看过爱卡汽车出品的首款SUV对比测试,相信不少网友直呼一炮而红。事实上,要把六款受欢迎的紧凑型SUV车型汇集在一起并不容易。因此,对详细而全面的内容的控制已经成为所有参与者的内心渴望。接过上一位作者的接力棒,我的家人将带领您了解本期六款车型的功能配置,然后邀请一位美女嘉宾,深度体验它们的空间表现。可以说,上一位作者的写作之花让我的第二好球员感到了巨大的压力。然而,在绝大多数读者的精神支持下,我相信本期的内容也能愉悦所有读者的视觉神经。
就外观而言。。。当然,对于早已为人所知的六款车的外观和内容,笔者不想做进一步的说明。然而,由于参与评估的车辆大多来自各自车系中的高端或高端车型,早在外观可见的时候,它们之间的配置竞争就已经悄然展开。需要注意的一点是,在我们借来的几辆车中,RAV4和翼虎(参数|询价)都是次优车型,而不是顶级车型,但我们将遵循配置说明中的顶级配置。
照明配置是车辆外部设计的点睛之笔,大灯是传达魅力和美感的第一视角。但我们今天谈论的都是设计,只有功能。这六款车型的照明系统配置是今天丰盛大餐的第一道菜——开胃菜。
本田CR-V(参数|查询)采用远近光分体式布局,其中近光为具有高度调节功能的氙气光源,并配有前照灯清洁装置。图中前雾灯下方的LED日间行车灯是4S店的附加配件,在原厂车型上没有。
作为马自达动态设计的重要组成部分,CX-5(参数|询价)拥有全面的照明配置。具有自动打开功能的远近光集成氙气大灯、日间行车灯和转向辅助灯都在顶级车型中提供,大灯高度调节和清洁装置也没有。
日产奇骏(参数|询价)是本次横向评测中唯一一款使用LED大灯的车型,并具有相应的自动开启和灯高调节功能。此外,还有日间行车灯和前雾灯的常规组合。然而,与竞争对手相比,照明系统显然不是其最大的优势。
如上图所示,有各种自动氙气大灯、日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯清洗装置。六款车型中售价最高的丰田RAV4,在照明配置方面给出了满意的答案。
紧随其后的斯柯达叶迪不仅以最实惠的价格售出,在照明配置上也紧跟其后。从氙气光源的使用到日间行车灯、自动前照灯、转向辅助灯和前雾灯的安装,以及前照灯清洁装置的安装,都吸引了更多的关注。
最后一款亮相的福特翼虎也是本次交叉评审中照明系统配置最全面的车型。不用说,自动启动的氙气大灯和日行灯都归翼虎所有,之前出现的转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯清洗装置也是如此。同时,内部氛围灯的出现使翼虎成为本次项目对比的第一名。本田CR-V马自达CX-5日产汽车照明配置对比……
笔记
拼音 双语对照奇骏丰田RAV4斯柯达叶迪福特翼虎氙气大灯● - ● ● LED前照灯-● 日间行车灯● ● ● ● 自动前照灯-● ● ● 转向辅助灯-● ● 前雾灯● ● ● ● ● 高度调整● ● ● - ● 清洁装置● - ● ● ● ● 车内氛围灯-----● 爱卡汽车网表www.xcar.com.cn总结:通过以上比较,几乎所有的高配车型都使用氙气灯,而奇骏甚至使用了未来车型的LED大灯。这也是对前照灯清洁的解释。这种配置对于氙气灯来说是必要的,因为雨天用泥土和水覆盖前照灯表面会散射氙气灯的光线并影响安全。因此,所有氙气灯都必须具有这种配置。“奇骏不干净并不意味着配置差,而是LED大灯的防污能力优于氙气灯,不需要这个配置。”。安全辅助配置的底盘离地间隙高带来的良好通过性,大车身尺寸所创造的宽敞内部空间,都是城市SUV车型逐渐成为时代典范的优秀品质。然而,面对日益拥堵的城市道路,强壮的SUV能否在转弯、并线和停车时放松下来,似乎是一个值得思考的问题。幸运的是,越来越多的安全辅助设备被添加到上半身,逐渐减轻了驾驶员的心理负担。
四点倒车雷达结合倒车视频成像对于CR-V等退伍军人来说已经是一种成熟的配置,但这只是2.4L车型的实施标准。考虑到日益恶劣的交通环境,在未来的改装计划中,倒车雷达系统至少应该属于CR-V的全量程标配项目。
只有两款入门级车型的前/后驻车雷达和中高端车型的备份视频图像缺失,这表明马自达CX-5等新一代SUV车型更加重视安全辅助。
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在年轻化方面,刚刚换代的日产奇骏绝对是其中最新的。因此,在讨论安全配置时,奇骏也没有任何理由屈从于他人。这款顶配四驱高级版车型配备了前/后驻车雷达、自动泊车、并线辅助、车道偏离警告和360度全息成像,其技术含量毋庸置疑。
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作为本田CR-V多年的竞争对手,丰田RAV4不仅风格更加新颖,而且在主动安全配置方面也有更多的花样,如并线辅助和车道偏离警告系统就是最好的证明。然而,在停车段,仍然使用4点倒车雷达和倒车视频图像的组合。
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整车雷达预警、自动泊车和倒车视频图像使斯柯达叶迪的小车身看起来格外高大上。遗憾的是,除了倒车雷达系统是整个系列的标准配置外,其余都是中高配车型的可选配置。
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相比之下,旁边的福特翼虎提供了前/后驻车雷达、自动驻车和倒车视频成像功能。而且,这三项功能在翼虎车系中的覆盖范围也相当广泛,非常值得称赞。主动安全配置对比车型本田CR-V马自达CX-5日产奇骏丰田RAV4斯柯达Yeti福特翼虎前/后驻车雷达前/后● 正面●/后方的● 正面●/后方的● 前/后● 正面●/后方的● 反转视频图像● ● ● ○ ● 自动泊车-● ○ ● 平行辅助-● ● ● ● ● ● ● 车道偏离警告-● ● ● ● 主动制动-----● 自适应巡航-----● 全景摄像头——总结:车身较大的SUV车型在日常驾驶中盲点较多,因此辅助设备是消除安全隐患的有效手段。从表中可以看出,测试的几款SUV在雷达配置方面仍有差距。前后雷达可以消除许多低空障碍物或儿童安全隐患。在这方面,CX-5、奇骏和翼虎表现出我们……
笔记
拼音 双语对照。值得欣慰的是,除了Yedi的可选安装外,其他5辆车都配备了倒车摄像头。
笔记
拼音 双语对照
接上篇,在德国慕尼黑西北处的奥格斯堡小镇中,Frey家族的私人马自达博物馆迎来了爱卡汽车的足迹。上篇开头中,我阐述了自己对于马自达车型最早的认知是从九十年代中叶的海南马自达323开始的。
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