据外媒报道,丰田卡车和客车制造商日野公司(Hino)10月7日表示,在发动机数据丑闻发生后,该公司4名高管将辞职,公司还将要求部分管理人员返还部分薪水。
日野在一份声明中表示,三名负责生产和合规的高管和一名负责技术开发的高级经理将辞职。该公司表示:“日野致力于认真反省我们过去的错误,我们的行为极大地影响了客户和其他利益相关者。”该公司承诺进行持久的变革。
图片来源:日野
日野还将要求自2003年以来担任职务的前管理人员,以及在该公司委托的调查报告中被发现参与丑闻的其他人返还部分工资。长期为丰田工作并于2021年上任的日野现任社长小木聪(Satoshi Ogiso)将留任,但在接下来的6个月里,他需要每月返还一半工资。其他人将在三个月内面临高达30%的减薪或降级。
日野宣布后,丰田表示将与日野分享经验和技术,如如何处理受问题影响的供应商。日野在2001年成为丰田的子公司。此后,几乎所有日野的社长都是丰田的前员工。
日野此前承认在一些发动机上伪造数据,这可以追溯到2003年,比最初声称的时间至少早了十年。这一丑闻对公司的声誉造成了严重影响。总共约有64万辆汽车受到影响,是最初披露的5倍。
在8月份发布的一份报告中,日野委托的调查委员会将丑闻归咎于工程师未能挑战优越的环境。然而,在报告发布后,日本交通部的调查发现,该公司在小型卡车的发动机数据测试中存在更多不当行为,迫使这些卡车暂停交付。据外媒报道,丰田卡车和客车制造商日野公司(Hino)10月7日表示,在发动机数据丑闻发生后,该公司4名高管将辞职,公司还将要求部分管理人员返还部分薪水。
日野在一份声明中表示,三名负责生产和合规的高管和一名负责技术开发的高级经理将辞职。该公司表示:“日野致力于认真反省我们过去的错误,我们的行为极大地影响了客户和其他利益相关者。”该公司承诺进行持久的变革。
图片来源:日野
日野还将要求自2003年以来担任职务的前管理人员,以及在该公司委托的调查报告中被发现参与丑闻的其他人返还部分工资。长期为丰田工作并于2021年上任的日野现任社长小木聪(Satoshi Ogiso)将留任,但在接下来的6个月里,他需要每月返还一半工资。其他人将在三个月内面临高达30%的减薪或降级。
日野宣布后,丰田表示将与日野分享经验和技术,如如何处理受问题影响的供应商。日野在2001年成为丰田的子公司。此后,几乎所有日野的社长都是丰田的前员工。
日野此前承认在一些发动机上伪造数据,这可以追溯到2003年,比最初声称的时间至少早了十年。这一丑闻对公司的声誉造成了严重影响。总共约有64万辆汽车受到影响,是最初披露的5倍。
在8月份发布的一份报告中,日野委托的调查委员会将丑闻归咎于工程师未能挑战优越的环境。然而,在报告发布后,日本交通部的调查发现,该公司在小型卡车的发动机数据测试中存在更多不当行为,迫使这些卡车暂停交付。
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