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电池需求强劲,LG新能源Q3营业利润超预期

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,在电动汽车电池强劲需求和有利汇率的支撑下,韩国电池供应商LG新能源第三季度扭亏为盈。

LG新能源第三季度营收同比增长90%,至7.6万亿韩元;运营利润为5220亿韩元(3.65亿美元),去年同期为亏损3730亿韩元。17位分析师的平均预期为4880亿韩元。净利润为1877亿韩元,去年同期为亏损2058亿韩元,分析师平均预期为3242亿韩元。

8月,LG新能源将今年的销售目标上调至22万亿韩元(168亿美元),与之前的目标(19.2万亿韩元)相比增长了近10%,以期在未来5年实现两位数的营业利润率。随着客户推出新型号,原材料成本上升导致电池价格上涨,以及与通用汽车合作的第一家电池工厂投产,公司对下半年的销售寄予厚望。

Volkswagen, Ford

图片来源:LG新能源

从LG化学分拆出来的电池子公司LG新能源于今年1月在韩国上市,目前向通用汽车、福特汽车公司和奥迪股份公司等汽车制造商销售电动汽车电池。根据韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据,2022年1-8月,LG新能源在全球电动汽车动力电池市场排名第二,仅次于当代安培科技有限公司,装机容量近40 GWh。

财报公布当天,LG新能源股价早盘上涨1.8%,基准KOSPI上涨0.3%。据外媒报道,在电动汽车电池强劲需求和有利汇率的支撑下,韩国电池供应商LG新能源第三季度扭亏为盈。

LG新能源第三季度营收同比增长90%,至7.6万亿韩元;运营利润为5220亿韩元(3.65亿美元),去年同期为亏损3730亿韩元。17位分析师的平均预期为4880亿韩元。净利润为1877亿韩元,去年同期为亏损2058亿韩元,分析师平均预期为3242亿韩元。

8月,LG新能源将今年的销售目标上调至22万亿韩元(168亿美元),与之前的目标(19.2万亿韩元)相比增长了近10%,以期在未来5年实现两位数的营业利润率。随着客户推出新型号,原材料成本上升导致电池价格上涨,以及与通用汽车合作的第一家电池工厂投产,公司对下半年的销售寄予厚望。

Volkswagen, Ford

图片来源:LG新能源

从LG化学分拆出来的电池子公司LG新能源于今年1月在韩国上市,目前向通用汽车、福特汽车公司和奥迪股份公司等汽车制造商销售电动汽车电池。根据韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据,2022年1-8月,LG新能源在全球电动汽车动力电池市场排名第二,仅次于当代安培科技有限公司,装机容量近40 GWh。

财报公布当天,LG新能源股价早盘上涨1.8%,基准KOSPI上涨0.3%。

标签:大众福特

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