据外媒报道，雷诺品牌首席运营官Fabrice Cambolive在巴黎车展开幕前表示，在过去两年中，纯电动和混合动力汽车的销量在该品牌总销量中几乎翻了一番。
坎波利夫说:“在欧洲市场，电动汽车今年将占雷诺品牌销量的40%。”他补充说，雷诺品牌准备在2030年前过渡到电动汽车。
2021年，电动汽车约占雷诺品牌在欧洲销量的四分之一，到2022年上半年，这一比例已增至约三分之一。
图片来源:雷诺
此前，雷诺在电动车领域被特斯拉、中国新兴车企以及大众、Stellantis等传统车企超越。现在，该公司将希望寄托在新款梅甘娜和两款小型车型(雷诺5和雷诺4)上，并将在今年的巴黎车展上发布。
雷诺定于11月8日举行投资者日，届时公司将概述其战略，即建立一个专注于电气化和软件的部门，这是目前汽车行业的主要焦点，而雷诺的另一个部门将专注于传统的内燃机汽车制造业务。
Cambolive表示，由于通货膨胀，过去几个月欧洲市场的新车订单有所下降。他说:“过去几个月，我们观察到来自欧洲的订单下降了约20%。”
不过，他补充说，尽管订单下降，但2022年欧洲新车注册量应该与2021年大致持平，除非持续的供应链问题，特别是全球半导体芯片短缺进一步扰乱生产。据外媒报道，雷诺品牌首席运营官Fabrice Cambolive在巴黎车展开幕前表示，在过去两年中，纯电动和混合动力汽车的销量在该品牌总销量中几乎翻了一番。
坎波利夫说:“在欧洲市场，电动汽车今年将占雷诺品牌销量的40%。”他补充说，雷诺品牌准备在2030年前过渡到电动汽车。
2021年，电动汽车约占雷诺品牌在欧洲销量的四分之一，到2022年上半年，这一比例已增至约三分之一。
图片来源:雷诺
此前，雷诺在电动车领域被特斯拉、中国新兴车企以及大众、Stellantis等传统车企超越。现在，该公司将希望寄托在新款梅甘娜和两款小型车型(雷诺5和雷诺4)上，并将在今年的巴黎车展上发布。
雷诺定于11月8日举行投资者日，届时公司将概述其战略，即建立一个专注于电气化和软件的部门，这是目前汽车行业的主要焦点，而雷诺的另一个部门将专注于传统的内燃机汽车制造业务。
Cambolive表示，由于通货膨胀，过去几个月欧洲市场的新车订单有所下降。他说:“过去几个月，我们观察到来自欧洲的订单下降了约20%。”
不过，他补充说，尽管订单下降，但2022年欧洲新车注册量应该与2021年大致持平，除非持续的供应链问题，特别是全球半导体芯片短缺进一步扰乱生产。
今年，神龙销量突破10万辆的时间，比去年早些。10月17日，神龙汽车发布最新销量数据，截至10月16日，神龙汽车销量突破100600辆，超过2021年全年。
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