据外媒报道，电动汽车初创公司Mullen Automotive成为破产竞争对手Electric Last Mile Solutions资产的主要竞购者，其中包括印第安纳州一家闲置的前悍马SUV工厂。
根据《最后一英里电力》受托人9月16日提交的文件，马伦同意了一个总价近1亿美元的“假马拍卖价”。竞标将于10月3日截止，拍卖将于10月7日举行。
图片来源:马伦汽车
受托人表示，为了出售今年6月申请破产的Electric Last Mile的资产，他们已经收集了多达245家潜在的战略或财务方，其中39家签署了保密协议，以便进行尽职调查和可能的出价。在9月16日公布的文件中，他写道:“确保马伦成为竞购者，对债务人的财产和债权人都有很大好处。”
近年来，在供应链紧张、成本高企的背景下，很多电动汽车初创企业很难在特斯拉主导的市场取得突破。马伦的目标是推出自己的电动汽车，包括一款紧凑型SUV和一款跑车。该公司此前还宣布，将以现金和股票的方式收购竞争对手博林格汽车公司(Bollinger Motors)的多数股权。马伦没有回应置评请求。据外媒报道，电动汽车初创公司Mullen Automotive成为破产竞争对手Electric Last Mile Solutions资产的主要竞购者，其中包括印第安纳州一家闲置的前悍马SUV工厂。
根据《最后一英里电力》受托人9月16日提交的文件，马伦同意了一个总价近1亿美元的“假马拍卖价”。竞标将于10月3日截止，拍卖将于10月7日举行。
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受托人表示，为了出售今年6月申请破产的Electric Last Mile的资产，他们已经收集了多达245家潜在的战略或财务方，其中39家签署了保密协议，以便进行尽职调查和可能的出价。在9月16日公布的文件中，他写道:“确保马伦成为竞购者，对债务人的财产和债权人都有很大好处。”
近年来，在供应链紧张、成本高企的背景下，很多电动汽车初创企业很难在特斯拉主导的市场取得突破。马伦的目标是推出自己的电动汽车，包括一款紧凑型SUV和一款跑车。该公司此前还宣布，将以现金和股票的方式收购竞争对手博林格汽车公司(Bollinger Motors)的多数股权。马伦没有回应置评请求。
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