9月23日，有限公司在五邑文化广场举行了宝骏310和宝骏510自动变速器双联车新闻发布会。宝骏310自动变速器分为舒适型、时尚型和豪华型。新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，售价分别为5.18万、5.58万和6.08万；
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拼音 双语对照宝骏510分为时尚型和豪华型，价格分别为6.88万和7.58万，可以满足消费者的不同需求。
宝骏310自动变速箱的外观采用了家族式设计，让了解这款车的人熟悉又平易近人。4032/1680/1470mm的车身尺寸和较小的转弯半径使其足够小和灵活，让新手司机或女性同胞在面对狭窄的停车位时更加得心应手。2550毫米的轴距即将达到紧凑型汽车的范畴。虽然轴距不是车内空间的唯一指标，但它可以为乘坐空间提供有利的保障。
由于它是自动的，我不得不提到它的换挡方法。宝骏310自动挡采用了旋钮式换挡，这是一种时尚的换挡方式，此前高端豪华品牌仅使用这种换挡方式。驾驶员只需旋转旋钮即可在M/D/N/R四个档位之间自由切换，每个档位设计得非常清晰，在旋转时具有显著的阻尼，减少了错误操作
这款自动手动变速器由上汽通用五菱和日本爱信联合开发。它使用爱信最新的扭矩测量设备来优化扭矩响应和传递，如爬行、启动和换档，为驾驶员提供更高质量的操作体验。事实上，在低速档和低转速的驾驶环境中，如爬行和起步，变速器的扭矩控制更精确，与发动机输出扭矩的连接也更完美。
在拥堵路段，频繁的起步、刹车和隔油配合让驾驶员的左脚不堪重负。如今，没有必要踩下离合器和换挡。只要把换挡动作交给ECU就可以了，它可以在交通堵塞时释放左脚和压抑的情绪。
美丽是正义的时代，宝骏510在设计上下了很大的功夫。对于消费者来说，他们的“颜兽”形象已经深入人心。宝骏510采用的分体式大灯设计，搭配“未来之眼”LED日间行车灯，显著提升了外观的视觉冲击力，赢得了众多年轻消费者的好评。悬浮式车顶的设计，从前大灯延伸到车尾的腰线，六边形的进气格栅，花瓣状的轮纹，采用了当下最流行的元素，凸显年轻活力。无论是刚步入社会的年轻人，还是已经成家立业的年轻人才，宝骏510的高颜值都能让他们满意。
此次亮相的自动挡车型另一个有趣的亮点是其手自一体变速箱，采用“旋钮+拨杆”换挡设计。用户可以通过旋钮切换R、N、D、M档，操作方便。同时，换挡面板可以通过背光显示档位，使驾驶员能够清楚地了解档位状态。女司机不再需要担心翻滚或失速等问题，使驾驶变得更轻松、更方便。此外，在手动模式下，用户可以使用换档拨杆进行升档操作，只需轻轻抬起即可完成，而无需双手离开方向盘。对于购买第一辆车的新手消费者来说，这种设计大大简化了操作流程，带来了更多的驾驶乐趣。
配置方面，宝骏510自动挡保持了手动挡的完整水平。全景天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠和加热、电动调节座椅、自动空调、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、定速巡航，集成了许多实用配置，再加上NVH隔音和降噪级别比较……
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拼音 双语对照e与中级车辆相比，大大提高了车辆的质量。
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在“金九银十”之际，宝骏510自动变速箱的推出无疑将使本已竞争激烈的小型SUV市场更加火热。作为细分市场销量的领跑者，宝骏510深谙用户心理，相信自动挡缺口的填补将为宝骏510的市场表现提供更有力的支撑。
宝骏汽车和五菱汽车在福建省的代理商：
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