有一个机器人管家做早餐、提行李、开车甚至照顾父母是什么体验？像科幻电影一样的想象，可能很快就会成真！北美时间2022年9月30日(预计北京时间10月1日)，特斯拉2022 AI日将在加州帕洛阿尔托举行。届时，将科幻带入现实的特斯拉Bot有望首次亮相，推动科技发展进入下一个时代。此外，特斯拉的自动驾驶技术和Dojo超级计算机的最新进展也将在同一天公布，这让无数车迷、科技控、特别迷期待不已。
回顾去年8月20日的AI日活动，特斯拉Bot的发布可谓是一个大彩蛋。特斯拉称其高1.72米，重56.6公斤。它脸上的屏幕可以显示信息，拥有人类级别的双手和强大的反馈感应，实现平衡敏捷的动作。仅仅一年后，特斯拉将这个彩蛋变成现实，会让人感叹它的高效率，有无限的期待。
不久前，在中国网信杂志发表的一篇文章中，马斯克写道:“特斯拉机器人最初的定位是代替人从事重复、枯燥和危险的工作。但长期目标是让它为千家万户服务，比如做饭、割草、照顾老人。”“特斯拉机器人在身高和体重上接近成年人。它可以搬运或携带重物，并以小步行走。它脸上的屏幕是一个与人交流的交互界面，”马斯克说。“你可能会好奇。为什么要设计这个有腿的机器人？因为人类社会是建立在两足人型的两个手臂和十个手指相互作用的基础上的。因此，如果我们想让机器人适应环境，做人类做的事情，它必须拥有与人类大致相同的大小、形状和能力。”马斯克说:“此后，随着生产规模的扩大和成本的降低，人形机器人的实用性将逐年提高。将来，家用机器人可能比汽车便宜。也许不出十年，人们就可以给父母买个机器人当生日礼物了。”只要关注智能驾驶，就会对去年特斯拉的纯视觉方案FSD、神经网络自动驾驶训练、D1芯片、道场超级计算机等重磅信息的进展印象深刻。时至今日，特斯拉的成就依然走在世界科技的前沿。为了实现人工智能训练的超高计算能力，扩展带宽，减少延迟，节约成本，特斯拉建造了Dojo超级计算机。Dojo超级计算机的单个训练模块由25个神经网络训练芯片组成Tesla自主研发的D1芯片。由于各个D1芯片无缝连接在一起，相邻芯片之间的延迟极低，训练模块最大程度实现了带宽预留，配合特斯拉自创的连接器，高带宽低延迟；在不到1立方英尺的体积内，计算能力高达9PFLOPs(9万亿次)，I/O带宽高达36 TB/s。
得益于训练模块的独立运行能力和无限链接能力，由其组成的Dojo超级计算机的性能扩展理论上是无限的，是不折不扣的“性能怪兽”。在实际应用中，特斯拉会将120个训练模块组装成ExaPOD，这是世界领先的人工智能训练计算机。与业内其他产品相比，同等成本下性能提升4倍，同等能耗下提升1.3倍，空间节省5倍。道场超级计算机在过去的一年里为特斯拉做了什么？特斯拉会给它带来怎样的升级？也许你能在这次AI日活动上找到答案。自去年Dojo超级计算机发布以来，特斯拉FSD(全自动驾驶能力)的开发进程持续加速。在今年的股东大会上，马斯克透露，对10.13版本的研究已经进行了一段时间，特斯拉进行了“一些非常重要的架构改进”，比如改进左转时的复杂问题。他表示，特斯拉目前正在北美广泛部署FSD的测试版，并将于今年启动完全自动驾驶能力(FSD)软件的大规模测试。目前，测试版软件的累计里程已超过4000万英里，甚至有望在年底突破1亿英里。北美时间9月30日，我们可能会了解到FSD的最新进展。
(特斯拉的自动辅助驾驶使驾驶安全性达到美国平均水平的8.23倍。)马斯克在去年的AI日活动上说:“我们在特斯拉尝试的是创造人们喜欢的有用的人工智能...而且毫无疑问，这将是很好的人工智能。”今年9月30日，以特斯拉Bot为重头戏，期待特斯拉更进一步，为人类带来更多惊喜和突破。有一个机器人管家做早餐、提行李、开车甚至照顾父母是什么体验？像科幻电影一样的想象，可能很快就会成真！北美时间2022年9月30日(预计北京时间10月1日)，特斯拉2022 AI日将在加州帕洛阿尔托举行。届时，将科幻带入现实的特斯拉Bot有望首次亮相，推动科技发展进入下一个时代。此外，特斯拉的自动驾驶技术和Dojo超级计算机的最新进展也将在同一天公布，这让无数车迷、科技控、特别迷期待不已。
回顾去年8月20日的AI日活动，特斯拉Bot的发布可谓是一个大彩蛋。特斯拉称其高1.72米，重56.6公斤。它脸上的屏幕可以显示信息，拥有人类级别的双手和强大的反馈感应，实现平衡敏捷的动作。仅仅一年后，特斯拉将这个彩蛋变成现实，会让人感叹它的高效率，有无限的期待。
不久前，在中国网信杂志发表的一篇文章中，马斯克写道:“特斯拉机器人最初的定位是代替人从事重复、枯燥和危险的工作。但长期目标是让它为千家万户服务，比如做饭、割草、照顾老人。”“特斯拉机器人在身高和体重上接近成年人。它可以搬运或携带重物，并以小步行走。它脸上的屏幕是一个与人交流的交互界面，”马斯克说。“你可能会好奇。为什么要设计这个有腿的机器人？因为人类社会是建立在两足人型的两个手臂和十个手指相互作用的基础上的。因此，如果我们想让机器人适应环境，做人类做的事情，它必须拥有与人类大致相同的大小、形状和能力。”马斯克说:“此后，随着生产规模的扩大和成本的降低，人形机器人的实用性将逐年提高。将来，家用机器人可能比汽车便宜。也许不出十年，人们就可以给父母买个机器人当生日礼物了。”只要关注智能驾驶，就会对去年特斯拉的纯视觉方案FSD、神经网络自动驾驶训练、D1芯片、道场超级计算机等重磅信息的进展印象深刻。时至今日，特斯拉的成就依然走在世界科技的前沿。为了实现人工智能训练的超高计算能力，扩展带宽，减少延迟，节约成本，特斯拉建造了Dojo超级计算机。Dojo超级计算机的单个训练模块由25个神经网络训练芯片组成Tesla自主研发的D1芯片。由于各个D1芯片无缝连接在一起，相邻芯片之间的延迟极低，训练模块最大程度实现了带宽预留，配合特斯拉自创的连接器，高带宽低延迟；在不到1立方英尺的体积内，计算能力高达9PFLOPs(9万亿次)，I/O带宽高达36 TB/s。
得益于训练模块的独立运行能力和无限链接能力，由其组成的Dojo超级计算机的性能扩展理论上是无限的，是不折不扣的“性能怪兽”。在实际应用中，特斯拉会将120个训练模块组装成ExaPOD，这是世界领先的人工智能训练计算机。与业内其他产品相比，同等成本下性能提升4倍，同等能耗下提升1.3倍，空间节省5倍。道场超级计算机在过去的一年里为特斯拉做了什么？特斯拉会给它带来怎样的升级？也许你能在这次AI日活动上找到答案。自去年Dojo超级计算机发布以来，特斯拉FSD(全自动驾驶能力)的开发进程持续加速。在今年的股东大会上，马斯克透露，对10.13版本的研究已经进行了一段时间，特斯拉进行了“一些非常重要的架构改进”，比如改进左转时的复杂问题。他表示，特斯拉目前正在北美广泛部署FSD的测试版，并将于今年开展完全自动驾驶能力(FSD)软件的大规模测试。目前，测试版软件的累计里程已超过4000万英里，甚至有望在年底突破1亿英里。北美时间9月30日，我们可能会了解到FSD的最新进展。
(特斯拉的自动辅助驾驶使驾驶安全性达到美国平均水平的8.23倍。)马斯克在去年的AI日活动上说:“我们在特斯拉尝试的是创造人们喜欢的有用的人工智能...而且毫无疑问，这将是很好的人工智能。”今年9月30日，以特斯拉Bot为重头戏，期待特斯拉更进一步，为人类带来更多惊喜和突破。
继“蔚小理”上市，零跑即将于9月29日上市后，另一家造车新势力“爱驰汽车”被曝拟借壳赴美上市。
1900/1/1 0:00:002022年1月4日，BlackBerry71OS、BlackBerry10software、BlackBerryPlayBookOS2
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车在9月23日表示，将对位于俄亥俄州托莱多（Toledo）的工厂投资76亿美元，从而生产电动卡车驱动装置。
1900/1/1 0:00:00图片来源：中创新航9月24日，中创新航（03931）消息显示，近日，公司成都基地一期项目首批产品成功下线。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，特斯拉首个量产的人形机器人TeslaBot将在特斯拉2022AIDay亮相，届时特斯拉自动驾驶技术和Dojo超级计算机的最新进展也或将于当天公布。
1900/1/1 0:00:00传零跑将在香港IPO筹集8亿美元两名知情人士透露，零跑汽车将在香港进行首次公开募股（IPO），并以每股48港元（合612美元）的发行价筹集8亿美元。
1900/1/1 0:00:00
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