日前，广汽集团公布三季度业绩报告，三季度实现营业收入315.27亿元，环比增长24.6%，同比增长51.58%；归母净利润23.12亿元，同比增长144.07%，归母扣非净利润20.87亿元，同比增长292.70%。前三季度合并营业收入799.76亿元，同比增长45.10%；归母净利润80.62亿元，同比增长52.59%；归母扣非净利润77.28亿元，同比增长68.87%。
9月份，全集团生产汽车22.81万辆，销售汽车23.72万辆，同比分别增长41.5%和44.3%。1-9月，生产汽车183.26万辆，销售汽车182.5万辆，同比分别增长26.9%和22.2%。
与此同时，9月份国内汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%，同比增长28.1%和25.7%。1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。广汽月度和累计产销量增速远超行业，领先优势明显。
产销规模的大幅增长和高价值车市场份额的提升，有力推动了广汽毛利的提升。第三季度，广汽毛利大幅增长，环比增长26.8%，同比增长10.8%。
前三季度，广汽集团实现营业收入799.76亿元，同比增长45.10%。归母净利润80.62亿元，同比增长52.59%；归母扣非净利润77.28亿元，同比增长68.87%，有望超额完成全年增长目标。
中国品牌方面，广汽永旺拥有“EV+ICV”(电动化+智能化)的全栈自研能力，前三季度销量突破18万辆。今年9月，爱安产销量再创新高，首次突破3万辆，同比分别增长122.7%和121.2%。1-9月，爱安生产182384辆，销售182321辆，同比分别增长133.8%和132.1%。10月12日，广汽爱安二号智能制造中心正式投产，整体产能规划超过40万辆。
9月15日，爱安发布全新logo“爱沈剑”，并推出全新高端系列——豪铂Hyper和首款高端电动跑车Hyper SSR(参数|询价)，推广爱安品牌。不久前，爱安完成A轮融资，融资总额182.94亿元。增资完成后，估值为1032.39亿元，将进一步加强全价值链的资源配置。
广汽传祺专注于“XEV+ICV”(电动化+智能化)领域，与爱安形成差异化。今年9月，广汽传祺实现产销37223辆和33494辆，同比增长65.1%和46.1%；1-9月累计生产汽车274，605辆，销售汽车267，374辆，同比分别增长32.0%和20.9%。
数据显示，前三季度，广汽累计实现投资收益122.68亿元，同比增长48.1%，其中第三季度投资收益同比增长111.7%。广汽丰田9月完成产销91，649辆和9.6万辆，同比增长89.5%和98.8%；1-9月累计生产汽车758399辆，同比增长32.1%，销售汽车764808辆，同比增长31.1%，有望冲击百万辆的销售目标。广汽本田1-9月生产577，866辆，销售572，963辆，同比分别增长8.8%和4.4%。
报告期内，本集团与广汽爱安共同投资的广汽能源科技有限公司正式注册成立。公司专注于充换电网络建设运营、技术研发、电池运营管理等。预计未来将投入49.6亿元。广汽集团孵化的混合所有制高新技术企业聚万科技研究，正在积极扩大产能。预计2023年XFC超快电池产能将增加8GWh，具备支撑12万辆新能源汽车的能力。
近日，由广汽集团、广汽爱安、广汽乘用车共同投资的锐派动力科技有限公司正式注册成立。公司专注于IDU电传动系统的自主研发和产业化，实现了自主电传动研发、试制、测试和量产一体化。与此同时，由广汽爱安、广汽乘用车、广汽商务共同投资、由广汽爱安控股的银牌电池科技有限公司正式注册成立，总投资109亿元人民币，开展电池自研自产产业化建设和自主电池生产销售。此外，广汽爱安还与供应商赣锋锂业签署了战略合作。(编译/汽车之家陈果)日前，广汽集团公布三季度业绩报告，三季度实现营业收入315.27亿元，环比增长24.6%，同比增长51.58%；归母净利润23.12亿元，同比增长144.07%，归母扣非净利润20.87亿元，同比增长292.70%。前三季度合并营业收入799.76亿元，同比增长45.10%；归母净利润80.62亿元，同比增长52.59%；归母扣非净利润77.28亿元，同比增长68.87%。
9月份，全集团生产汽车22.81万辆，销售汽车23.72万辆，同比分别增长41.5%和44.3%。1-9月，生产汽车183.26万辆，销售汽车182.5万辆，同比分别增长26.9%和22.2%。
与此同时，9月份国内汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%，同比增长28.1%和25.7%。1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。广汽月度和累计产销量增速远超行业，领先优势明显。
产销规模的大幅增长和高价值车市场份额的提升，有力推动了广汽毛利的提升。第三季度，广汽毛利大幅增长，环比增长26.8%，同比增长10.8%。
前三季度，广汽集团实现营业收入799.76亿元，同比增长45.10%。归母净利润80.62亿元，同比增长52.59%；归母扣非净利润77.28亿元，同比增长68.87%，有望超额完成全年增长目标。
中国品牌方面，广汽永旺拥有“EV+ICV”(电动化+智能化)的全栈自研能力，前三季度销量突破18万辆。今年9月，爱安产销量再创新高，首次突破3万辆，同比分别增长122.7%和121.2%。1-9月，爱安生产182384辆，销售182321辆，同比分别增长133.8%和132.1%。10月12日，广汽爱安二号智能制造中心正式投产，整体产能规划超过40万辆。
9月15日，爱安发布全新logo“爱沈剑”，并推出全新高端系列——豪铂Hyper和首款高端电动跑车Hyper SSR(参数|询价)，推广爱安品牌。不久前，爱安完成A轮融资，融资总额182.94亿元。增资完成后，估值为1032.39亿元，将进一步加强全价值链的资源配置。
广汽传祺专注于“XEV+ICV”(电动化+智能化)领域，与爱安形成差异化。今年9月，广汽传祺实现产销37223辆和33494辆，同比增长65.1%和46.1%；1-9月累计生产汽车274，605辆，销售汽车267，374辆，同比分别增长32.0%和20.9%。
数据显示，前三季度，广汽累计实现投资收益122.68亿元，同比增长48.1%，其中第三季度投资收益同比增长111.7%。广汽丰田9月完成产销91，649辆和9.6万辆，同比增长89.5%和98.8%；1-9月累计生产汽车758399辆，同比增长32.1%，销售汽车764808辆，同比增长31.1%，有望冲击百万辆的销售目标。广汽本田1-9月生产577，866辆，销售572，963辆，同比分别增长8.8%和4.4%。
报告期内，本集团与广汽爱安共同投资的广汽能源科技有限公司正式注册成立。公司专注于充换电网络建设运营、技术研发、电池运营管理等。预计未来将投入49.6亿元。广汽集团孵化的混合所有制高新技术企业聚万科技研究，正在积极扩大产能。预计2023年XFC超快电池产能将增加8GWh，具备支撑12万辆新能源汽车的能力。
近日，由广汽集团、广汽爱安、广汽乘用车共同投资的锐派动力科技有限公司正式注册成立。公司专注于IDU电传动系统的自主研发和产业化，实现了自主电传动研发、试制、测试和量产一体化。与此同时，由广汽爱安、广汽乘用车、广汽商务共同投资、由广汽爱安控股的银牌电池科技有限公司正式注册成立，总投资109亿元人民币，开展电池自研自产产业化建设和自主电池生产销售。此外，广汽爱安还与供应商赣锋锂业签署了战略合作。(编译/汽车之家陈果)
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