分享“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略，涵盖火星架构、鲲鹏动力、狮子科技、星系生态四大核心领域。基于此，奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞的“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上同步启动，相关技术研发攻关，打造出一个全新的。
9月16日，“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”在安徽芜湖奇瑞龙山实验中心举行。
今年是奇瑞成立25周年。这是奇瑞首次举办以科技创新为主题的科技日。奇瑞展示了多项黑科技和一款vision概念车，并正式推出“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。
“Eta Ursae Majoris 2025”战略启动，奇瑞加速向全球科技公司转型。
奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞发布了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。
该战略涵盖四个核心领域，包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态。基于此，奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上启动，致力于相关技术的研发和攻关，打造全新的汽车生态。
▲奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士。
为了实现上述目标，奇瑞计划在未来五年内在R&D投资1000+亿元，培养20000+R&D人才，建立300个Eta Ursae Majoris实验室，支持跨学科、跨界的技术研究。
此外，奇瑞将同步布局芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚等六大R&D中心，全球一体化管理，全力支持Eta Ursae Majoris 2025计划的实现。
通过这份慷慨的公告，作为科技型企业的奇瑞，将在全新战略体系的支持下，继续站在新时代的最前沿。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“Eta Ursae Majoris 2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏，主动满足泛中心化需求，创新创业的一次勇敢尝试。是企业“技术跨越”的重要战略支撑，也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋”和“宣言”。
▲奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃
黑科技+概念车集体亮相，奇瑞用创新科技诠释了出行的改变。
“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”既是对前瞻科技的展望和规划，也是对当下科技的系统展示。在奇瑞的“新能源”、“黑科技”等专题展区，新型智能混合架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等多项在新能源和智能科技领域领先的创新技术鳞次栉比，展现奇瑞的创新实力。
其中，智能飞行座舱是奇瑞基于对未来几年新一代用户座舱功能需求多维度升级的分析和预测，全新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用奇瑞独创的可变轴距环抱两星云座舱布局，座舱轴距可变。当驾驶舱为最大轴距时，驾驶员将与后座齐平，并能与后排乘员互动，给用户带来超乎想象的驾驶体验。
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同时，驾驶舱还采用超大有机发光二极管屏幕技术，厚度仅为7mm，突破了安装厚度、无法定制显示图像等技术痛点，能够为用户带来更加丰富多彩的智能驾驶和操控体验。
在本次发布会上，除了奇瑞经典的A3和风云车型，以及瑞虎7PLUS新能源和星途M38T，一款由黑科技结晶、承载未来美好生活愿景的基因概念车也与大众见面。
作为奇瑞科技人对未来汽车的一次大胆探索，GENE在设计、体验、生态等多个维度全面充分地展示了中国自主品牌的原创设计力。
特别是元宇宙在概念上与未来汽车相连，辅以奇瑞自主研发的银河生态系统。在众多硬核黑科技的加持下，GENE将以前瞻的设计理念和十足的未来科技感引领汽车发展方向。
汽车节能环保国家工程中心揭牌，奇瑞拓宽技术合作边界。
技术是奇瑞的产业之本，也是金字招牌。为了擦亮招牌，奇瑞技师从未停止在技术领域的探索，不断用互联网思维拓展企业技术合作边界。
在本次大会上，汽车节能环保国家工程中心正式揭牌。CPPCC国家副主席万钢和奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌，并为技术委员会专家颁发了聘书。
同时，奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中国科技大学、南京航空航天大学、江苏大学在内的国内研究机构签署战略合作协议，推动产学研一体化协同发展，加速汽车产业新技术的落地和生产。
▲全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢、奇瑞汽车董事长尹同跃共同为汽车节能环保国家工程中心揭牌。
根据规划，该中心将充分发挥平台资源整合优势，聚焦前瞻性技术研发，深入研究新能源汽车发展“卡脖子”技术和“双碳”目标，推动行业关键技术攻关，打造行业最具影响力和权威性的智库。
同时，该中心将与Eta Ursae Majoris实验室深度融合，成为科技奇瑞在行业新时代浪潮中抢占“智造制高点”的“源动力”。
随着奇瑞不断开疆拓土，扩大范围，“朋友圈”也无限扩大。
在“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻性科技战略的指引下，奇瑞将拥抱变革、引领变革，以接合成长、锐意进取的姿态奋进，向全球汽车产业展现更澎湃的中国力量、更深邃的中国智慧。分享“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略，涵盖火星架构、鲲鹏动力、狮子科技、星系生态四大核心领域。基于此，奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞的“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上同步启动，相关技术研发攻关，打造出一个全新的。
9月16日，“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”在奇瑞龙山博览会举行……安徽芜湖国家医疗中心。
今年是奇瑞成立25周年。这是奇瑞首次举办以科技创新为主题的科技日。奇瑞展示了多项黑科技和一款vision概念车，并正式推出“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。
“Eta Ursae Majoris 2025”战略启动，奇瑞加速向全球科技公司转型。
奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士代表奇瑞发布了“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略。
该战略涵盖四个核心领域，包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态。基于此，奇瑞将全力打造平台架构、发电、智能驾驶、智能云平台、生态伙伴等13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“Eta Ursae Majoris Lab”也在大会上启动，致力于相关技术的研发和攻关，打造全新的汽车生态。
▲奇瑞汽车有限公司常务副总经理、汽车工程技术R&D研究院院长高新华博士。
为了实现上述目标，奇瑞计划在未来五年内在R&D投资1000+亿元，培养20000+R&D人才，建立300个Eta Ursae Majoris实验室，支持跨学科、跨界的技术研究。
此外，奇瑞将同步布局芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚等六大R&D中心，全球一体化管理，全力支持Eta Ursae Majoris 2025计划的实现。
通过这份慷慨的公告，作为科技型企业的奇瑞，将在全新战略体系的支持下，继续站在新时代的最前沿。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“Eta Ursae Majoris 2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏，主动满足泛中心化需求，创新创业的一次勇敢尝试。是企业“技术跨越”的重要战略支撑，也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋”和“宣言”。
▲奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃
黑科技+概念车集体亮相，奇瑞用创新科技诠释了出行的改变。
“Eta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日”既是对前瞻科技的展望和规划，也是对当下科技的系统展示。在奇瑞的“新能源”、“黑科技”等专题展区，新型智能混合架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等多项在新能源和智能科技领域领先的创新技术鳞次栉比，展现奇瑞的创新实力。
其中，智能飞行座舱是奇瑞基于对未来几年新一代用户座舱功能需求多维度升级的分析和预测，全新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用奇瑞独创的可变轴距环抱两星云座舱布局，座舱轴距可变。当驾驶舱为最大轴距时，驾驶员将与后座齐平，并能与后排乘员互动，给用户带来超乎想象的驾驶体验。
同时，驾驶舱还采用超大有机发光二极管屏幕技术，厚度仅为7mm，突破了安装厚度、无法定制显示图像等技术痛点，能够为用户带来更加丰富多彩的智能驾驶和操控体验。
在本次发布会上，除了奇瑞经典的A3和风云车型，以及瑞虎7PLUS新能源和星途M38T，一款由黑科技结晶、承载未来美好生活愿景的基因概念车也与大众见面。
作为奇瑞科学的一次大胆探索……而technology man for the future car，GENE在设计、体验、生态等多个维度充分全面地展示了中国自主品牌的原创设计力。
特别是元宇宙在概念上与未来汽车相连，辅以奇瑞自主研发的银河生态系统。在众多硬核黑科技的加持下，GENE将以前瞻的设计理念和十足的未来科技感引领汽车发展方向。
汽车节能环保国家工程中心揭牌，奇瑞拓宽技术合作边界。
技术是奇瑞的产业之本，也是金字招牌。为了擦亮招牌，奇瑞技师从未停止在技术领域的探索，不断用互联网思维拓展企业技术合作边界。
在本次大会上，汽车节能环保国家工程中心正式揭牌。CPPCC国家副主席万钢和奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌，并为技术委员会专家颁发了聘书。
同时，奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中国科技大学、南京航空航天大学、江苏大学在内的国内研究机构签署战略合作协议，推动产学研一体化协同发展，加速汽车产业新技术的落地和生产。
▲全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢、奇瑞汽车董事长尹同跃共同为汽车节能环保国家工程中心揭牌。
根据规划，该中心将充分发挥平台资源整合优势，聚焦前瞻性技术研发，深入研究新能源汽车发展“卡脖子”技术和“双碳”目标，推动行业关键技术攻关，打造行业最具影响力和权威性的智库。
同时，该中心将与Eta Ursae Majoris实验室深度融合，成为科技奇瑞在行业新时代浪潮中抢占“智造制高点”的“源动力”。
随着奇瑞不断开疆拓土，扩大范围，“朋友圈”也无限扩大。
在“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻性科技战略的指引下，奇瑞将拥抱变革、引领变革，以接合成长、锐意进取的姿态奋进，向全球汽车产业展现更澎湃的中国力量、更深邃的中国智慧。
盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒卡车首席执行官MartinDaum对媒体表示，如果没有出现供应链问题，该公司2021年和2022年的交付量可能会比实际“高出五位数”。
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