组件封测制造基地项目已落户江苏无锡，总投资约8亿元。规划整车级模块年产能120万套，主要用于主逆变器和充电领域。

氢能方面，长城势能自主研发的“氢动力系统”核心部件国产化率100%。此外，长城汽车构建的“制造-储存-运输-加工-应用”国际一体化供应链生态，打破了核心技术壁垒，连接上下游产业链，加速了氢能的商业化进程。

在智能领域，长城汽车咖啡智能2.0版本已经上线，全面升级了电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能驾驶舱等技术，实现了整车从外到内的高度智能化。同时，长城汽车自主研发的IDC3.0单板计算能力360T，通过板间级联可持续升级至1440t，完全满足L3、L4及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外，咖啡智能还将升级，下一代新型电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式上线，全面满足用户的智能需求。(编译/汽车之家陈果)近日，长城汽车股份有限公司(股票代码:601633。SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”)发布了2022年上半年财报。今年1-6月，长城汽车实现营业收入621.34亿元，净利润55.92亿元，同比增长58.47%，毛利114.20亿元，同比增长13.48%，毛利率达到18.38%。

长城汽车持续加大对新能源、智能等领域核心技术的投入，R&D投资58.1亿元(资本化的R&D投资+费用化的R&D投资)，同比增长10.055%，占营业收入的9.35%。2022年上半年，长城汽车单车均价为12.12万元，较去年同期增长20.27%。

在混合动力领域，长城汽车建立了多架构平行、水平、垂直的技术路线。推出两个齿轮两个电机串联的柠檬混动DHT，真正完全自主研发。在纯电动路线规划上，长城汽车旗下的几个品牌将形成合力，共同推动长城汽车快速稳健地向新能源转型。在产业链端，电池技术方面，长城汽车已布局磷酸亚铁锂、无钴、三元、固态等多化学动力电池。针对第三代功率半导体碳化硅，长城第三代半导体组件封测制造基地项目已落户江苏无锡，总投资约8亿元。规划整车级模块年产能120万套，主要用于主逆变器和充电领域。

氢能方面，长城势能自主研发的“氢动力系统”核心部件国产化率100%。此外，长城汽车构建的“制造-储存-运输-加工-应用”国际一体化供应链生态，打破了核心技术壁垒，连接上下游产业链，加速了氢能的商业化进程。

在智能领域，长城汽车咖啡智能2.0版本已经上线，全面升级了电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能驾驶舱等技术，实现了整车从外到内的高度智能化。同时，长城汽车自主研发的IDC3.0单板计算能力360T，通过板间级联可持续升级至1440t，完全满足L3、L4及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外，咖啡智能还将升级，下一代新型电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式上线，全面满足用户的智能需求。(编译/汽车之家陈果)

标签：长城

汽车资讯热门资讯