据外媒报道,通用汽车公司自动驾驶部门Cruise于9月1日表示,在今年6月旧金山造成两人受伤的车祸发生后,已召回80辆自动驾驶汽车,并将升级这些车辆的软件。旧金山时间6月3日晚,一辆处于自动驾驶模式的巡航汽车在Geary Boulevard和Spruce Street交叉口左转,挡在一辆迎面而来的丰田普锐斯前面,随后两车相撞,造成轻伤。联邦监管机构表示,召回车辆的软件可能会“错误地预测”车辆的路径。Cruise表示,现在已经确认更新后不会再出现这种不寻常的情况。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,Cruise的召回申请“旨在解决其自动驾驶软件的安全缺陷”是合法要求的。Cruise周四透露,在6月3日旧金山发生事故后,它暂时禁止其车辆在没有保护的情况下左转,并减少了其车辆可以行驶的区域。7月6日软件更新后,Cruise表示已经逐渐重新引入无保护左转。Cruise表示,在软件更新之前,其无人驾驶出租车进行了超过123560次无保护左转,6月份的事故是唯一一次与之相关的事故。而且,根据文件,执法部门发现,碰撞事故中的“最大过错方”是对方的车辆,该车辆当时正以每小时40英里的速度行驶在25英里的区域内。
Cruise表示,在极少数情况下,该软件会导致自动驾驶汽车在执行无保护左转时紧急刹车,该软件认为这是避免严重前端碰撞所必需的。该公司表示,自动驾驶车辆“必须在两种不同的风险场景中做出决定,并在迎面而来的车辆突然改变方向之前,选择发生严重碰撞可能性最小的一种”。NHTSA说:“自动驾驶系统反应不当会增加碰撞风险。”该机构上个月表示,对克鲁斯的自动驾驶汽车事故展开了特别调查。并且最近几个月加强了对高级驾驶辅助系统和自动驾驶车辆系统的审查。去年,该机构指示所有汽车制造商和技术公司及时报告涉及自动驾驶车辆的事故。据外媒报道,通用汽车公司自动驾驶部门Cruise于9月1日表示,在今年6月旧金山造成两人受伤的车祸发生后,已召回80辆自动驾驶汽车,并将升级这些车辆的软件。旧金山时间6月3日晚,一辆处于自动驾驶模式的巡航汽车在Geary Boulevard和Spruce Street交叉口左转,挡在一辆迎面而来的丰田普锐斯前面,随后两车相撞,造成轻伤。联邦监管机构表示,召回车辆的软件可能会“错误地预测”车辆的路径。Cruise表示,现在已经确认更新后不会再出现这种不寻常的情况。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,Cruise的召回申请“旨在解决其自动驾驶软件的安全缺陷”是合法要求的。Cruise周四透露,在6月3日旧金山发生事故后,它暂时禁止其车辆在没有保护的情况下左转,并减少了其车辆可以行驶的区域。7月6日软件更新后,Cruise表示已经逐渐重新引入无保护左转。Cruise表示,在软件更新之前,其无人驾驶出租车进行了超过123560次无保护左转,6月份的事故是唯一一次与之相关的事故。而且,根据文件,执法部门发现,碰撞事故中的“最大过错方”是对方的车辆,该车辆当时正以每小时40英里的速度行驶在25英里的区域内。
Cruise表示,在极少数情况下,该软件会导致自动驾驶汽车在执行无保护左转时紧急刹车,该软件认为这是避免严重前端碰撞所必需的。根据该公司的说法,自动驾驶车辆“必须做出……在两种不同的风险情景中做出决定,并在迎面而来的车辆突然改变方向之前选择发生严重碰撞可能性最小的一种”。NHTSA说:“自动驾驶系统反应不当会增加碰撞风险。“该机构上个月表示,对克鲁斯的自动驾驶汽车事故展开了特别调查。并且最近几个月加强了对高级驾驶辅助系统和自动驾驶车辆系统的审查。去年,该机构指示所有汽车制造商和技术公司及时报告涉及自动驾驶车辆的事故。
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