11月1日，AITO汽车正式发布10月份交付业绩，共交付新车12018辆，连续三个月实现交付量过万。文杰M5 EV于10月底从重庆发货，将到达全国多个城市并交付给用户。
目前，AITO汽车已销售和交付三种车型:吴洁M5、吴洁M5 EV和吴洁M7。其中，吴洁M5 EV定位的豪华智能纯电动SUV于9月6日正式上市，标准版(后驱版)售价28.86万元，性能版(四驱版)售价31.98万元。仅一个多月就交付，快速满足各地消费者购车用车需求，兑现交付承诺。10月，AITO汽车还推出了“2022年国家新能源汽车购车补贴延续计划”:2022年11月20日前已完成决策的用户，如因AITO汽车原因无法在2022年12月31日前完成上牌，AITO汽车将按照2022年国家新能源汽车购车补贴标准为用户提供差额补贴。11月，M7即将启动OTA升级，继续为用户带来“常用常新”的体验。国家AITO用户中心形象年轻化工程正在陆续开展。截至目前，中国已有46家AITO用户中心率先进行了形象升级，预计年底至少将有160家用户中心升级。11月1日，AITO汽车正式发布10月份交付业绩，共交付新车12018辆，连续三个月实现交付量过万。文杰M5 EV于10月底从重庆发货，将到达全国多个城市并交付给用户。
目前，AITO汽车已销售和交付三种车型:吴洁M5、吴洁M5 EV和吴洁M7。其中，吴洁M5 EV定位的豪华智能纯电动SUV于9月6日正式上市，标准版(后驱版)售价28.86万元，性能版(四驱版)售价31.98万元。仅一个多月就交付，快速满足各地消费者购车用车需求，兑现交付承诺。10月，AITO汽车还推出了“2022年国家新能源汽车购车补贴延续计划”:2022年11月20日前已完成决策的用户，如因AITO汽车原因无法在2022年12月31日前完成上牌，AITO汽车将按照2022年国家新能源汽车购车补贴标准为用户提供差额补贴。11月，M7即将启动OTA升级，继续为用户带来“常用常新”的体验。国家AITO用户中心形象年轻化工程正在陆续开展。截至目前，中国已有46家AITO用户中心率先进行了形象升级，预计年底至少将有160家用户中心升级。
碳经济模型建模目的是比较各技术路线乘用车的减碳效果和评估应用新减碳技术的经济性，以碳税价格及植树成本评估减碳技术的经济性，结合单车碳经济模型与单车碳排放模型，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯10月31日，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，10月28日，丰田汽车公布第三季度（79月）全球产量同比增长30，但扰乱汽车行业的半导体和其他零部件短缺仍将限制该公司未来几个月的产量。
1900/1/1 0:00:0010月31日，长安汽车000625
1900/1/1 0:00:00Stellantis与广汽合资企业申请破产Stellantis表示，其在中国与广汽集团合作生产Jeep汽车的合资企业广汽菲克的股东已批准其申请破产。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车半导体解决方案供应商英飞凌（InfineonTechnologies）推出具有业界最高密度的全新8兆位和16兆位ExcelonFRAM存储器（铁电存储器），
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