据外媒报道，三位知情人士透露，丰田汽车公司计划在年底前开始生产和销售一款由比亚迪电池驱动的小型电动汽车，这是丰田与比亚迪持续合作的一部分。
图片来源:丰田与比亚迪合作开发的bZ3轿车，目前仅面向中国市场，将是其全新Beyond Zero(bZ)纯电动汽车系列的第二款车型。此前，一些人和环境投资者一直在批评丰田接受纯电动汽车的速度不够快。bZ系列的首款车型——BZ4X运动型多功能车(SUV)本应于今年早些时候在中国上市，但该车型的全球召回迫使丰田暂停了该车型在全球的生产。消息人士称，丰田原计划在今年4月的北京车展上发布bZ3，该车使用比亚迪更小的刀片电池，但由于疫情原因，该活动被取消。丰田在北京的发言人拒绝置评。消息人士称，bZ3的尺寸与丰田卡罗拉大致相当，但后座空间更大。该车的定价尚不确定，但其中一位消息人士透露，该车的起价可能在20万元人民币(2.8万美元)左右，比入门级特斯拉Model 3的价格低近30%。据两位消息人士透露，bZ3将以每年3万辆的速度在天津生产，与bZ4X相同。该工厂由丰田及其中国合作伙伴一汽集团共同经营。据三位消息人士透露，丰田和广汽的合资企业没有生产bZ3的计划。长期以来，丰田一直主张舒适的小型车是普及纯电动汽车的最佳方式，但由于电池占据的空间较大，该公司一直试图生产这种汽车。bZ3电动车之所以可行，主要是因为它配备了比亚迪更薄的磷酸亚铁锂刀片电池。据悉，比亚迪刀片电池组厚度约10 cm，比其他锂离子电池组薄约5至10 cm。据外媒报道，三位知情人士透露，丰田汽车公司计划在年底前开始生产和销售一款由比亚迪电池驱动的小型电动汽车，这是丰田与比亚迪持续合作的一部分。
图片来源:丰田与比亚迪合作开发的bZ3轿车，目前仅面向中国市场，将是其全新Beyond Zero(bZ)纯电动汽车系列的第二款车型。此前，一些人和环境投资者一直在批评丰田接受纯电动汽车的速度不够快。bZ系列的首款车型——BZ4X运动型多功能车(SUV)本应于今年早些时候在中国上市，但该车型的全球召回迫使丰田暂停了该车型在全球的生产。消息人士称，丰田原计划在今年4月的北京车展上发布bZ3，该车使用比亚迪更小的刀片电池，但由于疫情原因，该活动被取消。丰田在北京的发言人拒绝置评。消息人士称，bZ3的尺寸与丰田卡罗拉大致相当，但后座空间更大。该车的定价尚不确定，但其中一位消息人士透露，该车的起价可能在20万元人民币(2.8万美元)左右，比入门级特斯拉Model 3的价格低近30%。据两位消息人士透露，bZ3将以每年3万辆的速度在天津生产，与bZ4X相同。该工厂由丰田及其中国合作伙伴一汽集团共同经营。据三位消息人士透露，丰田和广汽的合资企业没有生产bZ3的计划。长期以来，丰田一直主张舒适的小型车是普及纯电动汽车的最佳方式，但由于电池占据的空间较大，该公司一直试图生产这种汽车。bZ3电动车之所以可行，主要是因为它配备了比亚迪更薄的磷酸亚铁锂刀片电池。据悉，比亚迪刀片电池组厚度约10 cm，比其他锂离子电池组薄约5至10 cm。
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